龐巴迪交付量和收入均呈上升趨勢

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

龐巴迪公司今日公布，第三季度飛機交付量增至34架，營收達23億美元，同比增長11%。環球系列飛機交付量顯著增加，積壓訂單達166億美元，創五年新高。公司預計第四季度交付量將提升，全年總交付量的40%將在該季度完成。此外，服務業務貢獻5.9億美元，占總收入的四分之一，顯示市場對Global 8000機型的濃厚興趣。

---

STIP是航空運輸脫碳進程中的重要一步，但仍需采取更有力的行動

分享 來源: IATA 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

歐盟委員會發布《可持續交通投資計劃》（STIP），旨在解決航空脫碳戰略不足，但未達業界預期。IATA指出，需擴大對可持續航空燃料（SAF）支持、完善申報機制及數據框架，并優先考慮飛機運營商需求。此外，技術中立方法對實現2050年減排目標至關重要。IATA敦促歐盟加快政策調整并明確行動計劃時間表。

---

GA Telesis憑借發動機拆解和USM庫存可用性的空前增長，鞏固了其行業領先地位

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年11月6日，GA Telesis通過拆解八臺發動機（包括CFM56-5B、V2500-A5等型號），鞏固其全球航空支持服務領先地位。10月，公司采購2500萬美元OEM標準USM庫存，強化高質量二手材料供應能力。此次擴展提升售后市場效率與可持續性標準，降低運營成本并提高機隊可靠性。

---

QuickLogic利用安全、可定制的eFPGA硬IP加速太空創新

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

QuickLogic公司將在2025年11月18日至20日的歐洲太空技術博覽會上展示其可定制eFPGA硬IP解決方案，助力航空航天和國防領域設計抗輻射系統。該方案具備經硅驗證的可靠性與快速交付優勢，成熟節點數周、新節點四至六個月內完成定制，顯著降低設計成本與風險。地點為德國不來梅6號展廳R19展位。

---

墨西哥航空2025年10月客流量結果

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

墨西哥航空集團公布2025年10月運營業績：運送旅客199.4萬人次，同比下降2.3%。國際旅客增長5.4%，國內下降5.7%；總運力下降1.2%，其中國際增長2.2%，國內下降8.1%。客座率87.1%，同比增長1.6個百分點。

---

諾斯羅普格魯曼公司宣布首席財務官人事變動

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

諾斯羅普·格魯曼公司宣布，約翰·格林將接替肯·克魯斯擔任副總裁兼首席財務官，自2026年1月7日起生效。克魯斯將于2026年2月20日離職，過渡期間擔任顧問。格林曾任職Discover Financial Services、Bioverativ等公司首席財務官，具備豐富行業經驗。公司重申2025年財務指引及2026年展望。

---

Bridger Aerospace第三季度再創佳績

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

Bridger Aerospace公布2025年第三季度創紀錄業績，營收達6790萬美元，同比增長5%；凈利潤3450萬美元，增長26%。公司完成4900萬美元售后回租和3.31億美元融資，支持機隊擴張。前九個月營收1.143億美元，同比增長38%，預計全年營收將超1.18億美元。調整后EBITDA有望達預期上限4800萬美元。

---

美國法官批準撤銷對波音公司737 MAX墜機事件的刑事指控

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

美國聯邦法官批準司法部撤銷針對波音公司與兩起737 MAX墜機事故相關刑事訴訟的請求，事故共造成346人死亡。波音將支付約11億美元，包括賠償金、罰款及安全改進費用，并任命合規顧問取代獨立監督員。此前，因MCAS系統問題導致的兩起事故使該機型停飛20個月，波音需重新設計系統并改進安全流程。

---

加拿大航空推出與迪士尼《瘋狂動物城2》合作的特別涂裝

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

加拿大航空于2025年11月6日發布“瘋狂動物城2”主題涂裝飛機，慶祝該電影11月26日上映。這架空客A220將亮相多倫多、洛杉磯等多地。這是加航第三款迪士尼主題涂裝，此前曾推出《愿望》和《變紅》主題飛機。加航還為Aeroplan會員提供贏取迪士尼世界度假區旅行的機會。

---

洛克希德·馬丁公司推出 STAR.OS?，革新人工智能集成

分享 來源: Lockheed Martin 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年11月6日，洛克希德·馬丁公司推出STAR.OS?解決方案，在人工智能領域取得突破。該方案通過集成系統、戰術應用和自動化/人工智能，提供統一框架以整合不同AI系統，提升協同效率。平臺包括開發工具包（STAR.SDK?）、互操作性系統（STAR.IO?）和用戶界面（STAR.UI?）。目前已應用于美國戰爭部等客戶，在海上威脅探測和導彈預警領域展現潛力，并面向聯邦政府及私營部門推廣。

---

Air Astana選定至多15架波音787夢想客機，以拓展全球航線網絡

分享 來源: BOEING 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年11月6日，哈薩克斯坦國家航空公司Air Astana宣布將采購至多15架波音787-9夢想客機，并通過租賃獲得3架，使其787機隊增至18架。此舉旨在擴大機隊規模、提升乘客體驗，并增強遠程航線能力，包括拓展北美市場。訂單為Air Astana最大單筆飛機采購，預計為全美創造超20,000個就業崗位。首架飛機將于明年交付，助力其中亞/高加索地區至全球航線服務能力的戰略性提升。

---

美國交通部長Sean P. Duffy和聯邦航空管理局局長Bryan Bedford概述了一系列維護國家空域安全的主動措施

分享 來源: FAA 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局（FAA）今日宣布采取措施維護空域安全，包括自11月7日起逐步減少全國40個繁忙機場航班量，最終減至10%。同時限制部分飛行活動，禁止特定目視進近及跳傘作業，并將商業航天任務限制在夜間時段。此舉因應政府停擺導致管制員無薪工作，系統壓力及風險上升，上周已發生2740起航班延誤。FAA將持續監控并調整措施以確保航空安全。

---

歐洲成功演示5G與OneWeb衛星切換，助力天地一體化網絡落地

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

ESA聯合空中客車和歐洲通信衛星公司，在荷蘭ESTEC實驗室完成全球首次符合3GPP R19標準的5G信號與OneWeb衛星切換演示。采用“條件切換協議”，解決地面5G切換不適用問題，實現高效網絡切換。測試使用Ku頻段及50MHz帶寬，OneWeb衛星支持多頻段傳輸。多家機構提供技術支持。

---

國防科大團隊打造智能星座新架構，為全球空間治理提供新方案

分享 來源: 新浪財經 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

國防科技大學楊俊教授團隊提出開放共享可持續巨型星座（OSSMC）方案，通過“傳感器+網絡+智能計算”架構顯著提升資源利用效率。該方案僅需4.8萬顆衛星即可實現傳統100萬顆衛星的服務效果，可將2030年全球在軌衛星數量減少70%。評估顯示，方案使空間碰撞率降低28.7%，軌道碰撞風險評分降低53.15%，系統成本減少19.15%，并大幅提升覆蓋范圍。研究成果發表于《National Science Review》。

---

激光鏈路實現衛星間能量共享：美國密歇根大學啟動ORACLE項目

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

密歇根大學在美空軍200萬美元資助下啟動“ORACLE”項目，研究通過激光鏈路實現衛星能源與動量交換。項目整合數據傳輸、能源共享和動量交換至單一激光框架，減少衛星對星載燃料依賴并提升軌道推進效率。四大核心方向包括先進材料、激光反射、控制算法及衛星網絡決策框架研發，支持數千顆衛星協同調度。計劃為期三年。

---

全球巨頭逐夢星空,中國速度憑借全球首個太空計算星座領跑

分享 來源: 新浪財經 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

本月，初創公司StarCloud發射搭載英偉達H100芯片的試驗星，開啟商業太空計算新階段。谷歌、SpaceX、亞馬遜等科技巨頭紛紛布局太空算力領域。中國在該領域取得實質性突破，國星宇航"星算計劃"01組星座首批12顆衛星于今年5月成功組網運行，實現全球首個實戰化太空計算衛星星座，算力達5 POPS。9月23日，其"零碳太空計算中心"進入常態化商業運營階段，為多家科研機構提供在軌計算服務。

---

第二屆中國測繪地理信息大會開幕

分享 來源: 新浪財經 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

11月6日，第二屆中國測繪地理信息大會在浙江德清開幕，主題為“科技融智創新 產業新質發展 北斗服務全球”。自然資源部副部長莊少勤講話指出，測繪地理信息已發展為綜合性服務體系，需做好數字生態文明建設開拓者、人工智能引領者及數字經濟主力軍。大會由中國地理信息產業協會等主辦，同期舉辦北斗應用博覽會及40場分論壇。

---

KAI宣布在國產航空材料生產方面取得成就，成功生產了共計228種類型

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

韓國航空航天工業株式會社（KAI）于6日公布“航空材料開發協會”成果，目標到2030年實現航空材料國產化占比50%，替代約900種材料，產生1.3萬億韓元進口替代效應。目前已完成228種材料國產化，累計實現715億韓元效益。國民大學等三所高校加入協會，加強產學研合作。

---

UrbanLink Air Mobility和Signature Aviation將合作探索在佛羅里達州發展全電動空中交通運營

分享 來源: UrbanLink Air Mobility 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年11月6日，Signature Aviation與UrbanLink Air Mobility簽署意向書，合作探索在佛羅里達州擴展全電動航空運營。雙方將利用Signature的私人航空航站樓網絡，研究UrbanLink未來eCTOL飛機機隊的基礎設施，并在南佛羅里達機場建立運營和維護基地。此次合作旨在推動全電動空中交通的基礎設施建設和服務普及。

---

VerdeGo混合動力垂直起降飛行器研究項目獲得NASA合同

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

VerdeGo Aero公司11月4日獲得NASA小企業創新研究基金第二階段合同，最高資助84萬美元，用于電動旋翼機混合動力研發。公司此前已完成第一階段工作，將推進系統集成至蜂鳥300L衍生機型，并改裝出混合動力測試飛機“速度鳥”。第二階段將重點研究VH-4T渦輪電力推進器版本，計劃2026年下半年進行有人和無人飛行測試。

---

由于政府停擺導致空管人員短缺，美國聯邦航空管理局大幅削減空域容量

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局（FAA）將于11月7日起減少40個高流量市場空域容量10%，以應對因政府停擺導致的空中交通管制員短缺問題，確保航空安全。航班數據提供商Cirium估計，此舉可能導致每天約1800個航班取消，影響數十萬乘客。FAA將于11月6日公布受影響市場名單，并要求航空公司按比例削減航班。政府停擺使管制員無薪工作，導致人手短缺和系統壓力增加，安全隱患顯現。行業協會呼吁國會通過支出法案結束停擺，但兩黨仍僵持不下。

---

RTX將在2025年迪拜航展上展示集成化的國防與民用航空創新技術

分享 來源: RTX 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

RTX將于2025年11月17日至21日參加迪拜航展，展示其變革性技術、國防系統和商用航空技術。公司重點呈現綜合防空、反無人機系統及下一代推進技術，并贊助第十二屆迪拜國際空軍司令會議，主題為“高超音速優勢與未來空中力量”。RTX重申與阿聯酋的長期合作，支持本地制造業和STEM教育計劃。

---

Ducommun Incorporated公布2025年第三季度業績

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

Ducommun公司2025年第三季度凈收入達2.126億美元，同比增長6%，創季度新高。國防業務增長強勁，抵消商業航空航天需求疲軟影響。調整后EBITDA為3440萬美元，同比增長8%。毛利率升至26.6%，同比增40個基點。因訴訟和解費用增加，凈虧損6440萬美元。訂單出貨比達1.6倍，創剩余履約義務新紀錄。公司預計關稅環境變化不會對財務前景產生重大影響。

---

國際航空運輸協會 (IATA) 與ATPCO合作，簡化機票及航空輔助服務稅費的管理

分享 來源: IATA 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

國際航空運輸協會（IATA）與ATPCO宣布合作，整合旅客機票稅費（TFC）解決方案，降低航空公司成本并簡化數據訪問。2025年12月起分三階段實施，最終于2026年第一季度推出單一產品，統一TFC信息管理流程。TFC約占旅行成本20%，全球年收費達1470億美元。此舉旨在提高行業效率，支持航空業向報價和訂單模式轉型。

---

整合國內與國際出發旅客流量可節省數百萬美元并簡化旅行流程

分享 來源: IATA 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

國際航空運輸協會（IATA）研究表明，使用生物識別數字身份技術管理機場旅客隔離可顯著降低成本、提升效率和旅客體驗。主要優勢包括：縮短轉機時間近20%，大型機場員工成本降低11%，年客流量1000萬人次的機場可節省8000萬美元資本支出及減少1.8萬噸碳排放。該技術可在現有監管框架內分三階段實施，最終實現完全數字化流程。

---

歐盟將要求飛機配備無哈龍滅火器

分享 來源: 歐洲航空安全局（EASA） 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年12月31日起，歐盟將實施(EU) 2024/590號條例，要求在役飛機配備不含哈龍的便攜式滅火器。歐洲航空安全局（EASA）提供技術支持并制定ETSO-2C515 A1標準，確保滅火器符合要求。該法規旨在履行《蒙特利爾議定書》義務，逐步淘汰消耗臭氧層物質，強化歐盟在環保領域的領導地位。違規不會影響飛機適航性，也無需停飛。

---

民航中南地區航空安全獎勵實施辦法

分享 來源: 中國民用航空中南地區管理局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

民航中南地區發布航空安全獎勵辦法，自2025年12月1日起施行。辦法明確對飛行、維修、管制及空管服務保障人員實施安全獎勵，包括"功勛飛行員"等獎項，依據安全飛行時長、維修架次、運行年限等標準評定。同時設立舉報獎勵機制，鼓勵舉報重大事故隱患和安全生產違法行為，強調舉報真實性與保密性。

---

StandardAero與GMF組建發動機MRO合作伙伴關系

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

StandardAero與GMF AeroAsia達成協議，合作為CFM56-7B發動機提供維護服務，初期聚焦印度尼西亞及亞太地區波音737NG飛機發動機的機翼上維護。雙方在售后市場地位穩固，亞太地區現有超4700架737NG飛機在役，需求強勁。GMEMF AeroAsia具備全型號CFM56發動機測試能力，合作旨在強化其發動機維護領域地位。

---

法航-荷航重新審視荷航運營模式

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

法航-荷航集團因史基浦機場收費上漲重新審視荷航運營模式。11月6日，CFO稱未來三年機場費用將增33%，抵消“重回正軌”計劃進展。IATA指出，到2027年該機場收費較2019年翻倍，成歐洲第二貴機場。集團Q3營收增長3%至92億歐元，凈利潤降至7.68億歐元。

---

美國國家運輸安全委員會找到了墜毀的MD-11F飛行記錄儀，并確認了一些飛行細節

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

11月4日晚，UPS一架MD-11貨機從路易斯維爾起飛后不久墜毀，造成至少9人死亡、11人受傷。美國國家運輸安全委員會(NTSB)調查發現，飛機起飛時左側發動機脫落，飛行記錄儀已找到但受高溫損壞。事故飛機注冊號N259UP，1991年制造，執飛路易斯維爾至檀香山航線。