新疆機場集團和田昆岡機場年旅客吞吐量突破190萬人次

截至12月23日，和田昆岡機場年旅客吞吐量突破190萬人次，同比增長23%，創歷史新高。機場優化航線網絡，增加運力投放，開通加密多條國內重點城市航班，并提升服務品質，強化交通銜接。此次增長反映地區經貿文旅活力增強，助力南疆航空運輸高質量發展及絲綢之路經濟帶建設。

2025年12年30日

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淮安機場年旅客吞吐量突破200萬人次

2025年12月30日，淮安機場年旅客吞吐量突破200萬人次，同比增長9.4%，創“十四五”以來新高。機場開通34條國內航線，重點加密粵港澳大灣區航班，并開通淮安-大阪全貨機航線，貨郵吞吐量達9600噸，同比增長68.3%。作為全國智慧民航試點，淮安機場推進數字化安全平臺建設，提升運行效率，并在華東地區完成目視起落試點首航。

2025年12年30日

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新海航烏魯木齊航空首架C909飛機首航儀式盛大舉行

2025年12月30日，烏魯木齊航空在烏魯木齊天山國際機場舉行首架國產C909飛機商業運營首航儀式，執飛“烏魯木齊=克拉瑪依=和田”航線。此次首航標志著烏魯木齊航空邁入“波音+中國商飛”雙機隊運營時代，優化機隊結構并促進新疆區域互聯互通。公司計劃以C909為紐帶，深耕疆內支線市場，推動“航空+旅游”模式發展。

2025年12年30日

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海南航空與樂城管理局簽署戰略合作協議

海南航空與樂城管理局近日在瓊海簽署戰略合作協議，雙方將圍繞大客戶合作、資源協同等多領域深化合作，構建長期共贏伙伴關系。此次合作旨在搶抓海南自貿港發展機遇，推動“醫療+康養+旅游+會展”多元業態融合，助力海南打造國際旅游消費中心。簽約儀式后，雙方舉行座談會探討合作落地機制。

2025年12年30日

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芯車無限與翼飛特無人機戰略合作，打造RISC-V芯片低空經濟行業應用

2025年12月30日，芯車無限與翼飛特無人機達成戰略合作，共同開發基于RISC-V架構芯片在低空經濟中的應用。此次合作助力翼飛特打造國產自主供應體系，推動低空經濟行業創新方案落地，標志著國產RISC-V芯片向高端無人機領域突破，賦能產業升級。

2025年12年30日

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阿根廷提升通用航空飛行自由度

阿根廷國家民航局（ANAC）修訂民用航空法規，取消通用航空航班飛行計劃申報要求及夜間目視飛行規則（VFR）禁令，簡化第135部分包機運營商規則。新規適用于RAAC第91、121和135部分，基于技術分析及運營經驗，確保安全前提下實施。同時簡化空中救護要求，更新設備標準，并取消商業飛行員900小時執照要求。部分條款將于2026年3月1日生效。

2025年12年30日

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航天鋰電科技（江蘇）有限公司完成B輪融資，未披露融資金額，投資方為：航天鋰電完成新一輪戰略融資

航天鋰電科技（江蘇）有限公司完成B輪融資，未披露融資金額，投資方為：航天鋰電完成新一輪戰略融資。

2025年12年30日

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成都新杉宇航科技有限公司完成天使輪融資，未披露融資金額，投資方為：,

成都新杉宇航科技有限公司完成天使輪融資，未披露融資金額，投資方為：,。

2025年12年30日

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煜鼎增材完成Pre-IPO融資，融資金額：數億人民幣，投資方為：山證投資參與煜鼎增材數億元Pre,IPO輪融資,共筑金屬增材制造新未來

煜鼎增材完成Pre-IPO融資，融資金額：數億人民幣，投資方為：山證投資參與煜鼎增材數億元Pre,IPO輪融資,共筑金屬增材制造新未來。

2025年12年30日

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阿根廷改善通用航空飛行自由

阿根廷民航局修改民用航空法規，取消通用航空航班飛行計劃提交要求和夜間目視飛行規則禁令，簡化第135部包機運營商規則。新規適用于《阿根廷民用航空條例》第91、121和135部分，基于技術分析并保障運行安全。同時簡化空中救護要求，更新設備標準。巴西取消一級商用飛行員執照900小時飛行時間要求，允許單飛行員駕駛小型飛機。部分規定將于2026年3月1日生效。

2025年12年30日

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