中國航空油料有限責任公司西安分公司新增供應企業認證

分享 來源: 適航審定運行管理系統 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

中國航空油料有限責任公司西安分公司新增供應企業認證，持證人為HYG-6001，頒證時間為2025年11月7日。

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【比選結果公示】民航安全工程學院“飛秒激光器”采購項目比選結果公示

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

安工學院“飛秒激光器”采購項目比選結果公示，時間為2025年11月7日至11日。北京盛鐳科技有限公司排名第一，被擬定為中選單位。公示期內，參選單位可實名書面提出異議。監督聯系人許老師，電話0838-5181052，投訴電話0838-5187202。

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【比選結果公示】“自制航空油料氣相結焦實驗裝置專用材料”采購項目的比選結果公示

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院民航安全工程學院公布“自制航空油料氣相結焦實驗裝置專用材料”項目比選結果。公示時間為2025年11月7日至12日，泉州市全通光電科技有限公司綜合評分第一中標。比選人及監督人聯系方式同時公布。

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廈門新機場空管工程濟南遙墻機場二期改擴建工程空管工程華東地區（上海）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程甚高頻地空通信系統采購項目中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

廣州海格通信集團股份有限公司中標華東地區空中交通管制能力提升工程甚高頻地空通信系統采購項目，中標金額6157.7萬元。項目涵蓋廈門新機場、濟南遙墻機場二期改擴建等空管工程，計劃合同簽訂后2個月內發貨，15天內運至現場。招標單位為中國民用航空華東地區空中交通管理局，聯系人為李燕。日期為2025年11月7日。

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中南地區（武漢）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程主用自動化系統采購中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

中南地區（武漢）空中交通管制能力提升基礎設施建設主用自動化系統采購項目評標結束，中標候選人公示期為2025年11月7日至10日。第一候選人為成都民航空管科技發展有限公司，綜合得分100.41，報價127,287,928元；第二候選人為北京華泰英翔空管技術有限公司，得分97.02；第三候選人為南京萊斯信息技術股份有限公司，得分92.95。交貨期均為合同簽訂后4個月內完成設計審核，10個月內具備工廠驗收條件。

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中南地區（武漢）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程備用自動化系統采購中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

中南地區（武漢）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程備用自動化系統采購項目評標結束，中標候選人公示期為2025年11月7日至10日。第一候選人為北京華泰英翔空管技術有限公司，綜合得分98.91，報價54,035,961元；第二候選人為成都民航空管科技發展有限公司，得分97.89，報價53,624,235元；第三候選人為南京萊斯信息技術股份有限公司，得分90.84，報價54,051,500元。交貨期均為合同簽訂后4個月內完成設計審核，10個月內具備工廠驗收條件。

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貴陽龍洞堡國際機場電動平臺車采購項目（第三次）中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

2025年11月7日，貴陽龍洞堡國際機場電動平臺車采購項目（第三次）評標結束。中標候選人公示期為11月8日至11日，第一候選人為廊坊中集空港設備有限公司，報價2,090,000元；第二、第三候選人分別為威海廣泰空港設備股份有限公司和騰達航勤設備（上海）有限公司，報價均超227萬元。工期均為90天。

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沈陽桃仙機場離港系統改造及網絡安全體系建設項目施工中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

沈陽桃仙機場離港系統改造及網絡安全體系建設項目施工招標評標結束，推薦中標候選人。第一候選人為民航成都電子技術有限責任公司，報價57,631,095.22元；第二候選人為西安悅泰科技有限責任公司，報價57,697,924.57元；第三候選人為國投航空科技（北京）有限公司，報價57,727,685.01元。公示期為2025年11月7日至10日。

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成都雙流國際機場航空5G機場場面寬帶移動通信系統工藝安裝中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

成都雙流國際機場5G通信系統安裝項目評標結束，推薦中標候選人。第一候選人為成都西南民航空管工程建設公司，報價14,977,617.62元，綜合得分90.79。公示期為2025年11月7日至10日，工期180天。投標人可于公示期內提出異議。

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[招標公告] 華北地區（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程地空通信設備安裝及地面傳輸工程/標段施工招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

中國民用航空華北地區空中交通管理局對華北地區（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程地空通信設備安裝及地面傳輸工程進行公開招標。項目計劃工期365天，預計2026年4月1日開工，建設地點包括呼和浩特白塔機場、盛樂機場等。投標人需具備民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包一級資質等相關資質，項目經理須持有一級建造師證書。投標截止時間為2025年12月1日15:30，文件遞交地點為北京市公共資源交易中心廣安門辦公區。

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[招標公告] 華北地區（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程氣象服務系統采購項目貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

中國民用航空華北地區空中交通管理局就華北地區（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程氣象服務系統采購項目進行公開招標，資金來自民航發展基金。投標人需為氣象服務系統制造商，不接受代理商和聯合體投標。投標登記時間為2025年11月7日至14日，招標文件獲取同期進行，投標截止時間為2025年12月1日15:00。公告發布在北京市公共資源交易服務平臺、民航專業工程建設項目招標投標管理系統和中國政府采購網。

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[招標公告] 淮安漣水國際機場航站區改擴建工程機場弱電系統工程施工/標段施工招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

淮安漣水國際機場航站區改擴建工程弱電系統施工項目公開招標，計劃工期420天，招標范圍包括T2航站樓、飛行區等11項弱電工程。投標人需具備民航空管及弱電系統一級資質，項目經理須為一級建造師。投標登記時間為2025年11月7日至12日，文件遞交截止時間為2025年11月28日9時。

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東北空管局組織開展通用航空應急救援聯合演練

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

11月5日，東北空管局組織空管中心和運管中心開展通用航空應急救援演練，檢驗應急預案有效性。演練采用桌面推演形式，模擬實戰場景，提升協同處置能力。局安管部對演練成效予以肯定并提出建議，副總工程師郭明偉總結講話，強調信息通報、應急處置、資料保存及事件調查四項要求。

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適航指令：飛行操縱-飛機飛行手冊-修訂（本適航指令適用于Bombardier公司BD-700-1A10和BD-700-1A11型飛機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-11-07 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-GL5T-07，修訂Bombardier BD-700-1A10/-1A11飛機飛行手冊，更新“SLAT FAIL”警告相關程序及系數要求。適用所有同型號飛機，與加拿大運輸部指令一致。措施按TC AD CF-2025-53執行，可申請等效替代。指令2025年11月7日頒發，11月19日生效。

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巴西航空工業公司在其公務機總部啟用太陽能裝置，擴大在佛羅里達州使用可再生能源的范圍

分享 來源: Embraer 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

巴西航空工業公司今日宣布，其位于佛羅里達州墨爾本的全球最大太陽能項目正式啟用。該項目通過FPL SolarVantage計劃實施，包含超1900塊太陽能電池板，年發電量達1800兆瓦時，可滿足大部分客戶中心用電需求。同時，公司參與FPL的SolarTogether計劃，預計第一年抵消約1000萬兆瓦時能源消耗，推動2030年實現全球運營場所100%使用可再生能源目標。

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青島航空AOG航材保障運輸招采項目招標公告（三次）

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

青島航空AOG航材保障運輸招采項目將于2025年11月17日9時開標，投標人需通過青島陽光采購平臺獲取招標文件并遞交電子投標文件。項目分為4個包，采用最低價中標法，投標人須具備五年以上貨物運輸經驗（含三年以上航材運輸經驗）及其他資格要求。投標文件需使用平臺提供的編制工具生成，并在規定時間內完成加密上傳，未按規定操作可能導致投標無效。

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Satair將收購Unical Aviation，提升USM的實力

分享 來源: AIRBUS 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

2025年11月7日，空客子公司Satair宣布收購二手飛機零部件供應商Unical及其子公司ecube，包括其在北美、西班牙和英國的七個運營點。此次交易預計2026年初完成，合并收入達2.98億美元，員工413人，強化Satair全球布局及USM解決方案能力。

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中創新航5C超級增程首發配套小鵬X9

分享 來源: CALB中創新航 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

中創新航首款頂流超充-5C超級增程電池包近日在江門下線，配套小鵬X9車型。該電池采用超低結構阻抗設計、高厚電芯、極耳直連等創新技術，提升快充穩定性、能量密度和空間利用率，適配多級別車型需求。此為動力電池領域重要突破，助力新能源出行發展。

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國星宇航入選世界互聯網大會“互聯網之光”十大首發成果

分享 來源: 國星宇航 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

2025年11月6日，世界互聯網大會“互聯網之光”博覽會在烏鎮開幕。國星宇航“零碳太空計算中心”獲評年度十大精品首發成果，該中心于2025年5月成功發射入軌，由12顆搭載自研AI載荷的計算衛星組網，形成全球最強太空計算能力。這標志著“星算”計劃實現從概念到國際認可的全流程閉環，目標建成2800顆衛星組成的AI太空基礎設施。

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前哨代表參加2025年山東航空航天科技大會

分享 來源: 中航工業前哨 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

11月1日，2025年山東航空航天科技大會暨低空經濟創新發展學術研討會在濱州召開。前哨公司副總經理帶隊參會，聆聽前沿報告并獲科研規劃參考。公司趙福江、王慶友獲功勛人物獎，鐘毅獲評“優秀科技工作者”，主題論文獲二等獎。下午三大論壇圍繞材料工藝等領域交流，前哨作者參與匯報，成果獲專家高度評價。

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GE航空航天攜LEAP-1C剖面模型、MR互動體驗參展進博會

分享 來源: GE航空航天 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

2025年11月6日，GE航空航天在進博會首次展出LEAP-1C發動機1:2剖面模型和“可觸摸的LEAP發動機”混合現實互動裝置，并簽署多項合作協議，訂單總額近21億美元。LEAP-1C為C919飛機唯一外方發動機，碳排放減少15%，燃油效率提升15%。公司還與多家航司簽訂發動機采購及維修協議，并投資850萬美元升級蘇州零部件工廠。

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南航集團簽約金額超20億美元創近六年新高

分享 來源: 南方航空報 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

南航集團在第八屆進博會簽約金額超20億美元，創近六年新高。與9國20家廠商簽署23項采購協議，涉及4大類19種商品和服務。集團通過物流和客運服務升級，保障進博會順利進行，投入多架全貨機、開通綠色保障通道，并加密熱門航線航班。

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空中客車為南航30架A350飛機安裝機載互聯系統

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

11月7日，空中客車與中國南方航空在進博會簽署協議，為空客30架A350飛機安裝新一代HBCplus高速互聯系統，包括20架改裝和10架新機安裝。南航成中國首家采用該系統的航空公司，首架飛機預計2026年投入運營。該系統支持多軌道衛星連接，使用Ka波段頻譜，可為乘客提供高速互聯網，并實現空地數據實時互聯，提升航班運營效率。全球已有超16家航空公司選擇該系統。

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中航邁特完成C輪股權融資

分享 來源: 中航邁特金屬3D打印 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

中航邁特完成C輪融資，湘投基金領投，京城機電等追加投資。資金將用于建設鋁鈦合金粉末材料基地，新增2000噸3D打印粉末產能，鞏固行業領先地位。公司專注金屬3D打印材料與裝備，突破多項關鍵技術，實現鈦合金粉末循環再生，產品廣泛應用于航空航天等領域。湘投基金支持助力其產業化發展。

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計算所翔騰公司發布四款最新成功研制算力芯片 推動航空計算高水平自立自強

分享 來源: 航空工業計算所 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

11月3日，航空工業計算所翔騰公司發布四款算力芯片。包括無人機智能飛控SoC、神經網絡處理器、圖形處理器和多核處理器，標志著公司在“算力底座”研發取得突破。計算所所長毛寧表示，將深化市場、科研、預研三大協同機制，推動航空裝備高水平自立自強。

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昊舜視訊亮相烏鎮互聯網之光博覽會 展示低空經濟全場景解決方案

分享 來源: 昊舜視訊 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

2025年11月6日，杭州昊舜視訊科技有限公司在浙江烏鎮舉辦的世界互聯網之光博覽會上展示了HVU-A600工業級無人機和HVP系列無人機機場。HVU-A600具備68分鐘續航、雙通信系統及RTK定位，適用于測繪、巡檢、物流。HVP-A600實現“7×24小時無人值守”全自動運營。“好飛”系統支持大規模自動化管理與智能調度。展會期間，昊舜視訊與多行業專家深入交流，獲高度評價并建立合作聯系。

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中國郵政開通“鄭州=東京”全貨機航線

分享 來源: 中國郵政航空 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

11月7日，中國郵政開通“鄭州=東京”國際貨郵航線，每周四班，后期視情況加密航班。這是中國郵政年內開通的第12條國際貨郵航線，累計達35條。“鄭州=東京”航線是郵政第6條東京航線，全部日向航線增至15條，保持該路向航線條數和航班班次“雙第一”。此航線助力構建自主可控的國際快遞物流體系，推動制造業出海與跨境電商發展。

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中國民航大學在IATA研討會發聲，貢獻中國視角助力全球航空業綠色轉型

分享 來源: 中國民航大學 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

中國民航大學校長丁水汀在第三屆世界可持續發展研討會上作報告，提出以SAF應用為核心推動民航業可持續發展的“中航大方案”。該校依托學科交叉優勢制定SAF發展路線圖，響應國家“雙碳”戰略，破解航空脫碳難題。研討會于香港召開，匯聚全球500余名代表，聚焦航空脫碳關鍵因素。學校愿以“綠色空中絲綢之路”為契機加強國際合作，助力全球航空業綠色轉型。

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智翔航空亮相第二屆中國測繪地理信息大會

分享 來源: 智翔無人機 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

11月5日，第二屆中國測繪地理信息技術暨北斗應用博覽會在浙江德清開幕。智翔航空展示自研無人機M60、M615及行業解決方案，產品采用創新設計，提升信號接收與擴展性能，滿足多場景需求。公司還呈現大疆無人機在測繪領域的應用，展現全產業鏈服務能力，并于9月首次開展無人機測繪操控員職業技能等級認定考試。

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中國通航與中國航材集團舉行座談

分享 來源: 中國通用航空 時間: 2025-11-07 分類: 產業動態

11月5日，中國航材集團董事長任宇到訪中國通航，雙方舉行深度座談。核心圍繞中國通航劃轉至海南省國資委后的戰略布局與業務協同展開交流，明確將進一步拓展合作空間、優化路徑，強化戰略協同和資源共享。雙方將以此次座談為起點，聚焦國家戰略與區域發展需求，推動航空產業高質量發展。