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長江航特獲得飛艇商業經營許可

分享 來源: 荊門日報 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

12月24日,長江航特獲中國民航中南局頒發的《經營許可證》,成為全國首家且唯一獲批的飛艇商業運營商。其運營的AS700載人飛艇是我國首個自主研發、擁有完全自主知識產權的載人飛艇,長50米,最大載客量9人,采用氦氣浮升,具備短距及垂直起降能力。這標志著該公司飛艇項目進入合規化、商業化運營階段。


成都市首批低空血液運輸航線,在市血液中心與華西龍泉醫院之間開通

分享 來源: 四川大學華西醫院龍泉醫院 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

12月25日,成都市首批低空血液運輸航線開通,無人機從市血液中心飛抵華西龍泉醫院,單程僅17分鐘,較傳統陸路運輸效率提升超50%。該航線全程14公里,配備恒溫冷鏈箱,可實時監控運輸數據,單架次最大載重9千克,運送12單位懸浮紅細胞。此項目填補區域低空血液運輸空白,顯著改善緊急用血需求響應能力。


上大股份與某海外石化油服領域龍頭企業簽訂供貨協議

分享 來源: 上大股份 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

上大股份與海外石化油服龍頭企業簽訂2026年供貨協議,采購高溫合金、耐蝕合金等特種合金材料,總金額達數千萬人民幣。這標志著公司在國際市場上取得重要進展。


億航智能攜VT35+EH216-S亮相粵港澳大灣區低空經濟高質量發展大會,董事長胡華智分享先進空中交通發展愿景

分享 來源: 億航智能EHang 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

12月25日,2025粵港澳大灣區低空經濟高質量發展大會在廣州舉行。億航智能攜VT35和EH216-S兩款無人駕駛載人eVTOL產品亮相,其中VT35首次在大灣區公開發布。EH216-S已累計完成超1700次安全飛行,覆蓋空中交通、旅游觀光等場景。億航智能正以大灣區為核心,推動“城市+城際”低空立體交通生態建設,并加速低空經濟商業化進程。


億航智能北京房山低空應急救援裝備總部首架EH216-F整機組裝下線

分享 來源: 億航智能EHang 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

億航智能12月25日在北京市房山區完成首架消防版無人駕駛航空器EH216-F整機組裝下線,這是與房山區政府達成戰略合作一周年的重要成果。雙方將打造“低空+應急”示范項目,推動應急救援現代化與低空經濟高質量發展。房山區將持續深化產業鏈合作,助力京津冀低空救援協同發展。


東安動力新一代混動專用發動機M15NTH點火成功

分享 來源: 東安動力 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

12月25日上午8時57分,東安動力全新1.5L高效增壓發動機平臺M15NTH在增程動力系統研究院試驗室一次性點火成功。該平臺采用深度米勒循環等多項先進技術,滿足國七、歐七排放要求,并預留增壓直噴接口方案,可拓展超高壓直噴平臺,實現產品全面升級迭代。此次成功為公司“十四五”收官提供重要成果支撐。


DB416“云雀”助力“空中重卡”征服世界屋脊

分享 來源: 航瑞動力 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

2025年9月至11月,航天國器團隊在青藏高原完成重載無人直升機極端環境飛行驗證,成功中標交付。核心動力由航瑞動力DB416“云雀”航空重油發動機提供,其在海拔5000米以上功率不衰減,適應低氧、低溫環境,助力無人機完成超50架次測試飛行,突破高原無人機應用瓶頸。該發動機實現100%自主可控,打破國外技術壟斷,廣泛應用于20余款無人機,累計飛行超48600小時,支撐我國航空動力產業躋身全球競爭前沿。


新型彩虹-7 無人機、“九天”重型無人機成功首飛;宇石空間百噸級捕獲臂完成地面驗證——空天產業鏈聚焦重載平臺與回收降本

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-25 分類: 產業分析

今日,低空經濟產業鏈多項進展引人關注。新型彩虹-7無人機成功首飛,實現高空高速長航時飛行,強化我國高端無人機競爭力。九天重型無人機完成首飛,載荷6000kg填補市場空白,模塊化設計支持多場景應用。珠海發布2025年度低空應用場景清單,涵蓋巡檢、物流等六大類,引導技術創新與推廣。國際低空經濟貿易博覽會簽約超30億元,吸引300余家企業參與,推動產業高質量發展。民航局發布無人航空器適航標準征求意見稿,為安全運行提供法規基礎。


近兩億元A輪融資落地,混合動力傾轉旋翼DF600推進適航取證——低空經濟融資分析簡報

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-25 分類: 產業月報

2025年12月8日,追夢空天科技完成近兩億元A輪融資,由航投基金領投,德清產投跟投,老股東追加投資。資金將用于DF600適航取證與量產準備及DF3000研發。公司專注混合動力傾轉旋翼技術,采用無人與載人雙線策略,應對長航程與補能挑戰。融資體現低空經濟從概念向產業化發展,混合動力路徑獲資本與監管認可,推動供應鏈需求增長。


空天脈搏“活動”模塊上新 ,一站掌握全球航展動態

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

今日,“空天脈搏”小程序上線航空航天展會活動模塊,免費開放。該模塊收錄國內外航展關鍵信息,如巴黎航展、中國航展等,含日程、展區分布等。其內置“逛展助手”,有智能導覽、展商分析、日程提醒等功能,可助用戶精準對接、不錯過重要活動。


旋翼適航新規落地;3.2億元航天特材綜合廠房獲批——空天產業鏈聚焦適航規則完善與關鍵材料產能升級

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-25 分類: 產業分析

低空經濟領域,交通運輸部發布適航規定,2026年起施行;深圳大鵬新區12月10日啟用無人機測試基地,完善測試體系。商業航天方面,豐臺區與航天科技一院合作,推動區域航天產業規模突破1300億元;宇石空間完成百噸級捕獲臂驗證,為火箭回收降成本。航空材料領域,民航科技創新示范區21號樓12月8日封頂,提升研發能力;航天特種材料項目投資3.2億元獲批,強化高端材料供給。


AT1300重載eVTOL載重試飛;3D打印渦扇試車;海南設30億航天基金——空天產業聚焦重載運力與產業升級

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-25 分類: 產業分析

低空經濟領域,廣州將低空經濟列為戰略性先導產業,已建成9個通用機場及超百個起降設施,推動小鵬匯天、億航智能實現量產與訂單突破;南京發布《低空經濟促進條例(草案)》,設立30億元航空航天母基金并運行低空飛行服務平臺;美國眾議院通過《直升機運行改革法案》,要求航空器安裝ADS-B系統提升監控能力。技術創新方面,牧羽天航空AT1300完成載重實驗飛行,具備1.3噸起飛重量、400公斤載荷及4000公里航程;全球首款23公斤級氫能無人機在呼和浩特試飛成功,融合燃料電池系統,提升低溫適應性。應用落地方面,濟南醫療無人機樣本運輸航線運行近3000架次,運輸時間縮短70%;氫航科技FC100氫電版無人機完成物流首秀,效率為鋰電模式3倍以上。


3D打印發動機首飛、6.15億美元進博會大單落地——航空發動機產業步入自主創新爆發期

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-25 分類: 產業月報

11月,中國航空發動機產業取得多項突破。中國航發商發研發的長江2000發動機試車成功,最大推力35.2噸,實現大涵道比大推力渦扇發動機技術跨越。中國航發自主研制的3D打印極簡渦噴發動機首飛成功,超四分之三零件為3D打印,為無人機提供新動力方案。中國東航在進博會簽署6.15億美元LEAP-1A發動機采購協議,助力“雙碳”目標。


大鵬新區無人機測試基地投入使用——低空經濟政策協同與全國主要試飛基礎設施盤點

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-25 分類: 產業月報

2025年12月10日,深圳市大鵬新區壩光片區無人機測試基地正式啟用。該基地占地1.1萬平方米,擁有600米至3000米適飛空域,覆蓋20.2平方公里陸域及200平方公里海域,由深城交旗下公司投資建設。啟用當天,沃飛長空、中航工業等12家企業首批入駐,標志著深圳低空技術創新進入新階段。基地補齊了深圳市“1+5+4”低空基礎設施體系,解決中大型航空器適航驗證難題,降低企業試錯成本,推動行業集聚與市場化進程。


長征十二號甲復用入軌試驗;中航邁特再生鈦粉入選國家級名單——空天產業鏈聚焦提效、復用與增材工程化

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-25 分類: 產業分析

國產民機運營效率提升,第51周日利用率6.1小時,新增航線客座率92.6%。中國首條第七航權客運航線開通,推動海南自貿港航空網絡開放。RX4E電動飛機完成試飛,進入應用驗證階段。長征十二號甲火箭入軌,一級回收失敗但獲取關鍵數據。藍箭航天完成科創板上市輔導,加速資本化進程。Howmet Aerospace收購CAM強化緊固件布局,預計2026年完成交易。中航邁特三款金屬粉末入選國家級優質產品,推動航空材料工程化應用。


從國產大飛機到低空經濟:55%項目與量產相關,中國航空材料迎來關鍵窗口期

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-25 分類: 產業分析

國產大飛機與低空經濟政策推動航空材料產業成投資熱點。江蘇、陜西、浙江和四川四省項目占比近六成,生產線建設超55%,審批備案項目超半數,預示未來兩三年產能爆發式增長。鈦合金、高溫合金自主化加快,稀有金屬材料盈利空間增大。碳纖維復材實現量產,應用向多領域延伸。2024-2025年是產業關鍵年,材料研發與數字化制造融合成未來競爭優勢。


天津空天數字產業園上榜2025京津冀產城年度榜單

分享 來源: 天津空天數字產業園 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

天津空天數字產業園獲評“京津冀未來產業主題園區”獎項,彰顯其在產業布局與空間創新方面的成果。園區位于河西區,由泰達城投與中環信息聯合開發,聚焦商業航天等三大領域,已吸引10余家高科技企業入駐,形成全產業鏈布局。此次獲獎體現“硬科技+強服務”模式的價值,未來將助力京津冀協同發展。


天目山實驗室領導一行蒞臨長龍維修交流

分享 來源: 長龍維修 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

12月16日,天目山實驗室副主任林海英一行到訪長龍維修,雙方探討了天目山一號無人機項目在民航領域的可行性及健康管理系統的研發等合作內容。此次交流為業務合作與科研課題申報奠定基礎,深化了雙方在航空領域的合作伙伴關系。


藍星光域亮相2025文昌國際航空航天論壇,與產業鏈共繪航天新藍圖

分享 來源: 藍星光域 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

12月21日-23日,文昌國際航空航天論壇舉行,藍星光域展示星載激光通信產品。公司實現“秒級建鏈”等技術突破,具備年產千臺量產能力,顯著降低制造成本,為衛星互聯網建設提供經濟解決方案。展區吸引眾多嘉賓交流,與產業鏈企業深入對接。


中國航油鎮海辦事處航油發運量突破300萬噸

分享 來源: 中國航油 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

中國航油鎮海辦事處航油發運量突破300萬噸,創歷史新高。面對多重挑戰,通過優化管理、加強溝通對接、提前確認裝運計劃等措施,實現三大品類航油同步發運,構建“四位一體”保障網絡。此次突破成為高質量發展的重要里程碑。


覽翌航空穩步推進載客eVTOL LE200過渡階段試飛測試

分享 來源: 覽翌航空 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

覽翌航空推進兩大項目研發。2025年,載客eVTOL LE200已完成首飛和第二階段試飛,近期啟動第三階段試飛,重點開展復合翼過渡階段測試。物流無人機LEU100適航取證工作進入收尾階段。型號研發取得新突破。


時代星光與世家炫彬簽署戰略合作協議,共創低空經濟新篇章

分享 來源: 時代星光科技 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

12月23日,成都時代星光科技與四川世家炫彬科技簽署戰略合作協議。雙方將在無人機系統及空天地一體化智能領域整合資源,探索低空智能技術的創新應用,加速成果轉化。此次合作旨在開拓國內外市場,為各行業提供高效、智能的解決方案,助力中國低空經濟高質量發展。


Sidus Space計劃通過公開募股籌集2500萬美元

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

Sidus Space計劃通過公開募股籌集2500萬美元,以每股1.30美元價格出售19,230,800股,預計12月24日結束。資金將用于市場拓展、運營成本及產品開發等。公司總部位于佛羅里達州,專注于衛星制造與技術集成,并已發射三顆LizzieSat衛星支持多客戶任務。


英國西南鐵路公司試用星鏈Wi-Fi

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-12-25 分類: 產業動態

英國西南鐵路公司(SWR)于12月20日啟動為期一年的星鏈Wi-Fi試用計劃,涉及一列Class 444測試列車,運行于倫敦滑鐵盧站、樸茨茅斯港和韋茅斯之間。測試實現97%網絡覆蓋率,顯著改善森林等信號盲區連接。SWR成為英國首家提供移動網絡、軌道旁網絡和衛星網絡三種車載連接選擇的鐵路運營商。此次試用由Angel Trains和Clarus Networks支持,后者曾參與ScotRail類似項目。


深圳市快速制造有限公司減少NADCAP電子設備 - 電纜和線束組件認證

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

深圳市快速制造有限公司減少NADCAP電子設備 - 電纜和線束組件認證


第三屆商業航天發展大會開幕,商業航天社會化專項基金成立

分享 來源: 京報網 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

12月24日,2025第三屆商業航天發展大會在京召開,國內首只商業航天社會化專項基金“領創商業航天聯盟科創基金”成立,首期規模20億元,重點投向初創企業及技術創新項目。大會發布《中國商業航天產業發展報告(2025)》,提出構建產業統計模型和“生態招商”轉型路徑。同期發布“星耀未來”人才培養計劃,未來3到5年每年輸送1000名技能型人才。


濟鋼集團與航天十院開展合作交流

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

濟鋼集團與航天十院近日開展合作洽談,雙方就原材料供應、特種車輛配套等領域達成共識。濟鋼集團正布局航空航天等高端制造領域,航天十院在航天防務等領域技術領先。雙方將建立常態化對接機制,推動具體項目落地,實現資源共享與優勢互補。


深藍濟鋼測試基地護航AS-1火箭動力系統 助力商業航天再提速

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

2025年12月19日,北京宇石空間AS-1液體運載火箭二子級動力系統第二次試車在深藍濟鋼長清測試基地成功完成。試驗采用不銹鋼貯箱與液氧液甲烷推進劑,為2026年首飛狀態驗證奠定基礎。濟鋼四新產發與宇石空間自5月起攻克多項關鍵技術難題,12月18日完成點火測試任務。此次試驗通過國家國防科工委專家審核,測試基地聯合團隊保障充分,駐地派出所提供警力支持。2025年,該基地已為4家企業完成15臺次發動機及3臺次火箭動力系統測試。


中國飛龍董事長李心明赴江西省航空護林局走訪洽談

分享 來源: 中國飛龍通航 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

中國飛龍董事長李心明近日帶隊走訪江西省航空護林局,雙方圍繞航空護林及后續合作進行洽談。座談后,公司開展航空作業專項安全檢查,重點排查機組資質、航空器適航狀態等關鍵環節。此次交流深化了雙方合作互信,明確了安全工作底線,下一步將優化協作機制,提升合作質效,共同守護轄區森林生態安全。


杭州昊舜視訊引領車載無人機機場巡檢新時代

分享 來源: 昊舜視訊 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

昊舜視訊推出車載無人機機場,將固定式機場升級為移動平臺,實現空地一體協同巡檢。系統融合高精度導航、自動起降、快速充換電等功能,作業半徑從單點擴展至全域。通過車機深度協同與數據實時融合,提升巡檢效率,支持動態任務調整與途中充電,延長任務覆蓋里程。該方案提供全周期可落地服務,助力智能巡檢與自動化運維。

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