推進京蓉主軸航路優化工作 西南空管局空管中心區管中心青年突擊隊在行動

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

11月20日，西南空管局“京蓉主軸航路優化工作”青年突擊隊召開專題業務會，推進航路建設關鍵工作。會議梳理了工作手冊、協議及危險源，審議培訓材料，為全員培訓做好準備。隊員主動擔當，協調跨部門難題，優化方案并編寫資料，全力投入空域調整任務。

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內蒙古空管分局保障盛樂國際機場試飛成功

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2025年11月25日，內蒙古空管分局保障呼和浩特盛樂國際機場完成500分鐘試飛任務。中國國際航空公司執行試飛，全面驗證飛行程序、導航設施等關鍵環節。試飛成功為機場行業驗收和投運奠定基礎，展現空管分局專業保障能力。

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西南空管局網絡中心聯合技保中心順利完成石渠高原臺站甚高頻業務傳輸優化工作

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11月20日，西南空管局網絡中心與技保中心完成石渠臺站甚高頻業務雙傳輸優化工作。團隊于19日調通區管至石渠2M鏈路，完成設備上線及線纜敷設，總結高原機場經驗確保實施。經兩日攻堅，實現瑞斯康達和TDM網雙路由接入，保障后續平穩運行。

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西南空管局網絡中心聯合技保中心完成峨眉遙控臺甚高頻業務傳輸優化工作

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11月21日，西南空管局網絡中心聯合技保中心完成峨眉遙控臺FA16及民航通信網TDM設備甚高頻業務并線工作。此前于10月28日開展專項培訓，確保技術人員順利完成任務。經聯合測試，VHF通道性能指標均達標，為后續民航通信網優化建設積累經驗。

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[招標公告] 杭州蕭山國際機場T1、T2航站樓設施設備更新項目——T1航站樓安檢通道及值機島安檢設備更新《安檢設備采購項目二》二標段貨物采購招標公告

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杭州蕭山國際機場有限公司對T1航站樓安檢通道及值機島安檢設備更新項目進行公開招標，預算420萬元。招標范圍包括簡易回筐線等設備的設計、采購、安裝調試及驗收，要求2026年9月30日前完成民航行業驗收。投標人需為境內注冊法人，代理商須提供制造商授權書，且具有同類產品供貨業績。招標文件獲取時間為2025年11月28日至12月12日，投標截止時間為2025年12月31日13:00。

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[招標公告] 瀘州機場飛行區圍界安防設施升級改造工程（第二次）/標段施工招標公告

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瀘州機場飛行區圍界安防設施升級改造工程（第二次）進行公開招標，建設資金來自民航發展基金和自籌，出資比例為67.36%：32.64%。項目包括圍界改造、加固及安防工程，計劃工期120天。投標人需具備民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包二級及以上資質等要求，業績認定時間截至投標截止日。投標文件遞交截止時間為2025年12月24日。

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民航中南空管局自動氣象觀測系統備份能力建設工程工藝安裝工程中標候選人公示

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2025年11月28日，民航中南空管局自動氣象觀測系統備份能力建設工程工藝安裝工程施工項目評標結束。中標候選人公示期至12月2日，第一候選人為民航中南空管設備工程（廣州）有限公司，綜合得分90.73，投標報價18,885,665.27元。工期為合同簽訂后12個月內完工并通過驗收。異議需在公示期內提出，投訴可向民航中南地區管理局機場管理處提交。

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合肥新橋國際機場飛行區及工作區擴建工程目視助航工程中標候選人公示

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合肥新橋國際機場飛行區及工作區擴建工程目視助航工程施工招標評標結束，推薦北京佳和建設工程有限公司為第一中標候選人，綜合得分94.73，投標報價165,935,729.81元。公示期為2025年11月28日至12月1日，計劃工期587天，預計2025年12月20日開工。

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橫店機場安檢設備采購中標候選人公示

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橫店機場安檢設備采購項目評標結束，推薦北京民航金鼎科技為第一中標候選人，報價2,661,800元，綜合得分86.60，公示期為2025年11月28日至12月1日。招標單位為浙江橫店機場有限公司，投訴受理部門為華東地區管理局。

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橫店機場特種車輛采購中標候選人公示

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橫店機場特種車輛采購項目評標結束，推薦中標候選人并公示。第一候選人為北京賽峰機場設備有限公司，報價8,668,000元，綜合得分90.90。公示期為2025年11月28日至12月1日，工期4個月內完成供貨、調試及驗收。投標人可依法提出異議或投訴。

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東北地區（哈爾濱）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程工藝監理項目中標候選人公示

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2025年11月28日，東北地區（哈爾濱）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程工藝監理項目完成評標，推薦中標候選人并公示。第一候選人為沈陽東北民航機場建設監理咨詢有限公司，報價2,980,000元；第二候選人為西安西北民航項目管理有限公司，報價2,950,000元。公示期至12月1日16:00，異議需在公示期內提出。招標單位為中國民用航空東北地區空中交通管理局。

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上海浦東機場高級機場場面活動引導與控制系統工程場監雷達系統采購項目中標候選人公示

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上海浦東機場場監雷達系統采購項目評標結束，推薦中標候選人。2025年11月28日至12月1日公示，第一候選人為四川九洲空管科技，報價1293.09萬元，得分91.18。項目工期為合同簽訂后6個月內完成工廠驗收，收到通知4周內發貨。招標單位為中國民用航空華東地區空中交通管理局。

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固原市航空護林站建設項目監理二標段中標候選人公示

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2025年11月28日，固原市航空護林站建設項目監理二標段評標結束，中聯路海集團有限公司以93.21分成為第一中標候選人，公示期至12月1日。投標報價范圍為641,850元至660,000元。異議需在公示期內提出，投訴可向西北地區管理局提交。招標單位為固原市應急管理局。

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固原市航空護林站建設項目施工二標段中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

2025年11月28日，固原市航空護林站建設項目施工二標段評標結束，推薦西北民航機場建設集團為第一中標候選人，報價28,437,502.01元，工期240天。公示期至12月1日，異議需在期間提出。

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Planet公司發射高分辨率Pelican-5、Pelican-6衛星和36顆SuperDove衛星

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

Planet Labs PBC今日成功發射兩顆搭載AI的高分辨率Pelican-5和Pelican-6衛星及36顆SuperDove衛星，從加州范登堡太空部隊基地通過SpaceX Transporter-15任務完成。Pelican-5和Pelican-6具備40厘米級分辨率成像能力，支持無縫跨傳感器分析，并搭載NVIDIA Jetson AI平臺實現邊緣計算。此次發射擴充了Planet第一代Pelican衛星群，未來計劃于2026年推出30厘米級分辨率的下一代衛星。

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Spire Global成功搭乘SpaceX的Transporter-15任務發射11顆衛星

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

Spire Global使用SpaceX的Transporter-15從范登堡基地發射11顆衛星，包括為GHGSat發射2顆甲烷監測衛星、為Lacuna Space發射4顆物聯網衛星，以及3顆搭載無線電掩星和AIS有效載荷的補給衛星，增強其軍民兩用星座能力。此次任務支持溫室氣體監測和全球物聯網應用。本月初還發射了一顆RFGL衛星。

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關于推薦第二十六屆中國專利獎的公示

分享 來源: 中國航空運輸協會（CATA） 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

中國航空運輸協會公示推薦第二十六屆中國專利獎申報項目及發明人情況，公示期為2025年11月28日至12月4日。期間接受社會監督，異議需以真實身份書面提出并附佐證材料。單位異議需加蓋公章，個人異議需注明身份證號碼及聯系方式。聯系地址為北京市東城區東四西大街157號8層中國航協。

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空客吸取A321XLR的經驗教訓，提前為A350F的適航認證做準備

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

空客開始為A350F貨機認證做早期準備，目標是2027年第二季度獲得歐盟航空安全局認證。公司吸取A321XLR審批經驗，提前一年啟動認證流程，并將認證基準升級至最新第27號修正案，以滿足更嚴格的要求。此舉旨在避免復雜談判，確保審批順利進行。

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前SAS商業主管接任Norse Atlantic Airways負責人

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

Norse Atlantic Airways任命Eivind Roald為新任CEO，接替創始人Bjorn Tore Larsen。Larsen將繼續擔任董事會主席。此舉旨在加強領導力，推動公司盈利和廉價長途航空戰略。公司采用雙線運營策略，優化航線并發展濕租業務，旗下12架波音787-9飛機中6架已轉讓印度IndiGo航空公司。Roald稱公司具備現代化機隊與平衡商業模式。

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EDF集團增持混合動力汽車開發商Aura Aero的股份

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

法國電力集團(EDF)增持混合動力飛機開發商Aura Aero股份至200萬歐元，并提供能源專業支持。Aura Aero計劃2027年首飛19座混合動力電動飛機ERA，目標2029年完成認證。

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英國One Air航空公司為其機隊引進第二架777F貨機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

One Air投入使用第二架波音777F貨機，執飛香港航線，經停法蘭克福和迪拜。該飛機注冊號G-ONEH，駐扎東米德蘭茲機場。公司三個月內將777F機隊規模擴大一倍，首架于8月購入。為支持阿聯酋運營，關聯公司Air One在迪拜設立維護機構，位于迪拜南部。

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休閑航空公司Marabu擴大機隊規模，新增12架A320neo飛機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

Marabu Airlines通過與CDB Aviation的租賃協議，將空客A320neo機隊從8架擴充至12架，新增飛機預計明年投入使用，配置180個座位。此次擴展提升航空公司運力和靈活性，支持其長期服務計劃。目前機隊由普惠PW1100G發動機提供動力，新飛機發動機尚未確定。公司同時任命Paul Fabian為新任CEO。

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澳大利亞陸軍開始使用AH-64E阿帕奇攻擊直升機從湯斯維爾基地進行飛行作業

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

澳大利亞陸軍開始使用新型AH-64E阿帕奇直升機進行飛行作業，首批試飛在昆士蘭州湯斯維爾進行。澳大利亞于10月接收首批兩架，目前已交付四架，計劃2021年訂購的29架將替換“虎”式直升機。2026年還將增加四架。此外，該直升機未來可從兩棲攻擊艦上起飛作戰。

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PD-8發動機在暴雨中進行了性能測試

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

聯合發動機公司對PD-8發動機進行暴雨進水測試，驗證其可靠性。測試在雷賓斯克附近完成，模擬起飛、爬升和著陸時大雨影響。發動機表現完美，已通過多項工程測試，包括聲學、側風及反推裝置性能。此次測試為PD-8認證關鍵一步。

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成都華太航空科技股份有限公司獲得STC認證，將對A320客艙布局更改

分享 來源: 適航審定運行管理系統 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

成都華太航空科技股份有限公司獲得STC認證，證件號STC0458-XN，用于A320系列飛機客艙布局設計更改。依據公司主資料清單HT-MP202508-05-MDL Rev.00及CAAC批準修訂版實施改裝，證件首次頒發時間為2025年11月28日。

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成都華太航空科技股份有限公司獲STC認證，將改裝A319客艙布局

分享 來源: 適航審定運行管理系統 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

成都華太航空科技股份有限公司獲得STC認證，證件號STC0457-XN，將于2025年11月28日首次頒發。該認證涉及按照公司《A319-133飛機客艙布局改裝主資料清單》及CAAC批準的修訂版，對A319-133飛機客艙布局進行設計更改。

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Leonardo發布 “Michelangelo Dome”防御系統

分享 來源: Leonardo 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

今日，萊昂納多公司在羅馬發布“米開朗基羅穹頂”綜合防御系統。該系統通過整合陸、海、空、天多領域傳感器和人工智能技術，可探測、跟蹤并消除多種威脅，包括高超音速導彈和無人機群等。項目旨在保護關鍵基礎設施及領土安全，提升歐洲防務能力，并鞏固萊昂納多在多領域安全領域的領先地位。此合作契合歐洲戰略自主計劃，強化意大利工業實力。

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適航指令：旋翼飛行控制-球軸承控制系統-檢查（本適航指令適用于Airbus Helicopters Deutschland GmbH(AHD)公司EC135系列直升機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-11-28 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-EC35-04，要求對Airbus Helicopters EC135系列直升機球軸承控制系統進行重復檢查并采取糾正措施。適用范圍為所有由Airbus Helicopters Deutschland GmbH生產的EC135系列直升機，與EASA AD 2025-0260一致。指令自2025年12月2日生效，替代原CAD2025-EC35-01。等效替代需經適航審定部門批準。

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空客公司關于A320系列飛機機隊預防性措施的最新消息

分享 來源: AIRBUS 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

空客公司發現強烈太陽輻射可能破壞A320系列飛機飛行控制數據，大量服役飛機受影響。2025年11月28日，空客通過“警報運營商傳輸”（AOT）要求運營商采取預防措施，實施軟硬件保護以確保安全，該措施將納入EASA緊急適航指令。空客承認此問題將對運營造成影響，并致歉。

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2025年迪拜航展：回頭客占據主導地位，簽署的協議涵蓋176臺發動機

分享 來源: Rolls-Royce 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

2025年迪拜航展上，羅爾斯·羅伊斯獲多項訂單及合作：歐羅巴航空訂購80臺遄達XWB-84發動機，用于40架空客A350-900；阿聯酋航空訂購16臺同款發動機，并于2027年加入全球MRO網絡；埃塞俄比亞航空、阿提哈德航空等亦達成多項采購協議。公司投資10億英鎊提升發動機耐久性，計劃到2028年使Trent XWB-97在翼時間翻倍。