民航華北地區管理局民用無人駕駛航空器違規運行行政處罰裁量基準

分享 來源: 中國民用航空華北地區管理局 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

2025年12月29日，民航華北地區管理局發布《民用無人駕駛航空器違規運行行政處罰裁量基準》，文件編號民航華北規〔2025〕1號，由政策法規處辦文。該基準旨在規范無人機違規運行的行政處罰標準，確保執法公正性和一致性，自發布之日起生效。

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中國商用飛機有限責任公司獲得TC認證

分享 來源: 適航審定運行管理系統 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

中國商用飛機有限責任公司新增TC認證持證人，中山福昆航空科技有限公司獲得航空器型號合格證。證件編號TC0105A-ZNE40H/E40H，首次頒發時間為2025年12月30日。

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德事隆系統公司獲得價值 4100 萬美元的美國空軍 T-7A 高級飛行員訓練計劃維護訓練系統采購訂單

分享 來源: TEXTRON 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

德事隆系統公司獲得Pinnacle Solutions訂單，為美國空軍T-7A項目提供維護訓練系統支持，合同總額達6200萬美元。德事隆將設計生產三款訓練器及相關設備，工作在南卡羅來納州工廠進行。此合同加強了德事隆對美國空軍的培訓支持承諾。

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中航集團增購30架空客A320neo系列飛機

分享 來源: AIRBUS 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

2025年12月30日，中國飛機租賃集團控股有限公司（CALC）與空客簽署訂單，購買30架A320neo系列飛機。此次交易是中國民航向空客訂購的第五批飛機，使總訂單數達282架，其中203架為A320neo系列。A320neo系列燃油效率提升20%，可使用50%可持續航空燃料，成為空客最受歡迎的單通道飛機之一。

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空客和Indra公司被選中對西班牙未來的情報飛機進行定義研究

分享 來源: AIRBUS 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

2025年12月30日，西班牙國防部選擇空中客車防務與航天公司和英德拉集團，為西班牙空軍和航天部隊開展未來信號情報(SIGINT)飛機的概念定義研究。這項為期18個月的研究將分析并定義適合的平臺和設備，提供基于三架飛機的國家解決方案，用于目標探測、跟蹤等任務。空客將制定符合需求的飛機方案，并與Indra研究電子及通信情報系統集成，為項目開發做準備。

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RTX旗下的普惠公司將ITP Aero加入GTF MRO網絡

分享 來源: ITP Aero 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

普惠公司擴大GTF發動機維護網絡，新增西班牙ITP Aero為服務商。ITP將為A220和E-Jets E2系列飛機提供PW1500G和PW1900G發動機的全面MRO服務，成為歐洲第8家、全球第21家入網服務商。此舉深化雙方超十年的合作關系，強化GTF項目支持能力。

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空客將主導西班牙新的作戰訓練系統

分享 來源: AIRBUS 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

2025年12月30日，西班牙國防部選定空中客車防務與航天公司主導開發新型作戰綜合訓練系統(ITS-C)，替換現有F-5戰斗機機隊并覆蓋高級飛行員訓練。項目包括采購30架土耳其HüRJET教練機，分兩階段實施：2028-2029年交付初始配置飛機，2031-2035年完成國產改裝。同時，將在塔拉韋拉拉雷亞爾空軍基地建立地面訓練系統和改裝中心，推動西班牙國防工業發展。

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縱橫股份斬獲海南省科學技術進步獎最高榮譽

分享 來源: 縱橫股份 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

縱橫股份參與的“海上無人艇具身智能關鍵技術及應用”項目獲2024年海南省科技進步獎特等獎。公司深度參與空?？缬騾f同算法設計與復合翼無人機開發，并開展對地/對海監測應用。無人艇被列為2024全球十大工程前沿。

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邁普通信“大規模移動數據通信網絡軟件定義安全平臺”獲評2025年四川省網絡安全優秀解決方案

分享 來源: 邁普 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

12月25日，邁普通信在成都召開的“2025川渝網絡安全產業發展暨數智護航對接大會”上，獲評“2025年四川省網絡安全優秀解決方案”。其“大規模移動數據通信網絡軟件定義安全平臺”融合5G、SDN、AI與國產密碼技術，構建全棧安全防護體系，已成功部署于金融、能源、交通等領域，實現業務“零中斷”、數據“高安全”、運維“高效率”。

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海南自貿港航空旅客年吞吐量首次突破5000萬人次

分享 來源: 海南機場 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

12月30日，海南自貿港三大機場（海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲）年度旅客吞吐量首次突破5000萬人次，刷新紀錄。海南機場集團通過優化航線網絡、提升服務保障等措施，開通國際及地區客運航線92條，通航國內城市136個，國內航線客座率達85%。此次突破標志海南躋身全球繁忙機場梯隊，助力自貿港高質量發展與國際航空樞紐建設。

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HH-200航空商用無人運輸系統首架機總裝下線

分享 來源: 新舟領航 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

12月29日，航空工業西飛民機在陜西閻良完成新舟鴻鵠HH-200航空商用無人運輸系統首架機總裝下線。該機型具備3-5萬飛行小時耐用性、4.7元/噸公里成本優勢及5分鐘全流程裝卸能力，適配現代物流需求。系統覆蓋全域飛行，可短距起降，支持應急救援、農林作業等多場景應用，已完成TC申請受理，進入適航取證階段。

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星空航發受邀出席2025四川省通航動力產業生態大會核心產品亮相獲行業高度認可

分享 來源: 星空航發 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

12月26日，2025四川省通航動力產業生態大會在天府新區召開，主題為“凝聚發展共識、加強供需對接、推進建圈強鏈”。星空航發展出4款自主研發發動機，獲高度關注，多款產品收錄于《四川省通航動力產業供需對接手冊》，奠定合作基礎。公司將繼續聚焦“渦噴、渦電、渦槳”三大產品譜系，推動技術創新與產業鏈協同，助力四川通航動力產業發展。

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航天科技集團3家單位入選2025年度中國工業碳達峰“領跑者”企業名單

分享 來源: 中國航天科技集團 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

中國航天科技集團3家單位入選2025年度中國工業碳達峰“領跑者”企業名單，累計6家單位獲此殊榮，數量連續兩年居首。西安空間無線電技術研究所實現測控設備能耗降低28%，上海航天能源公司年減碳超2萬噸，合肥樂凱公司生產過程碳排放減少40%。集團公司國家級綠色工廠增至27家，位居軍工央企第一。

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最大航程300公里，全球首款航空應急救援專用eVTOL下線

分享 來源: Galleon航空資訊 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

全球首款航空應急救援eVTOL飛機“文鰩”WY1600近日總裝下線并啟動外場測試。該機型由巽飛航空與華西醫院聯合研發，最大起飛重量1.8噸，可搭載4人，航程300公里，巡航時速250公里，配備整機救生傘，支持垂直與滑跑起降，專用于災害現場醫療救護。崇州成理想測試基地。

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陜煤恒神股份一案例入選江蘇省創新案例

分享 來源: 陜煤集團 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

近日，陜煤恒神股份“高韌性預浸料低空飛行器機身輕量化應用案例”入選江蘇省工信廳2025年低空制造產業創新應用場景名單。公司研發EM817系列碳纖維預浸料，匹配多種碳纖維等級，滿足低空飛行器減重與力學性能需求，適配多種成型工藝，推動行業高性能、低成本發展。

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南航通航海南區域總部落戶三亞 深化自貿港低空經濟布局

分享 來源: 三亞市發展和改革委員會 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

12月29日，三亞市人民政府與南航通用航空簽署戰略合作協議，并為南航通用航空（海南）有限公司揭牌。南航通航將在三亞設立區域總部，投入至少3架大型直升機，改造機場設施，重點發展海上作業和應急救援業務，探索“低空+”新模式?！笆逦濉逼陂g，雙方將推動運力翻倍及產業鏈集聚，助力海南打造低空經濟示范區。南航通航自1994年進入海南以來，累計安全飛行6.6萬小時，執行應急救援1700余次。

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中國AOPA團體標準立項審查會順利召開

分享 來源: 中國AOPA 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

2025年12月26日，中國AOPA在北京召開低空經濟領域團體標準立項審查會，九項關鍵標準通過審查，覆蓋無人機操控、城市空域安全、低空經濟應用等方向。評審組由民航局、北航、國網等權威專家組成，采用“政產學研用”協同機制確?？茖W性。標管委將推進立項結果上報，待批復后發布通知，助力行業標準化與高質量發展。

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中飛租賃訂購30架全新空客A320NEO飛機，踐行新一代機隊發展承諾

分享 來源: 中國飛機租賃 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

中飛租賃今日與空客簽署協議，訂購30架A320neo系列飛機，計劃于2033年前交付，并附帶機型轉換權。交易完成后，中飛租賃待交付空客訂單增至105架，總訂單量達282架，成為空客全球最大租賃商客戶之一。此次合作深化了雙方長期伙伴關系，并進一步鞏固中飛租賃的全球領先地位。

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星圖測控承建額濟納旗站正式投用 測控能力再升級

分享 來源: 星圖測控 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

星圖測控在內蒙古額濟納旗建設的測控站近日啟用。該站位于國家航天任務核心區域，具備商業火箭發射、在軌衛星跟蹤及空間目標監測能力，增強對西北部及“一帶一路”沿線航天任務的支持，完善公司地面站網布局，助力商業航天發展。

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川維公司正式獲批CAAC體系下A330系列飛機定檢維修能力

分享 來源: 四川飛機維修工程有限公司 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

2025年12月29日，四川飛機維修工程有限公司（川維）獲中國民用航空局（CAAC）A330系列飛機定檢維修資質。經近一年籌備，完成1173項MPD篩選、1415項工卡編制及超1000項航材采購，采用“體系化、數字化、風險預防化”模式通過審核，躋身國內少數具備寬體機高階定檢資質的獨立MRO行列，提升維修能力并支撐中國民航發展。

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AS700獲頒全國首張國產載人飛艇生產許可證

分享 來源: 航空工業特飛所 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

12月30日，航空工業特飛所研制的AS700“祥云”載人飛艇獲全國首張國產載人飛艇生產許可證，標志著該飛艇進入批量生產階段。此前已取得型號合格證，完成超187架次、602小時試飛。同日，批產首艇交付太倉文旅集團，開啟商業化運營，并發布“一城一艇”計劃，簽署42架訂單，推動低空文旅等場景應用。

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2025年第52周國產客機運行數據（12.22-12.28）

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

第52周，C909機隊日利用率達5.3小時，南航C909機隊日利用率最高為6.1小時；C919機隊日利用率達6.6小時，國航C919利用率達7.6小時。本周C919客座率82.2%，新增3條航線，廣州白云-西安咸陽、北京首都-重慶江北航線客座率分別達92.8%、86.7%。

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翔翼公司創新引進A350模擬機通過民航局鑒定獲認證

分享 來源: 珠海翔翼公司 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

12月24日，翔翼公司從香港航空引進的A350#2全動飛行模擬機通過中國民用航空局鑒定并取得認證，正式投入運營。設備采用跨境保稅租賃模式，在南沙區政府與海關支持下，3天完成通關運輸。項目組克服多重技術挑戰，21天完成認證準備，創下高效紀錄。此次合作為南航A350機隊訓練提供保障，并探索出高端航空設備引進新模式。

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無錫雷華科技公司順利通過安全生產標準化審核

分享 來源: 無錫雷華科技 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

雷華科技于2025年12月23日通過安全生產標準化審核驗收，標志著其安全管理體系邁入規范化、標準化、系統化新階段。專家組全面評估后肯定其安全責任體系及治理成效，同時提出改進建議。公司計劃針對意見制定整改方案，健全長效管理機制，強化安全責任落實與隱患排查治理，提升本質安全水平，為企業高質量發展奠定基礎。

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中發天信圓滿完成航空發動機批量交付任務

分享 來源: 中發天信 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

中發天信近日完成多臺某型航空發動機生產任務，產品全部達標并批量交付用戶。這是公司實現核心產品規?；a與交付的關鍵突破，為我國航空裝備建設提供重要支撐。公司承諾將繼續推進科研生產任務，助力航空動力事業發展。

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中發天信“低成本航發型號研究”項目完成關鍵節點測試

分享 來源: 中發天信 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

中發天信完成“基于某型號渦噴發動機靶機領域應用的低成本型號研究”關鍵節點試驗。項目以xx850渦噴發動機為基礎，通過降本設計使售價降低超20%。近日完成多項試驗及150小時壽命考核，實現穩定裝機運行，為無人靶機提供經濟可靠動力選擇。

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沈陽所揚州院飛行摩托成功完成首次載人飛行

分享 來源: 航空科技揚州實驗室 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

2025年12月30日，沈陽所揚州院自主研制的飛行摩托在揚州古運河畔完成首次載人飛行任務。試飛中實現垂直起降、平穩前飛與定點降落等關鍵功能，展示高安全、高性能、低成本特點。項目獲航空工業集團、揚州市支持，半年內完成無人模態首飛，標志低空載人飛行器領域邁出重要一步。

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AE200-100量產機第一階段驗證試飛圓滿完成

分享 來源: 沃飛長空AEROFUGIA 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

沃飛長空AE200-100量產機完成第一階段驗證試飛，涵蓋超400次年度適航審查試飛。2024年技術驗證機試飛至2025年量產機試飛，標志著項目從“飛得起來”進入“安全飛行”驗證階段。

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賽德公司向四川航空交付第五架A321PCF貨機

分享 來源: 四川賽德航空科技有限公司 時間: 2025-12-30 分類: 產業動態

2025年12月30日，賽德公司向四川航空交付第五架A321PCF貨機。這是其2024年從Aercap采購的三架A321訂單中首架完成改裝的客改貨飛機，于2025年6月26日在川維開工改裝。賽德公司計劃提升客改貨能力，拓展第三方市場合作模式。

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適航指令：機身 – 45段壓力甲板拼接接頭 – 檢查與更換（本適航指令適用于波音公司 B787 系列飛機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-30 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2025-B787-09，要求對波音B787系列飛機45段壓力甲板特定接頭進行檢查，確認鈦合金材料類型并視情更換或修理，防止結構失效。適用所有B787飛機，措施與FAA AD 2025-23-06一致。指令2025年12月30日頒發，2026年1月13日生效。