2025年1月17日，作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的最新內(nèi)容，捷一科技團隊完成了《中國大型無人機整機制造企業(yè)分布圖（2025版）》與《中國大型無人機整機制造企業(yè)縱覽（2025版）》的編制工作。

近年來，民用無人機產(chǎn)業(yè)迅速崛起，成為全球科技領(lǐng)域的重點關(guān)注方向之一。在物流運輸、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、測繪巡檢等多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用需求下，無人機制造技術(shù)不斷取得突破。無人機整機制造企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭，不僅承擔(dān)著整機研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)的任務(wù)，更是推動無人機行業(yè)向高端化、智能化發(fā)展的重要驅(qū)動力。

內(nèi)容概要

《分布圖》與《企業(yè)縱覽》依托捷一科技自主開發(fā)的航空產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫“低空經(jīng)濟數(shù)據(jù)中心”模塊，以起飛重量150kg以上的大型民用無人機制造企業(yè)為研究對象。根據(jù)捷一科技統(tǒng)計，國內(nèi)從事大型民用無人機整機制造的企業(yè)接近200家，有數(shù)百種機型在研發(fā)與生產(chǎn)，涵蓋民用無人機的設(shè)計與生產(chǎn)領(lǐng)域。

《中國大型無人機制造企業(yè)縱覽（2025版）》深入分析了我國大型民用無人機整機制造行業(yè)的企業(yè)分布、所有制情況等信息，為行業(yè)決策者和投資者提供了數(shù)據(jù)支持。隨著低空經(jīng)濟的持續(xù)推進和應(yīng)用場景的不斷擴展，無人機制造行業(yè)將繼續(xù)引領(lǐng)科技創(chuàng)新，推動我國航空產(chǎn)業(yè)邁向新的高度。

（一）企業(yè)地理分布

從地理位置分布上看，廣東、北京、四川的大型民用無人機制造企業(yè)數(shù)量位列前三，均在20家左右；江蘇和陜西緊跟其后，達15家及以上。

中國大型無人機制造企業(yè)地理分布 ?航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

廣東作為中國制造業(yè)和科技創(chuàng)新的重要省份，依托電子信息產(chǎn)業(yè)和智能制造的深厚積累，為無人機制造提供了完善的配套資源和技術(shù)支持，成為全球無人機技術(shù)創(chuàng)新的重要基地。北京則憑借科研院所資源和政策優(yōu)勢，專注于大型無人機的研發(fā)與制造。四川作為航空航天工業(yè)基地，利用技術(shù)與制造能力的積累，在軍用和民用市場中占據(jù)重要地位。

江蘇和陜西的無人機產(chǎn)業(yè)則展現(xiàn)出區(qū)域特色。江蘇依托長三角經(jīng)濟區(qū)的工業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)濟實力，為無人機制造注入技術(shù)創(chuàng)新與市場支持。陜西憑借航空航天技術(shù)和軍工資源優(yōu)勢，推動西部無人機產(chǎn)業(yè)的崛起，形成獨特競爭力。

這一區(qū)域分布反映了政策、市場和技術(shù)的綜合影響。一方面，地方政府通過政策支持和園區(qū)建設(shè)吸引企業(yè)聚集；另一方面，農(nóng)業(yè)植保、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域的需求增長加速了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，發(fā)達地區(qū)的科研實力和人才優(yōu)勢為技術(shù)突破提供了重要保障。

（二）企業(yè)所有制分類

從企業(yè)所有制來看，當前大型民用無人機制造企業(yè)中民營企業(yè)占據(jù)較大比重，數(shù)量占比達76％；其次是國有企業(yè)，占比16%。

中國大型無人機制造企業(yè)所有制分類 ?航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

可以看出，民營企業(yè)已成為中國無人機制造行業(yè)的中堅力量。這一特點體現(xiàn)了民營企業(yè)在無人機領(lǐng)域的市場活力和創(chuàng)新能力，同時也反映了無人機產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展對市場化的高度依賴。民營企業(yè)靈活的運營機制、敏銳的市場嗅覺以及對新技術(shù)的快速響應(yīng)能力，使其能夠在短時間內(nèi)成為行業(yè)的重要驅(qū)動力。

相比之下，國有企業(yè)雖然數(shù)量占比較低，但其在大型高端無人機制造領(lǐng)域占據(jù)了重要位置。這些企業(yè)憑借其強大的技術(shù)儲備、政策支持和資源整合能力，在國防、航空航天以及公共服務(wù)領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。尤其是在研發(fā)高性能無人機和承擔(dān)重大國家科研項目方面，國有企業(yè)的優(yōu)勢尤為明顯。

綜上所述，中國無人機行業(yè)所有制結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出以民營企業(yè)為主導(dǎo)、國有企業(yè)提供高端支撐的特點。這一結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了市場化與政策引導(dǎo)相結(jié)合的優(yōu)勢，為無人機行業(yè)的快速成長和技術(shù)突破奠定了重要基礎(chǔ)。

（三）企業(yè)融資情況

在投融資方面，“經(jīng)度”系統(tǒng)較完整地收錄了產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的投融資動態(tài)，根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)的航空航天投融資數(shù)據(jù)庫顯示，截至2025年1月，大型無人機制造企業(yè)發(fā)生183起融資事件。

例如，聯(lián)合飛機、星網(wǎng)宇達、航景創(chuàng)新、白鯨航線等企業(yè)均完成了超億元的融資。具體內(nèi)容詳見完整報告！

企業(yè)縱覽報告

《中國大型無人機制造企業(yè)縱覽（2025版）》報告提供了國內(nèi)大型民用無人機制造企業(yè)的全面概覽。對企業(yè)地理分布、所有制分布、投融資情況進行了分析，并對當前市場發(fā)展趨勢進行了探究。

同時，報告對部分代表性企業(yè)進行了詳細闡述，深入分析了這些企業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和核心產(chǎn)品。此外，報告還介紹了這些重點企業(yè)的最新動態(tài)，展示了行業(yè)內(nèi)的戰(zhàn)略合作、產(chǎn)品開發(fā)以及市場拓展等方面的進展。報告將以年度進行更新，歡迎聯(lián)系采購。

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大型無人機制造企業(yè)縱覽（2025版）-分布圖.pdf