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全國首例以旅客攜帶貨物入境方式商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射

分享 來源: 中國新聞網(wǎng) 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月10日,中科宇航力箭一號遙十一運載火箭在酒泉成功發(fā)射,將尼泊爾S2S小型衛(wèi)星送入預定軌道。該衛(wèi)星為海南自貿(mào)港首顆進境境外商業(yè)衛(wèi)星,于今年9月由外籍旅客以貨物形式攜帶入境,系全國首例此類監(jiān)管模式。海口海關為此出臺8項服務措施,提供全流程通關方案,確保衛(wèi)星順利入境并成功發(fā)射,為后續(xù)同類項目奠定基礎。


繁忙終端管制運行質(zhì)量評估系統(tǒng)

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

華東空管局2024年立項KJ2401項目,開發(fā)繁忙終端管制運行質(zhì)量評估系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)分析建立評估模型,量化扇區(qū)運行質(zhì)量,為安全管理提供數(shù)據(jù)支撐,并實現(xiàn)異常指標實時提醒。項目旨在提升一線管理能力,優(yōu)化扇區(qū)調(diào)整與人員配置,為終端各層級提供直觀的可視化決策支持。


多級自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)協(xié)同共享技術研究與驗證

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

華東空管局2024年立項開展智慧空管技術研究,旨在構建現(xiàn)代化空管系統(tǒng)。項目將基于SWIM理念開發(fā)網(wǎng)絡架構,實現(xiàn)多套自動化系統(tǒng)間基礎與實時數(shù)據(jù)共享,加強空管信息服務的跨域協(xié)同,支撐華東地區(qū)空管及綜合交通運輸體系建設。


相控陣雷達數(shù)據(jù)質(zhì)量改進與航空氣象產(chǎn)品開發(fā)

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

華東空管局于2024年立項KJ2403項目,計劃至2025年12月10日完成。項目旨在提升上海終端區(qū)天氣探測能力,研究不同制式氣象雷達數(shù)據(jù)的快速融合、質(zhì)量控制及監(jiān)測產(chǎn)品生成,以增強空中交通管制服務支撐能力。


美國陸軍授予AV公司一份價值1300萬美元的合同,用于采購遠程偵察計劃下的P550無人機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月8日,美國陸軍與AV公司簽訂1300萬美元合同,采購P500無人機用于遠程偵察(LRR)計劃訓練士兵操作。合同為期三年,可延長至4200萬美元。LRR計劃旨在替代已取消的FTUAS項目,AV公司的P550無人機具備垂直起降和自主飛行能力,將彌補當前能力差距。此前,陸軍于11月接收Edge Autonomy的VXE30無人機用于教學。


MQ-28A僅需極少的人工干預(四條指令)即可精準命中AMRAAM導彈

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月8日,波音公司與澳大利亞皇家空軍成功完成MQ-28A無人機首次空對空導彈發(fā)射測試。MQ-28A掛載AIM-120導彈,在E-7A預警機指揮下自主執(zhí)行目標攔截任務,通過數(shù)據(jù)鏈提供導彈制導。測試中,MQ-28A僅接收四個指令,全程實現(xiàn)高度自主性。澳大利亞國防部隨后宣布追加14億澳元投資,采購6架MQ-28A Block 2型無人機,并推進Block 3研發(fā),計劃2026年進行飛行測試。


Rotron Aerospace與LIG Nex1在中型無人機領域展開合作

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

英國Rotron Aerospace與韓國LIG Nex1達成協(xié)議,合作開發(fā)無人機系統(tǒng),聚焦LIG Nex1的中型無人機通用平臺(MUCP)。MUCP于10月在首爾ADEX防務展推出,具備垂直起降和向前飛行功能,為韓國軍隊提供情報、監(jiān)視和偵察服務。雙方還將拓展其他國內(nèi)外項目。


IndiGo因運營崩潰被勒令削減10%的航班

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

印度民航監(jiān)管機構下令靛藍航空削減10%航班時刻表以穩(wěn)定運營,此前該航空公司因值勤時間限制準備不足及天氣問題導致運營崩潰,12月5日取消超1000個航班。削減幅度高于之前公布的5%,靛藍航空將繼續(xù)覆蓋所有目的地,但未說明措施持續(xù)時長及是否僅限國內(nèi)或國際航線。


普惠加拿大公司正在尋求PT9A-11渦槳發(fā)動機和PW220A渦軸發(fā)動機的FAA認證

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

普惠加拿大公司正研發(fā)新型PT9A-11渦輪螺旋槳發(fā)動機,并為PW220A渦軸發(fā)動機尋求認證豁免。11月29日提交、12月9日公布的文件顯示,公司向美國聯(lián)邦航空管理局申請豁免這兩款發(fā)動機的軸超速規(guī)定,稱其短軸可靠性高。PW220A效率更高,有望提升銷量。


美國國會推動E-7A預警機采購計劃

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國國會推動保護空軍采購E-7A預警機計劃,白宮試圖取消該項目。2026年國防授權法案草案禁止五角大樓終止E-7A合同,并提議增加8.46億美元研發(fā)資金,遠超政府要求的1.99億美元。若法案通過,美國空軍需維持至少16架E-3飛機,除非采購足夠E-7A滿足任務需求。波音計劃2028年交付兩架原型機,決定是否量產(chǎn)。該決定影響歐洲北約七國采購預警機選擇,可能轉(zhuǎn)向瑞典薩博的GlobalEye平臺。


Azul航空E195航班在平行跑道燈關閉后降落在里約熱內(nèi)盧機場錯誤的跑道上

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2022年4月5日夜間,巴西里約熱內(nèi)盧桑托斯杜蒙特機場發(fā)生跑道燈關閉事件,導致一架Azul航空的E195飛機誤降平行跑道20R。調(diào)查顯示,跑道燈因空中交通管制主管控制臺發(fā)出關閉指令熄滅7分17秒,系統(tǒng)未報警且界面設計易混淆。期間,一架LATAM航空A319起飛時未察覺燈光異常,另一架A319復飛后燈光恢復。CENIPA指出,塔臺管制員未及時發(fā)現(xiàn)E195對齊錯誤跑道。


中高會錢學森現(xiàn)代科學技術體系研究分會第二屆學術交流會舉行

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月6日,錢學森現(xiàn)代科學技術體系研究分會第二屆學術交流會在北京理工大學舉行。與會專家圍繞錢學森在人才選、用、育、留方面的理論方法展開研討,推動科技創(chuàng)新與人才建設。會議以“聚天下英才,建復興偉業(yè)”為主題,300余位嘉賓出席。會后參觀軍工展覽,增強國防意識。


航天科技六院承建西南地區(qū)首座商用液氫加氫站正式投運

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月4日,四川攀枝花市馬店液氫加氫站投運并啟動液氫重卡路試。該站由中國航天科技集團六院等共建,實現(xiàn)全國首座民用液氫充裝站、首個液氫“制儲輸用”全鏈條閉環(huán)示范工程及“管道輸氫+母子加氫”系統(tǒng)三大突破。一汽解放J6P藍途液氫重卡完成首次液氫直接加注,標志著液氫技術在民用交通領域商業(yè)化應用取得實質(zhì)進展。近期將開展路試以收集數(shù)據(jù)優(yōu)化技術。


ParaZero推出DefendAir反無人機系統(tǒng)

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月10日,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基專機遭遇無人機“護航”事件,凸顯反無人機技術的重要性。ParaZero Technologies推出DefendAir系統(tǒng),通過專用網(wǎng)攔截和捕獲無人機,避免附帶損害,適用于城市環(huán)境。2025年歐洲機場無人機干擾事件激增,德國達192起,丹麥107起,導致航班取消和經(jīng)濟損失。該技術有望整合到北約防御體系,滿足快速部署需求。


民航二所電子公司旗下科服公司榮獲質(zhì)量環(huán)境和職業(yè)健康安全三標一體認證證書

分享 來源: 中國民用航空第二研究所 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

科服公司近日通過ISO 9001、ISO 14001及ISO 45001“三標一體”認證,將于2025年1月1日獨立運營。公司全面實施規(guī)范化、標準化與精細化管理,優(yōu)化流程并加強風險管控,顯著提升管理效能與市場競爭力。此次認證是對公司在質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全方面成就的權威認可,為可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。


空客首席執(zhí)行官表示,未來的客機可能更像隱形轟炸機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空客正研究翼身融合(BWB)飛機設計,可能使未來噴氣式飛機類似B - 2轟炸機。該設計可提高空氣動力效率、降低油耗與排放,寬體飛機最適合此理念。空客自2017年在ZEROe項目下研究,2019年試飛縮比原型機燃油節(jié)省約20%。空客評估BWB氫動力推進技術,但因認證和基礎設施問題,原定2035年投入使用目標推遲最多十年。美國JetZero公司也瞄準寬體客機運營商,其探路者驗證機2024年成功飛行且獲美國空軍合同研發(fā)全尺寸原型機。


荷航城市捷運公司增加了其巴西航空工業(yè)公司E195-E2機隊的座位數(shù)量

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月6日,荷蘭皇家城市短途航空運營首架改裝的巴西航空工業(yè)E195-E2飛機,座位數(shù)從132增至136,提升乘客容量與收入,同時減少3%的每位乘客二氧化碳排放。計劃到2026年6月前完成機隊22架同型飛機類似改裝,每五個工作日改裝一架,通過縮小廚房和優(yōu)化庫存實現(xiàn),預計每年減少500萬公斤餐飲重量并節(jié)省16萬公斤燃油。


波蘭與烏克蘭談判,希望通過轉(zhuǎn)讓MiG-29戰(zhàn)斗機換取烏克蘭的無人機和導彈技術

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波蘭正與烏克蘭談判,擬轉(zhuǎn)讓更多米格-29戰(zhàn)斗機以換取無人機和導彈技術。此舉旨在發(fā)揮老舊機隊剩余價值,同時支持烏克蘭并加強雙邊防務合作。自俄羅斯入侵以來,波蘭已捐贈10至14架米格-29,其余逐步退役,由F-16和FA-50替代。波蘭8月與美國簽署38億美元合同升級F-16,并計劃明年接收首批F-35戰(zhàn)斗機。


芬蘭首架F-35A戰(zhàn)機在德克薩斯州完成首飛

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月8日,芬蘭首架F-35A戰(zhàn)斗機(序列號JF-501)在德克薩斯州完成首飛,標志著芬蘭啟動最大規(guī)模國防采購計劃。該計劃以84億歐元采購64架F-35A戰(zhàn)斗機及配套導彈,替換老舊F/A-18機隊,并包含至2030年的維護服務。芬蘭將于2026年起分階段接收戰(zhàn)機,首批8架將用于培訓,所有飛機配備技術更新3升級。


美國投資者收購賽峰集團機上娛樂專家

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國投資公司Kingswood Capital Management達成最終協(xié)議,將收購法國賽峰集團旗下的機上娛樂系統(tǒng)供應商Safran Passenger Innovations。交易預計明年第一季度完成,需滿足監(jiān)管要求。該公司年收入約4.6億美元,專注于RAVE IFE系統(tǒng),其740名員工及領導團隊將繼續(xù)留任。此次收購是Kingswood在航空航天領域的第二次投資。


孟加拉國與萊昂納多公司簽署意向書,擬采購歐洲臺風戰(zhàn)斗機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

孟加拉國與萊昂納多公司于12月9日簽署購買歐洲臺風戰(zhàn)斗機的意向書,擬采購12至16架以替換老舊F-7機隊。此次交易若達成,將標志該國空軍從依賴中國和俄羅斯裝備轉(zhuǎn)向歐洲技術合作,成為其戰(zhàn)略方向的重大轉(zhuǎn)變。目前孟加拉國空軍擁有35架成都F-7、十幾架FT-7及8架米格-29戰(zhàn)斗機。


西班牙海軍考慮將標準2型特種部隊版本納入下一批NH90步槍的采購計劃

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西班牙計劃采購NH90直升機特種部隊版本,包括6架MSPT型供海軍第14中隊使用,預計2026年開始交付。新機型將配備分布式孔徑系統(tǒng)(DAS)等升級,提升特種作戰(zhàn)能力。西班牙還啟動了反潛/反水面作戰(zhàn)型NH90(HSPN)的研發(fā)預設計研究,尚未簽訂開發(fā)合同。荷蘭確認增購3架NFH直升機,預計2030年交付,并將現(xiàn)有機隊升級至最新標準。


亞洲航空預計A321LR將于2026年開始交付

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

亞洲航空集團計劃2026年接收首架空客A321LR飛機,推動短途和中程航班運營統(tǒng)一。該集團將接收4架飛機,是其訂購的至少62架A321LR中的首批,并已將部分A321neo訂單轉(zhuǎn)為A321LR。亞航目標轉(zhuǎn)型為低成本網(wǎng)絡航空公司,僅運營窄體飛機。集團正被母公司Capital A出售給亞洲航空X,預計年底前完成。此外,亞航計劃年底前恢復全部220架飛機運營,重點滿足節(jié)假日高峰需求。亞航X將于2026年初恢復最后一架A330飛機運營并對兩架老舊A330改裝以提升收入。


Boom Supersonic公司轉(zhuǎn)型,先開發(fā)用于人工智能數(shù)據(jù)中心的發(fā)電渦輪機,再開發(fā)超音速客機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Boom Supersonic于12月9日宣布戰(zhàn)略調(diào)整,優(yōu)先開發(fā)用于人工智能數(shù)據(jù)中心的42兆瓦發(fā)電渦輪機“超級大功率”(Superpower),以資助其超音速客機Overture項目。公司已獲3億美元融資,并收到價值12.5億美元的29臺渦輪機訂單。Boom計劃2027年交付首臺渦輪機,未來五年內(nèi)完成Overture客機交付。此轉(zhuǎn)型旨在應對飛機發(fā)動機研發(fā)高成本與技術挑戰(zhàn),同時利用渦輪機銷售支持航空項目。


Vertical 以全新設計和新名稱告別 VX4

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Vertical Aerospace推出eVTOL飛機Valo,基于VX4原型機改進,計劃2028年獲英國民航局和歐盟航空安全局認證。該機型優(yōu)化空氣動力學設計,配備四座艙(可擴展至六座)和同級最大貨艙,支持緊急醫(yī)療、貨運及未來國防等多用途。公司將于2030年推出更高容量客艙版本,目前正進行VX4測試,隨后轉(zhuǎn)向Valo生產(chǎn)。


Abra集團擴大阿根廷航空公司的代碼共享協(xié)議,將Avianca入其中

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Abra集團擴大旗下航空公司代碼共享協(xié)議,新增哥倫比亞航空參與。新協(xié)議覆蓋哥倫比亞9城和阿根廷12城,聯(lián)運范圍擴至阿根廷航空18個目的地及哥倫比亞航空12個目的地。此合作基于2023年諒解備忘錄,旨在增強地區(qū)連接,與LATAM航空競爭。計劃明年IPO。


[招標公告] 三明機場安檢設備更新升級工程貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

福建三明機場有限公司啟動三明沙縣機場安檢設備更新升級工程公開招標,計劃采購12臺X射線雙視角安檢設備,包含旅客手提、托運行李及貨郵安檢設備。投標登記時間為2025年12月10日至15日,招標文件售價1000元。投標人需具備獨立法人資格及民航局頒發(fā)的相關設備許可證書,不接受聯(lián)合體投標。投標截止時間為2025年12月31日10:30,遞交地點為上海航匯大廈。


華北空管局開辟“綠色通道”保障急癥旅客盡快落地

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月7日晚,華北空管局多部門協(xié)同保障一架載有突發(fā)膽囊炎旅客的航班緊急降落。20時15分接到機組報告后,空管中心迅速制定直飛方案,打破常規(guī)航線程序,開通“綠色通道”。20時42分,航班提前24分鐘安全降落在大興機場,為救治爭取了寶貴時間。


西南空管局氣象中心數(shù)據(jù)庫室順利完成民航氣象信息共享與服務系統(tǒng)升級工作

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西南空管局氣象中心數(shù)據(jù)庫室于12月3日凌晨完成民航氣象信息共享與服務系統(tǒng)升級,版本從V1.2.3.0升至V1.2.4.0。升級聚焦氣象信息共享、服務、觀測資料處理等核心分系統(tǒng),解決前期運行問題。下一步將跟蹤反饋并開展培訓,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。


羅羅慶祝其位于中國北京的MRO合資企業(yè)BAESL正式開業(yè)

分享 來源: Rolls-Royce 羅爾斯羅伊斯 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

羅爾斯·羅伊斯與中國國際航空公司合資成立的北京航空發(fā)動機服務有限公司(BAESL)今日正式開業(yè),標志著其全球MRO網(wǎng)絡的重要擴展。該設施位于北京,是中國大陸首家專門的Trent發(fā)動機大修中心,將從2026年起為Trent 700、Trent XWB-84和Trent 1000發(fā)動機提供大修服務,預計到2034年每年大修能力達250臺。中國民用航空局已頒發(fā)維修機構合格證,確認其專業(yè)服務能力。此舉旨在滿足中國及全球市場對寬體發(fā)動機維護的長期需求,并深化兩家公司的戰(zhàn)略合作。

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