中科星圖測控2025年半年報顯示，營收9,917.67萬元，同比增長21.9%；歸母凈利3,225.59萬元，同比增長24.3%。1月北交所掛牌，總股本增至1.598億股，募資2.188億元用于商業航天測控等項目。募投進展中，商業航天測控項目投入2,053萬元，進度18.8%。公司發布洞察者系列產品，布局“太空云”與大模型融合，加速技術升級與市場拓展。

2025年上半年，深圳光韻達營收4.98億元，同比增長7.08%；歸母凈利潤178萬元，同比下降86.66%，剔除股權激勵費用后凈利潤2,129萬元，同比增長59.46%。公司擬定向增發募資3.72億元，并以3.52億元收購億聯無限56%股權切入網絡通信設備領域。經營活動現金流為負，商譽賬面價值2.90億元。

四創電子2025年半年報顯示，公司圍繞低空經濟、國防信息化等領域推進業務。期內中標湖南P波段風廓線雷達、完成空管雷達改進交付，并牽頭安徽首個低空科技專項，發布“悟空”大模型。研發投入5192萬元，新增12件發明專利受理。營收6.77億元，同比增長5.6%，但歸母凈虧損擴大至4343萬元，主要因非經常性收益減少。公司計劃加速S/X波段相控陣雷達等產品規模化應用，保持7%以上研發強度，搶占技術制高點。

2025年上半年，圓通速遞快遞完成量148.63億件，同比增長21.79%，營收358.83億元，同比增10.19%。公司全面推進數字化、智能化戰略，國際網絡覆蓋六大洲150+國家和地區，散單及逆向物流件量同比增長超112%。在建工程達35.79億元，重點推進多地智創園項目及飛機采購。

北斗星通2025年半年報顯示，營收8.92億元，同比增長29.6%；歸母凈利潤1418萬元，扭虧為盈。公司以2.52億元收購深圳天麗汽車電子51%股權，形成商譽1.74億元，天麗上半年收入5500萬元、凈利潤815萬元，承諾全年扣非凈利不低于4000萬元。研發投入1.79億元，資本化率12%，重點布局高精度天線等項目。

北斗星通2025年半年報顯示，營收8.92億元，同比增長29.7%，歸母凈利潤141.8萬元，同比扭虧。芯片與數據服務收入增長71.8%，天線業務因收購深圳天麗及智能駕駛需求增長54%。公司加強研發投入，占比達20.1%，并調整募投項目，聚焦物聯網芯片。

*ST新研:關于與重整產業投資人簽署《重整投資協議》的公告

中國航發動力控制股份有限公司2025年半年報顯示，營收273.55億元，同比下降2.5%；歸母凈利潤30.85億元，同比下降34.3%，主要因軍品增值稅改革。航空發動機及燃氣輪機控制系統營收占比89.13%，同比下降3.05%。公司優化產品結構，拓展商用/通航/燃機市場，布局人工智能等前沿技術。

中國航發動力控制股份有限公司2025年半年報顯示，營業收入273.55億元，同比下降2.5%；凈利潤30.85億元，同比下降34.3%。經營活動現金流凈額100.87億元，同比增8.2倍，主要因回款增加及采購支出減少。已簽未履約訂單397.26億元，預計年內確認302.76億元。應收賬款余額372.55億元，較年初增長30.7%，信用風險需關注。

2025年1月，中航成飛完成重大資產重組，以174.39億元收購成都飛機工業100%股權，總股本增至26.72億股，主業聚焦航空整機及部附件研制。公司2025年上半年營收207.02億元，同比下降38.99%，歸母凈利潤9.13億元，同比下降68.33%，但扣非凈利潤同比增長1180%。氫能源無人機實現30小時跨晝夜飛行，技術國際領先。

2025年上半年，中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司實現營收4.03億元，凈利潤516萬元，扭虧為盈。公司主營應急交通工程裝備，產品出口50多國，擁有210項發明專利。募投項目部分延期，面臨國際貿易等風險，已制定應對措施?？毓晒蓶|為中國船舶重工集團，持股44.11%。

恒宇信通2025年上半年營收8413.36萬元，同比增長8.36%；凈利潤1775.16萬元，同比增長96.47%。公司主營軍用直升機顯控設備，市場份額領先，擬每10股派現2.3元，合計1380萬元。募投項目預計2025年底完成。未來將拓展固定翼飛機、無人機市場。

中航重機2025年半年度報告顯示，公司營業收入57.5億元，同比下降4.5%；歸母凈利潤4.92億元，同比下降32.6%。鍛鑄板塊收入47.7億元，占比83%，液壓環控收入9.8億元，突破船舶市場訂單7,828萬元。期內完成1,194.4萬股回購，耗資2億元，總股本增至15.75億股。募投項目持續推進，在建工程達8.14億元，較年初增長21%。應收賬款102.98億元，較年初增加23.4%，主要因客戶回款周期延長。

航天時代飛鴻測試技術有限公司擬投資1.9947億元，在內蒙古達茂旗建設無人智能系統研練基地。項目于2025年8月27日獲批，建設周期24個月，總建筑面積3.25萬平方米，包括7幢建筑及跑道拓寬等。項目定位為國內無人智能系統飛行研練樣板基地，重點提升試驗、培訓等能力，滿足年培訓5000人次需求，符合國家政策方向，風險可控。