荷航城市捷運公司增加了其巴西航空工業(yè)公司E195-E2機隊的座位數(shù)量

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12月6日，荷蘭皇家城市短途航空運營首架改裝的巴西航空工業(yè)E195-E2飛機，座位數(shù)從132增至136，提升乘客容量與收入，同時減少3%的每位乘客二氧化碳排放。計劃到2026年6月前完成機隊22架同型飛機類似改裝，每五個工作日改裝一架，通過縮小廚房和優(yōu)化庫存實現(xiàn)，預計每年減少500萬公斤餐飲重量并節(jié)省16萬公斤燃油。

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波蘭與烏克蘭談判，希望通過轉(zhuǎn)讓MiG-29戰(zhàn)斗機換取烏克蘭的無人機和導彈技術(shù)

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波蘭正與烏克蘭談判，擬轉(zhuǎn)讓更多米格-29戰(zhàn)斗機以換取無人機和導彈技術(shù)。此舉旨在發(fā)揮老舊機隊剩余價值，同時支持烏克蘭并加強雙邊防務合作。自俄羅斯入侵以來，波蘭已捐贈10至14架米格-29，其余逐步退役，由F-16和FA-50替代。波蘭8月與美國簽署38億美元合同升級F-16，并計劃明年接收首批F-35戰(zhàn)斗機。

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芬蘭首架F-35A戰(zhàn)機在德克薩斯州完成首飛

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12月8日，芬蘭首架F-35A戰(zhàn)斗機（序列號JF-501）在德克薩斯州完成首飛，標志著芬蘭啟動最大規(guī)模國防采購計劃。該計劃以84億歐元采購64架F-35A戰(zhàn)斗機及配套導彈，替換老舊F/A-18機隊，并包含至2030年的維護服務。芬蘭將于2026年起分階段接收戰(zhàn)機，首批8架將用于培訓，所有飛機配備技術(shù)更新3升級。

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美國投資者收購賽峰集團機上娛樂專家

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美國投資公司Kingswood Capital Management達成最終協(xié)議，將收購法國賽峰集團旗下的機上娛樂系統(tǒng)供應商Safran Passenger Innovations。交易預計明年第一季度完成，需滿足監(jiān)管要求。該公司年收入約4.6億美元，專注于RAVE IFE系統(tǒng)，其740名員工及領(lǐng)導團隊將繼續(xù)留任。此次收購是Kingswood在航空航天領(lǐng)域的第二次投資。

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孟加拉國與萊昂納多公司簽署意向書，擬采購歐洲臺風戰(zhàn)斗機

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孟加拉國與萊昂納多公司于12月9日簽署購買歐洲臺風戰(zhàn)斗機的意向書，擬采購12至16架以替換老舊F-7機隊。此次交易若達成，將標志該國空軍從依賴中國和俄羅斯裝備轉(zhuǎn)向歐洲技術(shù)合作，成為其戰(zhàn)略方向的重大轉(zhuǎn)變。目前孟加拉國空軍擁有35架成都F-7、十幾架FT-7及8架米格-29戰(zhàn)斗機。

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西班牙海軍考慮將標準2型特種部隊版本納入下一批NH90步槍的采購計劃

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西班牙計劃采購NH90直升機特種部隊版本，包括6架MSPT型供海軍第14中隊使用，預計2026年開始交付。新機型將配備分布式孔徑系統(tǒng)（DAS）等升級，提升特種作戰(zhàn)能力。西班牙還啟動了反潛/反水面作戰(zhàn)型NH90（HSPN）的研發(fā)預設計研究，尚未簽訂開發(fā)合同。荷蘭確認增購3架NFH直升機，預計2030年交付，并將現(xiàn)有機隊升級至最新標準。

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亞洲航空預計A321LR將于2026年開始交付

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亞洲航空集團計劃2026年接收首架空客A321LR飛機，推動短途和中程航班運營統(tǒng)一。該集團將接收4架飛機，是其訂購的至少62架A321LR中的首批，并已將部分A321neo訂單轉(zhuǎn)為A321LR。亞航目標轉(zhuǎn)型為低成本網(wǎng)絡航空公司，僅運營窄體飛機。集團正被母公司Capital A出售給亞洲航空X，預計年底前完成。此外，亞航計劃年底前恢復全部220架飛機運營，重點滿足節(jié)假日高峰需求。亞航X將于2026年初恢復最后一架A330飛機運營并對兩架老舊A330改裝以提升收入。

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Boom Supersonic公司轉(zhuǎn)型，先開發(fā)用于人工智能數(shù)據(jù)中心的發(fā)電渦輪機，再開發(fā)超音速客機

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Boom Supersonic于12月9日宣布戰(zhàn)略調(diào)整，優(yōu)先開發(fā)用于人工智能數(shù)據(jù)中心的42兆瓦發(fā)電渦輪機“超級大功率”（Superpower），以資助其超音速客機Overture項目。公司已獲3億美元融資，并收到價值12.5億美元的29臺渦輪機訂單。Boom計劃2027年交付首臺渦輪機，未來五年內(nèi)完成Overture客機交付。此轉(zhuǎn)型旨在應對飛機發(fā)動機研發(fā)高成本與技術(shù)挑戰(zhàn)，同時利用渦輪機銷售支持航空項目。

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Vertical 以全新設計和新名稱告別 VX4

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Vertical Aerospace推出eVTOL飛機Valo，基于VX4原型機改進，計劃2028年獲英國民航局和歐盟航空安全局認證。該機型優(yōu)化空氣動力學設計，配備四座艙（可擴展至六座）和同級最大貨艙，支持緊急醫(yī)療、貨運及未來國防等多用途。公司將于2030年推出更高容量客艙版本，目前正進行VX4測試，隨后轉(zhuǎn)向Valo生產(chǎn)。

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Abra集團擴大阿根廷航空公司的代碼共享協(xié)議，將Avianca入其中

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Abra集團擴大旗下航空公司代碼共享協(xié)議，新增哥倫比亞航空參與。新協(xié)議覆蓋哥倫比亞9城和阿根廷12城，聯(lián)運范圍擴至阿根廷航空18個目的地及哥倫比亞航空12個目的地。此合作基于2023年諒解備忘錄，旨在增強地區(qū)連接，與LATAM航空競爭。計劃明年IPO。

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[招標公告] 三明機場安檢設備更新升級工程貨物采購招標公告

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福建三明機場有限公司啟動三明沙縣機場安檢設備更新升級工程公開招標，計劃采購12臺X射線雙視角安檢設備，包含旅客手提、托運行李及貨郵安檢設備。投標登記時間為2025年12月10日至15日，招標文件售價1000元。投標人需具備獨立法人資格及民航局頒發(fā)的相關(guān)設備許可證書，不接受聯(lián)合體投標。投標截止時間為2025年12月31日10:30，遞交地點為上海航匯大廈。

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華北空管局開辟“綠色通道”保障急癥旅客盡快落地

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12月7日晚，華北空管局多部門協(xié)同保障一架載有突發(fā)膽囊炎旅客的航班緊急降落。20時15分接到機組報告后，空管中心迅速制定直飛方案，打破常規(guī)航線程序，開通“綠色通道”。20時42分，航班提前24分鐘安全降落在大興機場，為救治爭取了寶貴時間。

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西南空管局氣象中心數(shù)據(jù)庫室順利完成民航氣象信息共享與服務系統(tǒng)升級工作

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西南空管局氣象中心數(shù)據(jù)庫室于12月3日凌晨完成民航氣象信息共享與服務系統(tǒng)升級，版本從V1.2.3.0升至V1.2.4.0。升級聚焦氣象信息共享、服務、觀測資料處理等核心分系統(tǒng)，解決前期運行問題。下一步將跟蹤反饋并開展培訓，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

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羅羅慶祝其位于中國北京的MRO合資企業(yè)BAESL正式開業(yè)

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羅爾斯·羅伊斯與中國國際航空公司合資成立的北京航空發(fā)動機服務有限公司（BAESL）今日正式開業(yè)，標志著其全球MRO網(wǎng)絡的重要擴展。該設施位于北京，是中國大陸首家專門的Trent發(fā)動機大修中心，將從2026年起為Trent 700、Trent XWB-84和Trent 1000發(fā)動機提供大修服務，預計到2034年每年大修能力達250臺。中國民用航空局已頒發(fā)維修機構(gòu)合格證，確認其專業(yè)服務能力。此舉旨在滿足中國及全球市場對寬體發(fā)動機維護的長期需求，并深化兩家公司的戰(zhàn)略合作。

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GE Aerospace獲得LM2500船用燃氣渦輪發(fā)動機訂單用于為下一代阿利伯克III型驅(qū)逐艦提供動力

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月，通用電氣航空航天公司獲訂單，為美國海軍兩艘“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦（DDG 145、DDG 146）提供八臺LM2500燃氣渦輪發(fā)動機。每艘艦配備四臺，延續(xù)該系列發(fā)動機作為艦隊主力動力的傳統(tǒng)。至此，74艘現(xiàn)役同級驅(qū)逐艦均采用LM2500，總計交付296臺，鞏固其可靠性與性能優(yōu)勢。LM2500系列自1969年服役以來，全球應用廣泛，可靠性達99%。

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沙特阿拉伯民航總局推進Archer公司的電動空中出租車部署計劃

分享 來源: ARCHER AVIATION 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

沙特民航總局 (GACA) 與 Archer 公司簽署協(xié)議，合作制定電動垂直起降飛行器 (eVTOL) 在沙特的監(jiān)管路徑。計劃以美國 FAA 的 eIPP 為藍本，推動 eVTOL 空中出租車業(yè)務在利雅得、吉達及紅海環(huán)球項目中的部署，符合沙特 2030 愿景。雙方將開展概念驗證演示和實驗飛行，支持基礎設施建設與公眾接受度提升，目標使沙特成為全球首批大規(guī)模采用 eVTOL 的市場之一。

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空客公司將在法國武裝部隊的信息系統(tǒng)中引入人工智能技術(shù)

分享 來源: AIRBUS 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月10日，法國國防采購局授予空中客車防務與航天公司一份價值5000萬歐元的合同，用于將人工智能集成到法國武裝部隊的武器和信息系統(tǒng)中。合同第一階段將提升海上監(jiān)視系統(tǒng)Spationav的能力，自動合并衛(wèi)星和監(jiān)視數(shù)據(jù)。該合作涉及國防人工智能部（AMIAD），旨在提升法國在軍事人工智能領(lǐng)域的自主權(quán)，并探索情報、網(wǎng)絡安全等領(lǐng)域的潛在應用。

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泰雷茲與Aireon合作提升亞太地區(qū)空域管理與協(xié)作能力

分享 來源: Thales 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

泰雷茲和Aireon公司合作，向亞太地區(qū)空中導航服務提供商和航空公司免費提供基于云端的TopSky-Flow平臺及AireonFLOW天基ADS-B監(jiān)視產(chǎn)品進行試用，以改善空域交通流量管理。該計劃旨在應對亞太航空市場快速增長和空域擁堵問題，預計到2030年市場將增長72%。通過試驗新流量管理理念，促進區(qū)域內(nèi)協(xié)作與數(shù)據(jù)共享，優(yōu)化交通流量。此倡議是泰雷茲“亞洲更美好的天空”計劃的一部分，于2024年啟動。

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Anduril選擇GKN Aerospace作為英國陸軍ACP競標項目的制造合作伙伴

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英國安杜里爾工業(yè)公司與GKN航空航天公司于12月9日簽署協(xié)議，合作為英國陸軍開發(fā)自主協(xié)作平臺（ACP）演示器，以滿足國防部NYX項目需求。該項目預計2026年初啟動，2028年完成，預算1億英鎊，將評估執(zhí)行偵察、打擊等任務的平臺潛力，并進行AH-64E直升機聯(lián)合測試。美國Archer Aviation等多家公司提供支持。

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阿提哈德航空11月份減少了16架波音寬體客機的訂單，同時計劃收購更多空客飛機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月，阿提哈德航空取消16架波音寬體飛機訂單，同時增加空客遠程飛機采購計劃。波音當月收到38架訂單取消，但新增164架訂單，凈增152架，積壓訂單達6,019架。交付量因假期放緩至44架，為3月以來最低。

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五角大樓審查DIU項目組合，美軍太空技術(shù)布局或迎重塑

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

五角大樓正全面審查國防創(chuàng)新單元（DIU）技術(shù)項目組合，或重塑其太空項目布局。審查核心是使DIU投資與六大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)R，包括人工智能、量子技術(shù)等。DIU是商業(yè)航天進入國防的關(guān)鍵入口，但項目過多且存在重疊問題。審查推動國防創(chuàng)新從零散試驗轉(zhuǎn)向體系化應用，太空仍將是DIU項目一部分，具體影響尚不明確。

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Iceye最新融資估值達28億美元

分享 來源: 衛(wèi)星通信觀察 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Iceye完成1.5億歐元融資，估值達24億歐元。本輪融資由General Catalyst領(lǐng)投，包含5000萬歐元二級配售。資金將用于擴展合成孔徑雷達（SAR）衛(wèi)星星座和數(shù)據(jù)服務。Iceye已向多個歐洲國家出售衛(wèi)星，并與北約簽署SAR數(shù)據(jù)協(xié)議。公司去年曾融資1.58億美元。

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甚高頻信號比選器

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年，東北空管局研發(fā)甚高頻地空通信信號比選器。設備采用國產(chǎn)器件，支持12路音頻比選、級聯(lián)后不少于24路，具備多種比選模式和話音質(zhì)量測試功能，提高地空通話質(zhì)量與效率，減輕管制員操作強度，適用于民航局空管局等單位，運行穩(wěn)定、維護方便。聯(lián)系人劉哲，電話18940089386。

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華北空管局在第十屆中國民航空管（通信、導航、監(jiān)視）崗位職業(yè)技能大賽中榮獲佳績

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月5日，第十屆中國民航空管崗位職業(yè)技能大賽決賽在廣州落幕。華北空管局獲團體優(yōu)勝三等獎，七名選手取得優(yōu)異名次，三人獲“全國民航金牌員工”等榮譽稱號。此次參賽的22名選手積累了經(jīng)驗并發(fā)掘了后備力量。

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【官方發(fā)布】捷一科技“空天脈搏”入選2025中國航空科學技術(shù)大會年度航空創(chuàng)新成果

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-12-10 分類: 公司要聞

2025（第八屆）中國航空科學技術(shù)大會開幕式上，捷一科技自主研發(fā)的移動端應用“空天脈搏”（Aero Pulse）作為行業(yè)信息與AI決策支撐系統(tǒng)的代表性產(chǎn)品，入選“2025 航空創(chuàng)新成果”并在大會現(xiàn)場正式發(fā)布。

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山西空管分局參加航產(chǎn)集團C919試飛保障協(xié)調(diào)會

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月9日，山西空管分局參加C919試飛保障協(xié)調(diào)會，明確各單位職責分工，完善保障流程。上海商飛介紹試飛時間、科目及保障需求，參會單位研討關(guān)鍵問題并敲定細節(jié)。山西空管從專業(yè)角度提出建議，優(yōu)化保障方案。

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第十屆中國民航空管（通信、導航、監(jiān)視）崗位職業(yè)技能大賽在廣州舉辦

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月3日至5日，第十屆中國民航空管崗位職業(yè)技能大賽在廣州舉辦。大賽由中國民航工會等主辦，設置通信、導航、監(jiān)視7個專業(yè)賽道，首次納入中小機場職工參賽。來自7個地區(qū)空管局和26個機場的170名選手參賽，采用理論與實操結(jié)合競賽，同步線上直播。中南空管局獲團體一等獎，張旭揚等獲個人崗位獎項。大賽為行業(yè)樹立標桿，推動空管人才隊伍建設。

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成都華太航空科技股份有限公司獲得STC認證，用于A320座椅改裝

分享 來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

成都華太航空科技股份有限公司獲得STC認證，證件號STC0461-XN，用于A320系列飛機客艙座椅更換改裝設計更改。首次頒發(fā)時間為2025年12月10日，依據(jù)主資料清單編號HT-MP202508-04-MDL及CAAC批準修訂版實施。

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NASA選擇Reliable公司的無人駕駛Caravan無人機在機場進行試驗

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

NASA與Reliable Robotics簽訂合同，利用其自動化Cessna 208B飛機進行無人駕駛飛行演示，收集數(shù)據(jù)以制定UAS性能標準。測試包括應急程序，飛行將在莫哈韋航空航天港和愛德華茲空軍基地間進行，計劃于2026年第三季度完成。數(shù)據(jù)將提供給NASA、FAA等機構(gòu)，用于制定航空系統(tǒng)標準。此次合作旨在推動自主飛行技術(shù)認證及區(qū)域貨運和軍事應用。

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杭州蕭山國際機場三期項目新建航站樓及陸側(cè)交通中心工程二階段南一指廊飛行區(qū)助航燈光、供電及消防等工程中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

杭州蕭山國際機場三期項目南一指廊飛行區(qū)助航燈光等工程評標結(jié)束，推薦四川華西安裝工程有限公司為第一中標候選人，綜合得分90.99，報價3078萬元，工期850天。公示期為2025年12月10日至15日，期間可提出異議或投訴。