西工大與哈薩克國(guó)立大學(xué)聯(lián)合研發(fā)“中哈敏捷遙感關(guān)鍵載荷”成功發(fā)射并開(kāi)展在軌驗(yàn)證

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2025年12月13日，西北工業(yè)大學(xué)與哈薩克國(guó)立大學(xué)聯(lián)合研制的“中哈敏捷遙感關(guān)鍵載荷”由快舟十一號(hào)火箭成功發(fā)射，進(jìn)入530公里預(yù)定軌道。該載荷聚焦三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，創(chuàng)新點(diǎn)包括高性?xún)r(jià)比、強(qiáng)穩(wěn)定性、強(qiáng)運(yùn)算力和快反應(yīng)度，突破傳統(tǒng)遙感限制并降低成本。試驗(yàn)將提升中亞及西亞生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)能力，助力“一帶一路”國(guó)家遙感技術(shù)發(fā)展。

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青島航空發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃項(xiàng)目英國(guó)法法律意見(jiàn)書(shū)單一來(lái)源采購(gòu)公告

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青島航空擬采購(gòu)英國(guó)法法律意見(jiàn)書(shū)，項(xiàng)目編號(hào)QW-ZHBZ-XJ3-20251215，計(jì)劃于2025年12月15日實(shí)施。擬選定北京浩天（青島）律師事務(wù)所為供應(yīng)商。公告期為2025年12月15日至17日，異議需在公告期內(nèi)提交書(shū)面材料至指定郵箱。

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耳其TRMotor到訪電擎科技，延伸航展戰(zhàn)略合作

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2月15日，土耳其航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商TRMotor高層到訪電擎科技，開(kāi)展混合電推進(jìn)技術(shù)調(diào)研與交流。雙方聚焦系統(tǒng)性能匹配、供應(yīng)鏈保障等議題，達(dá)成聯(lián)合預(yù)研、開(kāi)拓第三方市場(chǎng)的初步共識(shí)，推動(dòng)迪拜航展合作意向進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，為后續(xù)項(xiàng)目落地奠定基礎(chǔ)。

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關(guān)于征求咨詢(xún)通告《限用類(lèi)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》和《動(dòng)力提升航空器適航標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的通知

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民航局航空器適航審定司發(fā)布《限用類(lèi)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》和《動(dòng)力提升航空器適航標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》，征求公眾意見(jiàn)。意見(jiàn)反饋截止時(shí)間為2025年12月31日，需按指定格式發(fā)送至指定郵箱。此舉旨在規(guī)范相關(guān)航空器型號(hào)合格審定工作。

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宇石空間完成國(guó)內(nèi)首個(gè)百?lài)嵓?jí)全尺寸 “筷子” 捕獲臂地面驗(yàn)證試驗(yàn)

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宇石空間完成國(guó)內(nèi)首個(gè)百?lài)嵓?jí)“筷子”捕獲臂地面驗(yàn)證試驗(yàn)，正式交付全尺寸原型機(jī)并進(jìn)入地面聯(lián)合試驗(yàn)階段。試驗(yàn)歷時(shí)78天，部署1000余個(gè)傳感器，完成超100噸負(fù)載測(cè)試，驗(yàn)證復(fù)雜工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與可靠性。該技術(shù)可減少箭體干重4-6噸，回收成本低至1萬(wàn)元/千克，為AS-1火箭回收及低軌衛(wèi)星星座低成本建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

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欣旺達(dá)動(dòng)力與深圳理工大學(xué)簽署合作 加速前沿電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地

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欣旺達(dá)動(dòng)力與深圳理工大學(xué)共建“欣旺達(dá)－深圳理工大學(xué)校企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，聚焦鋰電池電芯關(guān)鍵材料與先進(jìn)體系開(kāi)發(fā)，首期研發(fā)涵蓋高安全電解液、高能量密度負(fù)極體系及固態(tài)電解質(zhì)等方向。雙方將通過(guò)項(xiàng)目制推進(jìn)聯(lián)合研發(fā)，加速下一代動(dòng)力電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。此舉旨在提升電池安全、能量密度等關(guān)鍵技術(shù)儲(chǔ)備，助力企業(yè)在全球動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)。

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國(guó)際航協(xié)：SAF產(chǎn)量增長(zhǎng)放緩 必須在e-SAF強(qiáng)制要求出臺(tái)前調(diào)整方向

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國(guó)際航協(xié)下調(diào)2025年SAF產(chǎn)量預(yù)期至190萬(wàn)噸，占航空燃油總消耗量的0.6%。歐盟和英國(guó)的強(qiáng)制要求導(dǎo)致SAF價(jià)格飆升，最高達(dá)傳統(tǒng)航油五倍，航空公司支付29億美元溢價(jià)。國(guó)際航協(xié)呼吁監(jiān)管機(jī)構(gòu)糾正政策，制定有效激勵(lì)機(jī)制以推動(dòng)SAF產(chǎn)能擴(kuò)大和成本下降。若e-SAF政策重復(fù)錯(cuò)誤，合規(guī)成本或?qū)⒃?032年升至290億歐元。

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國(guó)際航協(xié)：供應(yīng)鏈瓶頸繼續(xù)制約航空業(yè)發(fā)展

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國(guó)際航協(xié)更新航空業(yè)供應(yīng)鏈瓶頸分析，指出飛機(jī)可用率嚴(yán)重制約行業(yè)增長(zhǎng)。截至2025年，交付缺口超5300架，積壓訂單達(dá)17000架，機(jī)隊(duì)老化導(dǎo)致燃油效率下降，2025年額外成本將超110億美元。新機(jī)型認(rèn)證周期延長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能不足及中美貿(mào)易緊張加劇問(wèn)題。研究建議優(yōu)化后市場(chǎng)機(jī)制、提升供應(yīng)鏈可視化及數(shù)據(jù)賦能以緩解挑戰(zhàn)。

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國(guó)際航協(xié)：航空公司盈利預(yù)期穩(wěn)健 2026年凈利率3.9%

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國(guó)際航協(xié)發(fā)布2026年全球航空業(yè)財(cái)務(wù)展望，預(yù)計(jì)航空公司總凈利潤(rùn)達(dá)410億美元，創(chuàng)歷史新高，但凈利率仍為3.9%，低于資本成本。旅客運(yùn)輸量將增至52億人次，載客率達(dá)83.8%。航空貨運(yùn)表現(xiàn)強(qiáng)勁，受益于電商和半導(dǎo)體運(yùn)輸需求。然而，供應(yīng)鏈瓶頸、監(jiān)管負(fù)擔(dān)及基礎(chǔ)設(shè)施限制持續(xù)影響行業(yè)增長(zhǎng)與盈利能力。

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星移聯(lián)信完成國(guó)內(nèi)首個(gè)IoT NTN低軌再生模式的IMS語(yǔ)音通信驗(yàn)證

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星移聯(lián)信聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)芯昇科技完成國(guó)內(nèi)首個(gè)IoT NTN低軌衛(wèi)星再生模式IMS語(yǔ)音通信驗(yàn)證。測(cè)試采用自主研發(fā)基站與創(chuàng)新算法，實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)終端通話(huà)，驗(yàn)證低軌衛(wèi)星高速運(yùn)動(dòng)下的技術(shù)可行性。此次成功標(biāo)志著“語(yǔ)音+數(shù)據(jù)”通信制式達(dá)成，為IoT NTN進(jìn)入大眾手機(jī)市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。公司產(chǎn)品已具備規(guī)?；慨a(chǎn)能力，推動(dòng)衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設(shè)。

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東安動(dòng)力與北汽制造簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

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12月12日，北汽制造與東安動(dòng)力簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建“新動(dòng)力聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”。雙方合作覆蓋212越野車(chē)等主力車(chē)型，累計(jì)立項(xiàng)超十個(gè)，量產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量突破五萬(wàn)臺(tái)。此次合作聚焦下一代越野車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)，推動(dòng)中國(guó)越野車(chē)市場(chǎng)技術(shù)突破與高質(zhì)量發(fā)展。

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中國(guó)通號(hào)、南京地鐵、紫金山實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合發(fā)布“軌道+低空”協(xié)同解決方案

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12月12日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)低空交通分會(huì)在南京成立，標(biāo)志著我國(guó)低空交通產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)正式落地。中國(guó)通號(hào)、南京地鐵、紫金山實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合發(fā)布“低空運(yùn)營(yíng)管控整體解決方案”，并推出“一網(wǎng)統(tǒng)飛”低空服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。該方案融合無(wú)蜂窩通信專(zhuān)網(wǎng)、空管監(jiān)視防護(hù)系統(tǒng)等技術(shù)，構(gòu)建“一張網(wǎng)覆蓋、一體化運(yùn)行、一站式服務(wù)”的低空管控體系，已在南京地鐵部署，支持橋梁巡檢、城市低空通信等場(chǎng)景應(yīng)用。

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中航金城無(wú)人系統(tǒng)當(dāng)選中國(guó)電信 2025 年度杰出合作伙伴

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12月4日至7日，2025數(shù)智科技生態(tài)大會(huì)在廣州舉辦，主題為“智慧低空 領(lǐng)航未來(lái)”。中航金城無(wú)人系統(tǒng)獲評(píng)“2025年度杰出合作伙伴”，彰顯其在生態(tài)協(xié)作中的務(wù)實(shí)表現(xiàn)。公司專(zhuān)注無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域，未來(lái)將深化與中國(guó)電信等伙伴的協(xié)同，推動(dòng)無(wú)人系統(tǒng)與云計(jì)算、人工智能融合創(chuàng)新，助力行業(yè)數(shù)字化升級(jí)。

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藍(lán)箭航天致謝應(yīng)流航源

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12月3日，朱雀三號(hào)遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空，完成中國(guó)首次可重復(fù)使用火箭的軌道級(jí)發(fā)射與回收驗(yàn)證。應(yīng)流航源為該火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提供多個(gè)高難度核心部件，助力項(xiàng)目成功，獲藍(lán)箭航天致信感謝。此次任務(wù)標(biāo)志著中國(guó)商業(yè)航天邁向“可重復(fù)使用”的關(guān)鍵一步。

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GMV贏得ESA合同，開(kāi)發(fā)C波段導(dǎo)航天線和接收系統(tǒng)

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GMV英國(guó)和葡萄牙子公司獲ESA合同，開(kāi)發(fā)BEACON系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在提升LEO衛(wèi)星C波段PNT信號(hào)抗干擾能力，采用波束成形等技術(shù)增強(qiáng)信號(hào)完整性與防護(hù)。項(xiàng)目為期18個(gè)月，價(jià)值80萬(wàn)歐元，本月啟動(dòng)。

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Nordic Semiconductor推出新型直連衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)軟件套件

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Nordic Semiconductor于12月11日推出nRF9151 SMA開(kāi)發(fā)套件和新調(diào)制解調(diào)器固件，首次實(shí)現(xiàn)直連衛(wèi)星通信支持。該產(chǎn)品結(jié)合衛(wèi)星與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，適用于蜂窩物聯(lián)網(wǎng)、DECT NR+和非地面網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用開(kāi)發(fā)。固件支持NB-IoT NTN（3GPP rel 17）、地面LTE-M/NB-IoT及GNSS，提供混合連接解決方案。

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華曙高科投資4000萬(wàn)成立子公司，從事3C等領(lǐng)域3D打印業(yè)務(wù)

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近日，華曙高科發(fā)布公告稱(chēng)，擬與華耀騰興、湖南景銳創(chuàng)智科技有限公司共同出資人民幣1億元設(shè)立湖南湘興數(shù)創(chuàng)有限責(zé)任公司，其中華曙高科擬以自有資金認(rèn)繳出資人民幣4,000萬(wàn)元，持股40%。新成立的湘興數(shù)創(chuàng)基于戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)發(fā)展需要，布局3D打印服務(wù)領(lǐng)域，開(kāi)展民用消費(fèi)品領(lǐng)域（包括但不限于3C、汽車(chē)零件、精密型零部件等）的加工服務(wù)。

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2025低貿(mào)會(huì)：中科云圖以生態(tài)平臺(tái)戰(zhàn)略引領(lǐng)低空未來(lái)，中科天網(wǎng)低空數(shù)字化管控平臺(tái)創(chuàng)新空域治理

分享 來(lái)源: GEOAI中科云圖 時(shí)間: 2025-12-15 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月12日至14日，2025國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)貿(mào)易博覽會(huì)（廣州）/第八屆全球無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)舉辦。中科云圖展示低空經(jīng)濟(jì)數(shù)字底座關(guān)鍵技術(shù)，總裁潘屹峰提出“雙網(wǎng)融合”構(gòu)建萬(wàn)億數(shù)字底座戰(zhàn)略。公司發(fā)布中科天網(wǎng)低空數(shù)字化管控平臺(tái)及兩款無(wú)人機(jī)智能基站，與多方簽署合作協(xié)議，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同。中科云圖獲“最佳國(guó)際合作獎(jiǎng)”，總裁獲“行業(yè)領(lǐng)軍人物獎(jiǎng)”。

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國(guó)內(nèi)首臺(tái)全3D打印渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)完成地面試車(chē)

分享 來(lái)源: 西空智造 時(shí)間: 2025-12-15 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)內(nèi)首臺(tái)全3D打印渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)完成地面試車(chē)，由西空智造、中科院工程熱物理所等聯(lián)合研發(fā)。采用增材制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)整機(jī)部件一體化成型，核心零部件數(shù)量減少40%，結(jié)構(gòu)重量減輕25%，顯著提升推重比。此次成功標(biāo)志著我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印制造取得里程碑式突破。

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云圣智能亮相國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)貿(mào)易博覽會(huì)，榮膺金翼獎(jiǎng)“最佳生態(tài)建設(shè)獎(jiǎng)”

分享 來(lái)源: 云圣智能IKINGTEC 時(shí)間: 2025-12-15 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月12日至14日，2025國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)貿(mào)易博覽會(huì)（廣州）暨第八屆全球無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)在廣州舉行。云圣智能憑借在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)中的突出貢獻(xiàn)，獲頒第六屆“金翼獎(jiǎng)”最佳生態(tài)建設(shè)獎(jiǎng)。公司展示了“人工智能+低空”創(chuàng)新成果，并在同期論壇發(fā)表主題演講，闡述無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)在城市治理中的應(yīng)用。未來(lái)，云圣智能將深化技術(shù)協(xié)同，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合。

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新型高空高速長(zhǎng)航時(shí)彩虹-7無(wú)人機(jī)成功首飛

分享 來(lái)源: 航天彩虹無(wú)人機(jī)股份有限公司 時(shí)間: 2025-12-15 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日，新型高空高速長(zhǎng)航時(shí)彩虹-7無(wú)人機(jī)成功首飛。

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軸研所保持架坯料班組入選國(guó)機(jī)集團(tuán)班組建設(shè)典型案例

分享 來(lái)源: 洛陽(yáng)軸承研究所有限公司 時(shí)間: 2025-12-15 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)機(jī)集團(tuán)近日召開(kāi)會(huì)議，部署深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革工作，并公布“班組建設(shè)案例征集評(píng)選活動(dòng)”結(jié)果。軸研所保持架坯料班組憑借“三原色”案例入選集團(tuán)10個(gè)典型案例。該班組成立于2006年，由15人組成，曾獲多項(xiàng)榮譽(yù)，包括省部級(jí)科研獎(jiǎng)、國(guó)機(jī)集團(tuán)優(yōu)秀專(zhuān)利獎(jiǎng)等，為重點(diǎn)工程持續(xù)貢獻(xiàn)力量。未來(lái)，軸研所將落實(shí)改革意見(jiàn)，激發(fā)工人創(chuàng)新活力。

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天儀空間名稱(chēng)變更為天儀空間科技股份有限公司

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天儀空間名稱(chēng)變更為天儀空間科技股份有限公司

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北京郵政完成首條無(wú)人機(jī)物流航線配送任務(wù)

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12日，北京郵政開(kāi)通的首條無(wú)人機(jī)物流航線在降雪條件下完成首次配送任務(wù)。該航線從張山營(yíng)郵政所到延慶冬奧村，全長(zhǎng)7公里，使用六軸M30C無(wú)人機(jī)，載重達(dá)25公斤，飛行時(shí)間14分鐘，較地面運(yùn)輸效率提升60%。此次任務(wù)驗(yàn)證了無(wú)人機(jī)在特殊天氣下的運(yùn)行能力，標(biāo)志著延慶低空物流服務(wù)邁出新一步。

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珠海市凱菱機(jī)械科技有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為航空航天產(chǎn)品生產(chǎn)線：航空五金零部件和地勤維修用工裝冶具的制造

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珠海市凱菱機(jī)械科技有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為航空航天產(chǎn)品生產(chǎn)線：航空五金零部件和地勤維修用工裝冶具的制造

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西安萬(wàn)嘉精密制造有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為民用航空金屬零件的生產(chǎn)

分享 來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-12-14 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安萬(wàn)嘉精密制造有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為民用航空金屬零件的生產(chǎn)

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IATA發(fā)布2026全球風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告指出高影響風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域

分享 來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)（IATA） 時(shí)間: 2025-12-14 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

IATA發(fā)布《2026年全球風(fēng)險(xiǎn)掃描》報(bào)告，指出高影響+高/中概率風(fēng)險(xiǎn)。氣候與能源領(lǐng)域，極端天氣和供應(yīng)鏈壓力威脅多行業(yè)，能源轉(zhuǎn)型融資困難。地緣政治方面，多邊體系瓦解，武裝沖突增加，“和平與安全”指標(biāo)惡化。金融風(fēng)險(xiǎn)包括全球債務(wù)率達(dá)235%GDP，美國(guó)債務(wù)上限問(wèn)題或引發(fā)技術(shù)性違約。美元預(yù)計(jì)貶值利好非美航司，但油價(jià)下行可能導(dǎo)致航油短缺風(fēng)險(xiǎn)。全球失業(yè)率4.9%，工資剛性持續(xù)，通脹壓力仍存。網(wǎng)絡(luò)攻擊威脅航空基礎(chǔ)設(shè)施，AI帶來(lái)隱私和就業(yè)問(wèn)題。

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普宙科技亮相廣州低貿(mào)會(huì)

分享 來(lái)源: GDU普宙科技 時(shí)間: 2025-12-14 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月12-14日，2025國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)貿(mào)易博覽會(huì)在廣州舉行。普宙科技展示全系列飛行工具，獲“行業(yè)領(lǐng)軍人物”和“最佳國(guó)際合作獎(jiǎng)”兩項(xiàng)榮譽(yù)。公司闡述無(wú)人機(jī)在智慧城市應(yīng)用的技術(shù)成果，并計(jì)劃攜手合作伙伴推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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西部航空助力長(zhǎng)三角航空樞紐建設(shè)

分享 來(lái)源: 新海航 | 西部航空訂閱號(hào) 時(shí)間: 2025-12-14 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西部航空合肥基地加入遼寧方大集團(tuán)四周年，以黨建引領(lǐng)發(fā)展，黨員比例提升至33%?；貜?qiáng)化在皖布局，過(guò)夜運(yùn)力從3架增至7架，市場(chǎng)份額升至9.47%，開(kāi)通43條航線，通達(dá)24個(gè)城市，并開(kāi)通首條直飛越南河內(nèi)的安徽定期客運(yùn)航線。四年來(lái)服務(wù)旅客超333萬(wàn)人次，運(yùn)輸集團(tuán)內(nèi)旅客超691萬(wàn)人次，帶動(dòng)多項(xiàng)收入顯著增長(zhǎng)，助力長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

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航空產(chǎn)業(yè)鏈基金戰(zhàn)投企業(yè)有研復(fù)材科創(chuàng)板IPO成功過(guò)會(huì)

分享 來(lái)源: 中航證券 時(shí)間: 2025-12-14 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月12日，有研復(fù)材通過(guò)上交所上市審核，擬募資9億元用于航空新型材料研發(fā)。該公司攻克高性能鋁基復(fù)合材料技術(shù)，打破國(guó)際封鎖，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料自主可控。2024年6月，航空產(chǎn)業(yè)鏈基金投資有研復(fù)材，支持?jǐn)U大產(chǎn)能及新型材料應(yīng)用，強(qiáng)化“卡脖子”環(huán)節(jié)布局。