Wheels Up達成1.05億美元的售后回租交易，以期在巨額虧損中籌集資金

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

Wheels Up公司于12月23日宣布簽署售后回租協議，出售并回租10架公務機（7架Phenom 300和3架Challenger 300），交易預計年底前完成，收益1.05億美元。其中6500萬美元將用于償還債務，4000萬美元用于現金儲備及支持2026年購機計劃。公司將繼續運營這些飛機，確保會員服務不受影響，并推進機隊重組計劃。截至9月底，公司虧損嚴重，現金儲備下降。達美航空持有其37%股份。

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Coulson公布了基于767飛機開發消防油罐機的計劃

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

Coulson Aviation正在開發基于波音767的消防飛機，以替代因事故停飛的MD-11和DC-10機型。新飛機將配備最大版本阻燃劑投放系統RADS，有效載荷更高且燃油消耗更低。工程設計等工作已在進行中，未來將補充增強現有C-130H和737機隊滅火能力。

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Spirit Airlines在11月份虧損4700萬美元，但仍擁有8億美元的現金儲備

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

Spirit Airlines 11月財務狀況喜憂參半，當月虧損5500萬美元，收入2.39億美元，燒掉4700萬美元現金，但持有超8億美元現金。公司正與邊疆航空重啟合并談判，可能年底前達成協議，同時探索收購方案以擺脫破產保護。近期停運傳言未實現，計劃冬季假期運營超8900個航班。

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Arif Habib財團在巴基斯坦國際航空公司私有化進程中成為成功競標方

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

Arif Habib集團以1350億盧比收購巴基斯坦國際航空公司75%股份，公司估值達1800億盧比。私有化部確認其為中標財團，競標過程透明且競爭激烈。總理謝里夫稱此為重要里程碑，承諾加速虧損國企私有化。

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青島航空2026年2架飛機退租檢項目采購公告（二次）

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

青島航空2026年2架飛機退租檢項目招標公告發布，招標控制價1030萬元。投標人需在2025年12月26日9時前通過青島陽光采購平臺遞交電子投標文件，并確保使用最新版本招標文件制作。投標人須具備CAAC和EASA維修資質等多項資格要求，且注冊資本需達1000萬及以上。開標時間為2025年12月26日9時30分，采用遠程開標形式。

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Hawker 900XP飛機在失速測試中因機翼結冰而發生旋轉并墜毀

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

美國國家運輸安全委員會調查發現，去年2月7日，一架Hawker 900XP公務機（N900VA）在科羅拉多州大章克申機場維護后進行失速測試時墜毀，兩名飛行員遇難。機組在已知中度結冰氣象條件下，未開啟防冰裝置起飛，爬升至超規定高度2000英尺處進行測試。機翼結冰導致飛機失速后失控，機組缺乏相關訓練未能正確處置，最終進入致命螺旋。

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兩家衛星公司 同日沖擊港交所IPO

分享 來源: 泰伯網 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

12月19日，華大北斗與福信富通同日提交港股主板上市申請。華大北斗擬募資成為“北斗芯片第一股”，2024年全球GNSS芯片市場排名第六，市場份額4.8%，2025年上半年收入4.03億元，虧損0.63億元。福信富通首次IPO，2024年營收5.97億元，凈利潤1.12億元，最大股東李勇持股28.48%。

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華夏云翼國際教育科技有限公司重慶分公司飛行模擬訓練設備FSD-461通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

華夏云翼重慶分公司飛行模擬設備FSD-461于2025年12月24日通過中國民航局C級鑒定。

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Sidus Space宣布完成公開發行

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

Sidus Space完成2500萬美元股票發行 創新型航天與國防技術公司Sidus Space（納斯達克：SIDU）于2025年12月24日完成公開發行，以每股1.30美元價格發行19,230,800股A類普通股，募資約2500萬美元。所得款項將用于銷售營銷、運營成本、產品開發等用途。ThinkEquity擔任唯一配售代理。

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海南航空亮相2025中國國際旅游交易會，以“空中樞紐”賦能全球旅游互聯

分享 來源: 新海航 | 海航航校 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

2025年12月19日至21日，中國國際旅游交易會在海南海口舉行。新海航集團攜旗下多家航空公司參展，展示全球航線布局及創新服務成果，吸引超150人次國際賓客交流洽談，達成多項合作意向，并榮獲“最佳展臺獎”。海南航空重點推介自貿港定制化出行方案和“海航PLUS會員權益卡”，吸納近700名新會員，彰顯品牌實力與服務能力。

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白云機場地勤公司順利保障西北貨航“廣州-達卡”航線首航

分享 來源: 白云機場發布 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

西北國際貨運航空開通“廣州-達卡-廣州”貨運航線，每周執飛三班，承運跨境電商貨物及海鮮水果，業載約28噸。白云機場地勤公司制定專項保障方案，提前熟悉機型、模擬裝卸流程，實現首航“零破損、零差錯、零延誤”。未來將持續優化保障流程，提升跨航司協同效率。

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星圖瑞云以硬核技術賦能商業遙感新生態

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

近日，中科星圖瑞云科技有限公司聯合中國移動安徽公司，助力安慶師范大學構建“空-天-地”一體化商業遙感數據信息服務體系。項目聚焦環境監測、農業評估等場景，融合衛星遙感、無人機成像和地面傳感技術，打造全鏈條智能化數據處理平臺，推動低空經濟與數字經濟融合發展。平臺以四個“一體化”創新為核心，提升遙感數據服務效率，并通過產學研協同培育空天信息領域復合型人才，為區域數字化轉型注入新動能。

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中科星圖受邀出席2025文昌國際航空航天論壇

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

2025文昌國際航空航天論壇近日在文昌舉辦，聚焦海南自貿港空天信息產業發展。中科星圖高級副總裁陳偉作低空安全主題報告，介紹公司“五位一體”低空產品體系，助力低空經濟發展。星圖測控高級副總裁高娟在圓桌對話中闡述公司技術優勢，提出建設天地一體化觀測網絡和太空交通服務體系，布局空天信息應用。

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中科星圖助力榮昌區打造重慶特色空天一體化低空發展中心

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

12月23日，中科星圖與重慶市榮昌區政府等四方簽約，共建重慶特色空天一體化低空發展中心，打造千億級產業集群。項目分三期建設“通導監氣”設施網絡與運行管理中心，落地農業植保、物流等四大應用場景，推動低空經濟與多領域融合，助力區域產業升級。

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航發集團動力板塊取得關鍵突破：懋威科技MWS200發動機一次點火成功

分享 來源: 瀘州航發集團 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

2025年12月23日，瀘州懋威科技有限公司試驗中心，MWS200渦扇發動機首次點火一次成功，實時數據與設計預判完全吻合。該項目于2025年初立項，團隊攻克多項關鍵技術，整機3D打印零件占比達50%，并自主研發專用ECU及點火系統，構建“起動氣吹點火控制模型”。此次成功驗證了技術路線與工程體系的高效性，為低空經濟與特種飛行器市場提供理想動力，助力航發集團拓展商業前景。

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新海航烏魯木齊航空首架C909飛機12月30日起開通兩條疆內新航線

分享 來源: 新海航 | 烏魯木齊航空訂閱號 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

2025年12月8日，烏魯木齊航空引進國產C909飛機，并計劃于12月30日和31日分別開通烏魯木齊=克拉瑪依=和田、烏魯木齊=富蘊兩條新航線。新航線由C909執飛，每周多班次運營，進一步完善新疆區域航線網絡布局，提升機場通達性，助力“旅游興疆”戰略。開航初期推出優惠票價，單程300元起。

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江蘇威拉里完成C輪融資，融資金額：3.1億人民幣，投資方為：國家級產業基金,深創投,中金資本,招銀國際資本,國投創合

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

江蘇威拉里完成C輪融資，融資金額：3.1億人民幣，投資方為：國家級產業基金,深創投,中金資本,招銀國際資本,國投創合。

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青島航空2026年2架飛機退租檢項目流標公告

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

青島航空2026年2架飛機退租檢項目流標，項目編號為QDA-ZHBZ-GKXB-20251211。流標原因為未滿足投標供應商報價數量要求。此結果可能導致項目延期或重新招標，影響青島航空相關檢修計劃的推進。具體后續安排尚未公布。

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利雅得航空（Riyadh Air）首架波音 787-9 成功完成首次試飛

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

利雅得航空首架波音787-9客機在美完成試飛，進入測試檢查階段，預計后續交付。2025年4月獲航空運營許可，10月完成利雅得至倫敦首航，用于驗證運行流程。公司計劃以利雅得為樞紐，打造全球網絡航司模式，并已訂購25架空客A350-1000飛機，另有25架意向訂單。

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意大利航空（ITA Airways）定于 12 月 31 日執行空客 A330-200 最后一次飛行任務

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

意大利航空計劃于12月31日執飛最后一班A330-200客機，航線為羅馬至波士頓。其剩余三架A330-200將歸還租賃公司，并于2026年移交巴西藍色航空。藍色航空擬用這些飛機替換現有A330-900，后者將歸還租賃公司Avolon。目前，意大利航空機隊包括12架A330-900和6架A350-900。

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美國星鏈一顆衛星或爆炸失聯

分享 來源: 未來天璣 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

美國“星鏈”計劃一顆衛星近日在太空中發生異常，軌道驟降4000米，與地面失聯并開始翻滾，預計幾周內將再入大氣層燒毀。事件產生少量碎片，澳大利亞近地軌道實驗室已發現“數十塊”疑似殘骸，可能持續增加。太空探索技術公司正與美國太空軍和NASA合作監測碎片。該衛星碎片或對其他在軌衛星構成威脅。

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發射次數創歷史新高 中國商業航天“箭”指蒼穹

分享 來源: 未來天璣 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

12月23日，藍箭航天完成上市輔導，長征十二號甲火箭首飛基本成功，標志中國商業航天加速發展。2024年我國發射近90次，創歷史新高，商業發射占比較高，朱雀、力箭等民營火箭表現亮眼。政策支持與資本涌入推動技術突破，液氧甲烷火箭、可回收技術、低成本發射取得進展，衛星組網規模擴大。IPO政策利好下，藍箭航天、中科宇航等多家企業推進上市，頭部公司估值超百億，產業進入技術迭代與規模擴張拐點。但相較美國，仍需突破回收技術、元器件自主等瓶頸，邁向高質量發展。

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平板衛星天線市場即將迎來爆發式增長，預計到2033年將達到67億美元

分享 來源: 未來天璣 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

全球平板衛星天線（FPA）市場預計將在2025至2033年間以20.9%的復合年增長率快速增長，從2024年的12億美元增至67億美元。主要驅動因素是衛星通信技術進步，特別是低地球軌道（LEO）星座（如Starlink、OneWeb）的部署，推動平板天線從航空航天領域轉向商業應用。其電子控制波束技術無需物理移動即可追蹤快速移動衛星，滿足機上互聯、海上通信等需求。未來十年，制造商將聚焦降低成本和優化性能以實現大規模生產。

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滬指“六連漲” 商業航天板塊走強

分享 來源: 未來天璣 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

12月23日，中國在東風商業航天創新試驗區實施長征十二號甲運載火箭發射任務，火箭二級進入預定軌道，一級未成功回收，但獲取關鍵工程數據。同日，A股商業航天概念板塊漲4.18%，多股漲停。中國國家航天局近期設立商業航天司，優化政策環境，行業景氣度上行。

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中國首家商業航天員中心正式簽約落地北京龍玥城，核心專家團隊受聘共論商業航天產業化未來

分享 來源: 未來天璣 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

2025年12月20日，“中國首家商業航天員中心落地龍玥城”簽約儀式暨專題論壇在北京舉行，標志著中國商業航天員培養邁出關鍵一步?；顒訁R聚航天、投資與產業鏈多方力量，李慶龍、李潭秋等專家闡述了建設商業航天員中心的重要意義與技術路徑。多家企業簽署合作協議，啟動項目并組建專家智庫。圓桌論壇圍繞全球商業航天發展展開多維度探討。該項目將推動商業航天生態體系建設，開啟太空探索新階段。

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粵港澳聚力科技孵化，三地共話灣區創新發展

分享 來源: 珠海市科技創新局 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

12月18日，2025粵港澳三地科技孵化協同發展大會在珠海舉行。會議以“協同·創新”為主題，設置多個環節，圍繞科技金融、孵化實踐等議題展開交流。會上聘任多位專家擔任創業導師，為科技企業提供支持。此次活動凝聚了粵港澳三地合作共識，明確了協同發展重點方向，將推動大灣區科技孵化事業高質量發展?；顒佑蔀硡^孵化聯盟發起，多家單位聯合主辦、承辦并支持。

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俄羅斯開始測試蘇-57升級版“177產品”發動機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

俄羅斯國家技術集團已開始為蘇-57戰斗機測試新型“177產品”發動機，稱為第五代發動機。該發動機推力達35,274磅，比現有AL-41F更大，燃油效率更高且服役壽命更長。目前正進行飛行測試，表現符合預期。此次升級旨在提升蘇-57性能，并基于烏克蘭戰場經驗優化。俄正積極推銷蘇-57出口型號，阿爾及利亞已訂購14架。

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東北管理局關于征求《民航東北地區航空安全信息管理辦法（征求意見稿）》意見的通知

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-12-24 分類: 產業政策

民航東北地區管理局為規范航空安全信息管理，提升安全管理體系建設水平，依據《民用航空安全信息管理規定》等文件，制定《民航東北地區航空安全信息管理辦法（征求意見稿）》，現面向轄區各單位征求意見。該辦法旨在加強安全信息的收集、分析與共享，防范航空事故發生。相關單位可結合工作實際提出意見，并于2026年1月8日前通過郵件反饋至指定郵箱。附件包括辦法草案及修訂說明。

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2025年11月份華東地區機場運輸生產情況

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

2025年11月，華東地區50個機場完成旅客吞吐量3498.8萬人次，同比增長6.3%，其中國內航線3083.4萬人次，國際航線415.5萬人次；貨郵吞吐量74.5萬噸，增長8.9%；飛機起降26.7萬架次，增長1.6%。1-11月累計，旅客吞吐量達40898.6萬人次，增長5.2%；貨郵吞吐量714.2萬噸，增長6.7%；飛機起降303.2萬架次，微降0.1%。國際航空貨運和旅客運輸持續恢復，整體運行穩中有升。

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河南空管分局開展航空情報綜合管理系統冬季服務專項聯合測試

分享 來源: 民航河南空管分局 時間: 2025-12-24 分類: 產業動態

12月12日，河南空管分局聯合鄭州機場開展航空情報綜合管理系統冬季服務專項測試。系統為河南空管分局自研，重點驗證雪情通告等關鍵情報的傳輸時效性與功能可靠性。測試完成標志著鄭州機場在雪情及冬季運行通告傳遞方面具備可靠能力。