成都高新區(qū)人工智能、低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域2個(gè)項(xiàng)目獲批國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)

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成都高新區(qū)兩個(gè)項(xiàng)目入選2025年度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)，分別為低空航空器制造和人工智能醫(yī)學(xué)影像輔助診斷。試點(diǎn)周期為2026-2027年，重點(diǎn)制定完善標(biāo)準(zhǔn)體系并探索可推廣模式。低空航空器制造將推動(dòng)專利轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系；人工智能醫(yī)學(xué)影像聚焦基層醫(yī)療，建立全鏈條AI標(biāo)準(zhǔn)體系。這標(biāo)志著高新區(qū)在人工智能和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域獲得國(guó)家級(jí)規(guī)則制定平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。

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Jet2首席執(zhí)行官呼吁英國(guó)政府不要對(duì)航空業(yè)增稅，以免飛行成為富人專屬

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Jet2航空CEO史蒂夫·希皮呼吁英國(guó)政府抵制航空業(yè)增稅，警告否則飛行將成富人專屬。他批評(píng)可持續(xù)航空燃料(SAF)強(qiáng)制令成本過(guò)高，明年將漲至3.6%，是普通燃料的三倍。11月12日，他在蓋特威克機(jī)場(chǎng)宣布明年3月設(shè)基地并部署5架空客A321neo飛機(jī)。該機(jī)場(chǎng)持續(xù)恢復(fù)，短途航班已達(dá)2019年水平，長(zhǎng)途航班為75%。

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阿聯(lián)酋航空公司訪問(wèn)北京航空工藝地毯有限公司，探討合作

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11月13日，阿聯(lián)酋航空公司訪問(wèn)我司，雙方探討航空內(nèi)飾合作可能。我司展示航空地毯和布料定制化服務(wù)及高品質(zhì)性能，獲對(duì)方認(rèn)可。阿聯(lián)酋航空分享內(nèi)飾要求與合作愿景，期待深化溝通實(shí)現(xiàn)共贏。未來(lái)雙方將攜手提升乘客出行體驗(yàn)。

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紅獅寶盛榮獲柯林斯宇航“風(fēng)險(xiǎn)緩解獎(jiǎng)”，表彰其全球供應(yīng)鏈布局

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2025年，紅獅寶盛在Collins Aerospace印度供應(yīng)商大會(huì)上獲“Risk Mitigation Award”。2024年其在馬來(lái)西亞設(shè)廠，構(gòu)建雙基地運(yùn)營(yíng)體系，提升供應(yīng)鏈韌性。此布局分散風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)亞太響應(yīng)與交付能力，獲Collins高度認(rèn)可。

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廣元盤龍機(jī)場(chǎng)圓滿完成校驗(yàn)飛行保障任務(wù)

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中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心近日對(duì)廣元盤龍機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)施設(shè)備進(jìn)行定期校驗(yàn)，歷時(shí)四天完成儀表著陸系統(tǒng)等設(shè)備檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)符合技術(shù)要求。機(jī)場(chǎng)提前制定保障方案，協(xié)調(diào)多方確保校飛與航班運(yùn)行互不干擾。此次校飛驗(yàn)證設(shè)備可靠性，提升團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)急能力，為飛行安全奠定基礎(chǔ)。

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海格通信、中山大學(xué)聯(lián)合成立廣東省無(wú)人系統(tǒng)群體智能應(yīng)用工程技術(shù)研究中心，助力大灣區(qū)人工智能、智能無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

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2025年11月10日，廣東省無(wú)人系統(tǒng)群體智能應(yīng)用工程技術(shù)研究中心成立，由中山大學(xué)與海格通信聯(lián)合建設(shè)，聚焦無(wú)人系統(tǒng)核心技術(shù)攻關(guān)。論壇上，專家分享分布式人工智能、無(wú)人機(jī)控制等研究成果，海格通信提出“核心部件+無(wú)人平臺(tái)+場(chǎng)景應(yīng)用”發(fā)展路徑。該中心助力粵港澳大灣區(qū)智能無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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北航杭研院“民航飛機(jī)四艙智能監(jiān)控系統(tǒng)”通過(guò)適航認(rèn)證并獲STC

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北航杭州創(chuàng)新研究院自主研發(fā)的“民航飛機(jī)四艙智能監(jiān)控系統(tǒng)”近日通過(guò)適航認(rèn)證，獲批國(guó)內(nèi)首個(gè)民航飛機(jī)智能監(jiān)控領(lǐng)域補(bǔ)充型號(hào)合格證（STC）。該系統(tǒng)突破多項(xiàng)核心技術(shù)難題，填補(bǔ)了我國(guó)在民航四艙智能監(jiān)控領(lǐng)域的空白，為民航安全事件“事中干預(yù)、事后取證”提供新模式。此次認(rèn)證標(biāo)志著該院構(gòu)建起符合民航規(guī)章的設(shè)計(jì)保證體系，為后續(xù)航空產(chǎn)品研發(fā)奠定基礎(chǔ)。

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凱雷航空高層訪問(wèn)中航材有限公司，就二手航材流通與航空資產(chǎn)管理等議題開展交流

分享 來(lái)源: 中國(guó)航材共享平臺(tái) 時(shí)間: 2025-11-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日，Carlyle Aviation Partners總裁Alexander Rasnavad等到訪中航材有限公司，雙方就二手航材流通、航空資產(chǎn)管理等議題深入交流，為深化合作奠定基礎(chǔ)。Carlyle Aviation Partners管理資產(chǎn)超128億美元，服務(wù)全球百余家航空公司。

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天際狂歡！備受矚目的飛行表演來(lái)啦！

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2025亞洲通用航空展將在珠海舉行，特邀南非“AERO”特技飛行表演隊(duì)和中國(guó)“紅星”飛行表演隊(duì)。南非“AERO”隊(duì)首次來(lái)珠海，使用4架XA42特技飛機(jī)，由4屆世界冠軍Mark Hensman帶隊(duì)。中國(guó)“紅星”隊(duì)使用初教-6飛機(jī)，將進(jìn)行四機(jī)編隊(duì)表演，并有神秘民航“大咖”參與。兩支隊(duì)伍將呈現(xiàn)精彩特技動(dòng)作。

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順義區(qū)委書記龔宗元一行到航空工業(yè)復(fù)材調(diào)研

分享 來(lái)源: 航空工業(yè)復(fù)材 時(shí)間: 2025-11-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月12日，順義區(qū)委書記龔宗元到航空工業(yè)復(fù)材調(diào)研座談，雙方就深化政企合作、推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)等深入交流。航空工業(yè)復(fù)材董事長(zhǎng)王健表示將加強(qiáng)與地方合作，加速重點(diǎn)項(xiàng)目開工，支持順義航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。龔宗元希望企業(yè)加大自主研發(fā)，推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，并吸引產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地，助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。順義區(qū)將持續(xù)提供精準(zhǔn)服務(wù)保障，實(shí)現(xiàn)政企互利共贏。

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貴州安吉航空精密鑄造有限責(zé)任公司與中航天地激光科技有限公司開展模具合作及增材課題專題研討

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2025年11月13日，航空工業(yè)安吉與航空工業(yè)激光在貴州安順召開研討會(huì)，圍繞模具制造升級(jí)和“增材+”技術(shù)落地達(dá)成多項(xiàng)合作共識(shí)。雙方明確定制化模具開發(fā)、工藝優(yōu)化等路徑，聚焦增材技術(shù)應(yīng)用，確立“技術(shù)研發(fā)+成果轉(zhuǎn)化”模式，推動(dòng)增材制造與傳統(tǒng)模具產(chǎn)業(yè)融合，為高端裝備制造提供解決方案。

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航空工業(yè)興華榮獲“國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”稱號(hào)

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航空工業(yè)興華獲評(píng)“國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”。該公司聚焦航空發(fā)動(dòng)機(jī)電纜組件研發(fā)制造，產(chǎn)品配套國(guó)內(nèi)主力航空發(fā)動(dòng)機(jī)，主機(jī)型號(hào)配套率超95%，市場(chǎng)份額居國(guó)內(nèi)第一。技術(shù)上突破耐高溫、抗振動(dòng)等關(guān)鍵壁壘，性能達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。公司計(jì)劃在“十五五”期間推動(dòng)科技創(chuàng)新與裝備升級(jí)，拓展低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)。

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重慶徽帝航空設(shè)備有限公司正式成為WAT授權(quán)代理

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重慶徽帝航空設(shè)備有限公司近日成為Whelen Aerospace Technologies (WAT)授權(quán)代理商，將提供頂尖航空照明解決方案。WAT是航空照明系統(tǒng)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，產(chǎn)品以耐用性、性能和可靠性著稱，確保飛行安全與可見性。此舉旨在服務(wù)國(guó)內(nèi)外客戶并提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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沈陽(yáng)審定中心完成AC332型民用直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火劑濃度試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)審查

分享 來(lái)源: 民航沈陽(yáng)審定中心 時(shí)間: 2025-11-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月23日，沈陽(yáng)審定中心完成AC332直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火劑濃度地面模擬試驗(yàn)審查，系國(guó)內(nèi)首次采用該方式驗(yàn)證適航符合性。試驗(yàn)通過(guò)精準(zhǔn)模擬空中環(huán)境，解決傳統(tǒng)飛行試驗(yàn)成本高、風(fēng)險(xiǎn)大等問(wèn)題，提升審查效率與數(shù)據(jù)可靠性。結(jié)果表明滅火劑濃度分布與滯留時(shí)間均達(dá)標(biāo)，為適航驗(yàn)證提供新路徑，并助力優(yōu)化審查標(biāo)準(zhǔn)與民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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中國(guó)商飛將收購(gòu)老撾航空49%股份

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老撾政府確認(rèn)與中國(guó)國(guó)有飛機(jī)制造商中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(COMAC)達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，COMAC將收購(gòu)老撾航空公司49%的股份，而老撾政府仍保留51%的多數(shù)股權(quán)。這一消息已提交老撾國(guó)民議會(huì)。

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江直公司小青龍等兩款無(wú)人直升機(jī)獲33架無(wú)人直升機(jī)訂單

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江直公司中標(biāo)某單位無(wú)人直升機(jī)項(xiàng)目，涉及兩款33架無(wú)人機(jī)。其JH-1A小青龍無(wú)人機(jī)近日成為中國(guó)民航首款同時(shí)獲型號(hào)合格證（TC）和生產(chǎn)許可證（PC）的大型無(wú)人直升機(jī)，適用地域覆蓋全中國(guó)，已拓展至物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急消防等多領(lǐng)域應(yīng)用。

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中國(guó)航發(fā)自主研制的3D打印極簡(jiǎn)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)完成首次飛行試驗(yàn)

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中國(guó)航發(fā)自主研制的3D打印極簡(jiǎn)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)完成首次飛行試驗(yàn)，取得工程應(yīng)用重要突破。試驗(yàn)持續(xù)30分鐘，飛行高度6000米，速度達(dá)0.75馬赫，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用3D打印技術(shù)，超四分之三零件為打印制造，實(shí)現(xiàn)輕量化高性能設(shè)計(jì)，為巡飛彈、無(wú)人機(jī)等提供新型動(dòng)力方案。

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四川星空航發(fā)科技有限公司副總經(jīng)理兼技術(shù)總工王峰先生深度解析“第三代航空混合電推進(jìn)系統(tǒng)整體解決方案”

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2025年10月25日，由中國(guó)災(zāi)害防御協(xié)會(huì)與四川省經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)會(huì)主辦的“2025低空經(jīng)濟(jì)暨無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)與展覽會(huì)”在成都落幕。展會(huì)聚焦低空經(jīng)濟(jì)需求，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)領(lǐng)域，吸引12932名專業(yè)觀眾，現(xiàn)場(chǎng)簽約成果豐碩。國(guó)際化程度提升，十多個(gè)國(guó)家采購(gòu)團(tuán)參與對(duì)接，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)“走出去”。

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港機(jī)集團(tuán)與日本航空于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)展航線維修合作關(guān)系

分享 來(lái)源: 港機(jī)集團(tuán)（haeco） 時(shí)間: 2025-11-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

全球領(lǐng)先的飛機(jī)維修、修理和大修解決方案供應(yīng)商港機(jī)集團(tuán)與日本航空（日航）在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)深化航線維修關(guān)系。此次合作具有重要里程碑意義，這是日航首次委托海外飛機(jī)維修服務(wù)供應(yīng)商， 在其主要外站之一提供包括技術(shù)檢查、潤(rùn)滑保養(yǎng)、測(cè)試及清潔等專業(yè)及非例行維修工作。 港機(jī)集團(tuán)商務(wù)總裁施皓勛表示：“我們很榮幸成為日航指定的首家國(guó)際維修、修理及大修公司，為其在上海浦東機(jī)場(chǎng)的中國(guó)內(nèi)地外站提供專業(yè)的航線維修服務(wù)。此次合作不僅體現(xiàn)了日航對(duì)港機(jī)集團(tuán)卓越能力的信心，也鞏固了我們長(zhǎng)期以來(lái)穩(wěn)健拓展服務(wù)范圍及地域覆蓋的合作關(guān)系。” 日航工程成田飛機(jī)維修中心高級(jí)副總裁小今井 隆：“我們很榮幸能將首個(gè)外站的定期維修任務(wù)委托予我們的長(zhǎng)期合作伙伴港機(jī)集團(tuán)，此次合作對(duì)港機(jī)集團(tuán)和日航而言都是一個(gè)重要的里程碑。作為一家堅(jiān)守最高飛行安全和整體服務(wù)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的航空公司，我們致力成為全球客戶的首選，很高興能有一位支持我們的服務(wù)的長(zhǎng)期的合作伙伴。” 自2018年起，港機(jī)集團(tuán)為日航旗下春秋航空日本在北京、大連、哈爾濱、南京、寧波、上海浦東及天津等中國(guó)內(nèi)地外站提供例行航線維修檢查，并在2024年將合作關(guān)系進(jìn)一步擴(kuò)展至日航機(jī)隊(duì)，在北京、大連、上海浦東及天津?yàn)槠涮峁┲г?，彰顯了日航對(duì)港機(jī)集團(tuán)的專業(yè)技術(shù)和一貫高品質(zhì)服務(wù)的信心。 港機(jī)集團(tuán)是一家全面飛機(jī)維修服務(wù)供應(yīng)商，國(guó)際業(yè)務(wù)覆蓋香港、中國(guó)內(nèi)地、歐洲及美國(guó)，目前在香港及中國(guó)內(nèi)地的19個(gè)據(jù)點(diǎn)為全球超過(guò)140家航空公司提供航線維修服務(wù)。日航及港機(jī)集團(tuán)正積極探索機(jī)會(huì)，將此項(xiàng)專業(yè)航線維修服務(wù)拓展至日航網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的其他航點(diǎn)。

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無(wú)錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)赴無(wú)錫日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)交流會(huì)談

分享 來(lái)源: 蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán) 時(shí)間: 2025-11-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與無(wú)錫日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)舉行會(huì)談，深化全面合作。劉震宇提出內(nèi)容共融、拓展“航空+”、資源聯(lián)動(dòng)三點(diǎn)愿景，朱敏表示將從深化主流宣傳、強(qiáng)化智庫(kù)參謀、探索場(chǎng)景共創(chuàng)三方面推進(jìn)合作。期間，劉震宇參觀了無(wú)錫報(bào)業(yè)博物館與融媒創(chuàng)新中心。

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亞太空間合作組織代表團(tuán)赴航天馭星調(diào)研交流

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2025年11月11日，亞太空間合作組織（APSCO）代表團(tuán)訪問(wèn)航天馭星，雙方就多邊合作進(jìn)行交流。航天馭星展示全球站網(wǎng)及天地一體化能力，APSCO秘書長(zhǎng)江輝介紹組織優(yōu)勢(shì)與未來(lái)戰(zhàn)略。雙方?jīng)Q定在災(zāi)害管理、農(nóng)業(yè)管理等領(lǐng)域深度合作，為航天信息與空間應(yīng)用合作奠定基礎(chǔ)。

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中國(guó)航油圓滿完成第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)供油保障任務(wù)

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2025年11月，第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海成功舉辦，155個(gè)國(guó)家、地區(qū)及國(guó)際組織參會(huì)，4108家境外企業(yè)參展，規(guī)模創(chuàng)新高。中國(guó)航油華東公司作為航油保障主戰(zhàn)場(chǎng)，提前啟動(dòng)籌備工作，成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組和指揮中心，覆蓋46個(gè)機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)任務(wù)。通過(guò)創(chuàng)新多派車派人分區(qū)快運(yùn)行模式、建立“一主二備三應(yīng)急”機(jī)制及全流程質(zhì)量監(jiān)控，圓滿完成供油保障，確保燃料100%合格，兌現(xiàn)“萬(wàn)無(wú)一失”承諾。

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深圳萬(wàn)泰晟合團(tuán)隊(duì)調(diào)研國(guó)安達(dá)，探討智慧消防與低空經(jīng)濟(jì)合作

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11月11日，深圳萬(wàn)泰晟合科技董事長(zhǎng)朱伍松率隊(duì)調(diào)研國(guó)安達(dá)股份有限公司。調(diào)研團(tuán)考察了漳州華安低空產(chǎn)業(yè)基地，并參觀廈門總部，了解主營(yíng)業(yè)務(wù)與技術(shù)成果。雙方圍繞智慧消防、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域深入交流，達(dá)成資源整合共識(shí)，為深化戰(zhàn)略合作奠定基礎(chǔ)，未來(lái)將探索協(xié)同發(fā)展新路徑。

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從數(shù)據(jù)看民航市場(chǎng)與航空公司的戰(zhàn)略動(dòng)向

分享 來(lái)源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時(shí)間: 2025-11-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年中國(guó)民航市場(chǎng)呈現(xiàn)新格局。國(guó)內(nèi)客運(yùn)量達(dá)7.3億人次，較2019年增長(zhǎng)10.7%，國(guó)際市場(chǎng)恢復(fù)至88%。國(guó)內(nèi)航司市場(chǎng)份額升至69.6%，國(guó)際航線向"一帶一路"地區(qū)轉(zhuǎn)移，西亞、中亞等新興市場(chǎng)航班量增長(zhǎng)超100%。同時(shí)，國(guó)內(nèi)航線呈現(xiàn)長(zhǎng)距化趨勢(shì)，平均航距增至1263公里，樞紐機(jī)場(chǎng)強(qiáng)化核心地位，三大航在主基地份額顯著提升。

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航天信息股份有限公司中層管理人員公開招聘啟事

分享 來(lái)源: 中國(guó)航天科工 時(shí)間: 2025-11-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航天信息股份有限公司公開招聘審計(jì)法律部副部長(zhǎng)、審計(jì)監(jiān)督中心副主任1人。報(bào)名截止時(shí)間為2025年11月21日，應(yīng)聘者需具有本科及以上學(xué)歷，年齡不超過(guò)45周歲（截至2025年10月31日），中共黨員優(yōu)先。招聘流程包括報(bào)名、資格審查、筆試和面試等環(huán)節(jié)。應(yīng)聘者需提交相關(guān)材料至指定郵箱，確保信息真實(shí)，弄虛作假者將取消資格。

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天津百利裝備集團(tuán)到濟(jì)鋼洽談合作

分享 來(lái)源: 濟(jì)鋼集團(tuán) 時(shí)間: 2025-11-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月12日，天津百利裝備集團(tuán)到訪濟(jì)鋼集團(tuán)，雙方圍繞裝備制造、技術(shù)創(chuàng)新等領(lǐng)域深入交流。濟(jì)鋼聚焦航空航天產(chǎn)業(yè)，布局火箭制造、衛(wèi)星研制等高端領(lǐng)域，并拓展供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)。百利裝備專注高端制造與機(jī)電進(jìn)出口，雙方擬在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)資源共享等方面合作，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

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上海電氣喜提海內(nèi)外合作訂單

分享 來(lái)源: 上海電氣 時(shí)間: 2025-11-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

上海電氣旗下企業(yè)近期取得多項(xiàng)業(yè)務(wù)突破。海立馬瑞利首次進(jìn)入北美市場(chǎng)，斬獲福特野馬項(xiàng)目熱管理系統(tǒng)定點(diǎn)，將在美國(guó)工廠實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。電氣風(fēng)電接連中標(biāo)廣東能源和大唐集團(tuán)的風(fēng)電項(xiàng)目，擴(kuò)大合作版圖。寶爾捷在航空領(lǐng)域連中兩大項(xiàng)目，分別為A220客機(jī)提供自動(dòng)鉆鉚系統(tǒng)，為C929客機(jī)提供中后機(jī)身壁板自動(dòng)生產(chǎn)線，持續(xù)拓展國(guó)產(chǎn)飛機(jī)領(lǐng)域合作。

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長(zhǎng)風(fēng)科技精密制造分廠表面處理廠房改造順利通過(guò)驗(yàn)收

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2025年11月12日，長(zhǎng)風(fēng)科技精密制造分廠表面處理廠房防腐改造工程通過(guò)驗(yàn)收并投入使用。改造針對(duì)鋼梁、平臺(tái)等承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行除銹防腐，修復(fù)內(nèi)墻面、地坪及防水層，消除安全隱患，提升安全生產(chǎn)條件，保障設(shè)備運(yùn)行與產(chǎn)品質(zhì)量。

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藍(lán)悅無(wú)人機(jī)順利通過(guò)“三體系”認(rèn)證并榮獲證書

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藍(lán)悅無(wú)人機(jī)近日通過(guò)北京天一正認(rèn)證中心審核，獲得ISO環(huán)境管理、質(zhì)量管理及職業(yè)健康安全管理三項(xiàng)體系認(rèn)證。這標(biāo)志著公司在管理體系、環(huán)境責(zé)任及社會(huì)責(zé)任等方面實(shí)現(xiàn)顯著提升，為深化精益管理和增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力奠定基礎(chǔ)。公司計(jì)劃以此為契機(jī)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

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亳州機(jī)場(chǎng)正式通航，東海航空?qǐng)?zhí)飛首條深圳=亳州=沈陽(yáng)航線

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11月12日，亳州機(jī)場(chǎng)正式通航，東海航空?qǐng)?zhí)飛的DZ6223航班完成首航。亳州開通“深圳=亳州=沈陽(yáng)”航線，每周四班，連接粵港澳大灣區(qū)和京津冀地區(qū)。民航華東管理局頒發(fā)《民用機(jī)場(chǎng)使用許可證》，市委書記秦鳳玉宣布通航。首航返程航班搭載亳州政府招商團(tuán)，標(biāo)志與深圳等地經(jīng)貿(mào)交流啟動(dòng)。