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海灣航空公司的阿提哈德航空將試飛自主貨運(yùn)飛機(jī)

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

阿提哈德航空貨運(yùn)公司與Lodd Autonomous公司于11月4日達(dá)成協(xié)議,將試用后者研發(fā)的“Hili”無人垂直起降飛行器。該無人機(jī)具備混合動力系統(tǒng),有效載荷250公斤,航程700公里,可容納兩個標(biāo)準(zhǔn)歐標(biāo)托盤,旨在解決中程物流難題。Hili已完成地面測試,即將在艾因工廠進(jìn)行飛行測試,未來或用于物流樞紐間快速直達(dá)運(yùn)輸。


長征二號F運(yùn)載火箭發(fā)射神舟二十一號飛船任務(wù)紀(jì)實

分享 來源: 中國航天科技集團(tuán)有限公司 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月31日,長征二號F運(yùn)載火箭成功發(fā)射神舟二十一號載人飛船,將3名航天員送入預(yù)定軌道,2025年度載人航天任務(wù)圓滿收官。本次任務(wù)實施3.5小時快速交會對接,對入軌精度要求極高?;鸺捎?0余項技術(shù)改進(jìn),可靠性達(dá)0.99052,安全性達(dá)0.999961,并配備逃逸救生系統(tǒng),確保航天員安全。逃逸系統(tǒng)具備99.999%可靠性,覆蓋低空和高空階段應(yīng)急救生需求。


諾斯羅普·格魯曼公司將參加貝尓德2025年全球工業(yè)大會

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

諾斯羅普·格魯曼公司將于2025年11月12日參加貝爾德全球工業(yè)大會。董事長凱西·沃登將于美國東部時間上午9:30進(jìn)行演講,演講將通過http://investor.northropgrumman.com網(wǎng)絡(luò)直播。


萊昂納多集團(tuán)新訂單達(dá)182億歐元增長23.4%

分享 來源: Leonardo 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

萊昂納多集團(tuán)2025年前九個月業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁,新訂單達(dá)182億歐元,同比增長23.4%,營收134億歐元,增長11.3%。集團(tuán)通過收購依維柯防務(wù)公司推進(jìn)非內(nèi)生性增長,并與空客、泰雷茲簽署諒解備忘錄,計劃成立航天領(lǐng)域新公司以加強(qiáng)歐洲戰(zhàn)略自主性。出售無人機(jī)業(yè)務(wù)后,凈債務(wù)下降約0.8億歐元,自由現(xiàn)金流改善至負(fù)4.26億歐元。集團(tuán)確認(rèn)2025年全年業(yè)績指引,預(yù)計每股股息從0.28歐元增至0.52歐元。


歐盟可持續(xù)交通投資計劃:向前邁出的重要一步,但在加速歐洲航空脫碳方面仍存在差距

分享 來源: 歐洲航空航天和國防工業(yè)協(xié)會(ASD) 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月5日,歐盟委員會發(fā)布可持續(xù)交通投資計劃(STIP),航空業(yè)合作伙伴DESTINATION 2050表示歡迎但認(rèn)為力度不足。計劃提及雙邊拍賣機(jī)制和融資工具整合,但對可持續(xù)航空燃料(SAF)的資金支持遠(yuǎn)低于2035年所需的1000億歐元目標(biāo)。行業(yè)擔(dān)憂預(yù)訂與領(lǐng)取機(jī)制及歐盟排放交易體系(EU ETS)下SAF配額的不確定性,并呼吁增加氫能和電力技術(shù)專項支持,確保政策協(xié)調(diào)與資金投入以實現(xiàn)2050年凈零排放目標(biāo)。


空客啟動“未來之翼”機(jī)翼載荷測試

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空客公司開始對“未來之翼”計劃的演示機(jī)翼進(jìn)行第一階段載荷測試,已在英格蘭菲爾頓完成初步向下彎曲試驗。該測試模擬機(jī)翼地面下垂效果,為后續(xù)高風(fēng)險測試奠定基礎(chǔ)。項目旨在開發(fā)用于下一代單通道飛機(jī)的復(fù)合材料機(jī)翼,并評估其生產(chǎn)效率。同時,空客正設(shè)計縮小機(jī)翼驗證機(jī),以適配開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),相關(guān)工作獲航空航天技術(shù)研究所支持。測試將持續(xù)至2027年,目標(biāo)2035年投入使用。


IAI將推出新型客改貨飛機(jī)項目

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

以色列航空工業(yè)公司(IAI)在客改貨飛機(jī)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位,過去十年交付超300架改裝貨機(jī),在中型飛機(jī)改裝市場占60%份額。其新一代B777-300ERSF和A330BDSF項目將滿足未來市場需求,其中777-300ERSF以新造貨機(jī)約1/3成本提供高效解決方案,A330BDSF則應(yīng)對B767-300機(jī)身短缺問題。IAI通過全球改裝中心網(wǎng)絡(luò)確??焖俳桓叮С趾娇肇涍\(yùn)能力擴(kuò)充。


羅爾斯·羅伊斯計劃于2026年初進(jìn)行下一代UltraFan發(fā)動機(jī)的測試運(yùn)行

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Rolls-Royce計劃明年初對UltraFan演示機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步地面測試,并研發(fā)更小的UltraFan 30變體,專為窄體飛機(jī)設(shè)計,預(yù)計2028年投入使用。初步設(shè)計已完成,相關(guān)工作加速推進(jìn)。該研發(fā)獲歐盟清潔航空機(jī)構(gòu)部分資助。公司正與空客、波音密切合作,若兩家采用UltraFan 30,實現(xiàn)工業(yè)化將面臨挑戰(zhàn),公司正與供應(yīng)鏈伙伴洽談建立工業(yè)基地。


獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)認(rèn)證后,菲律賓Dornier技術(shù)公司計劃擴(kuò)大其MRO(維護(hù)、修理和大修)能力

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

菲律賓MRO公司Dornier Technology近日獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)認(rèn)證,可對空客A320系列飛機(jī)進(jìn)行大修,包括A320neo和A320ceo。這一認(rèn)證使公司能夠拓展租賃期滿檢查業(yè)務(wù),并計劃與多家租賃公司合作。公司首席執(zhí)行官Nick Gitsis表示,此認(rèn)證有助于競標(biāo)更多東南亞地區(qū)的工作,并強(qiáng)調(diào)菲律賓的地理優(yōu)勢及人力資源豐富性為公司增長提供支持。目前,該公司正在尋求留住人才與實現(xiàn)增長的平衡,同時增加外國航空公司客戶數(shù)量。


肯塔基州州長預(yù)計UPS MD-11F貨機(jī)墜毀事故將造成多人傷亡

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月4日,一架UPS波音MD-11貨機(jī)從路易斯維爾國際機(jī)場起飛后不久墜毀,時間約17:11。事故導(dǎo)致至少3人死亡、11人受傷,墜機(jī)引發(fā)大火并波及地面兩家商戶,包括肯塔基石油回收公司和A級汽車配件公司。飛機(jī)載有3名機(jī)組人員,未運(yùn)載危險品,但可能造成環(huán)境危害。美國國家運(yùn)輸安全委員會和聯(lián)邦航空管理局已展開調(diào)查,機(jī)場目前仍關(guān)閉。


通用原子公司推出用于空對地任務(wù)的Gambit 6無人戰(zhàn)術(shù)噴氣機(jī)

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

通用原子航空系統(tǒng)公司推出新型Gambit 6無人戰(zhàn)術(shù)噴氣機(jī),面向空對地任務(wù),具備模塊化設(shè)計,可執(zhí)行防空壓制、精確打擊和電子戰(zhàn)。該機(jī)型基于通用機(jī)身核心,適應(yīng)多種作戰(zhàn)需求,計劃2027年向國際客戶交付,歐洲版本預(yù)計2029年提供。公司正與歐洲制造商合作,推動本地生產(chǎn)與維護(hù)服務(wù)。


UPS MD-11F貨機(jī)從路易斯維爾起飛后墜毀

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

UPS一架MD-11貨機(jī)從路易斯維爾起飛后墜毀,事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r間17:15左右,地點為穆罕默德·阿里國際機(jī)場。機(jī)上載有三名機(jī)組人員,目前尚無人員傷亡確認(rèn)。FAA和NTSB將展開調(diào)查。該飛機(jī)注冊號為N259UP,于1991年制造,2007年改裝為貨機(jī)交付UPS使用。UPS擁有26架在役MD-11F飛機(jī)。


通用原子公司第二架YFQ-42A原型機(jī)已試飛,協(xié)同作戰(zhàn)計劃正在推進(jìn)中

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

通用原子公司正試飛兩架YFQ-42A原型機(jī),為美國空軍CCA計劃開發(fā)。11月3日照片顯示尾號004飛機(jī),8月首飛的是002。試飛先遙控駕駛,非自主軟件問題。公司稱可快速擴(kuò)產(chǎn),3月稱月產(chǎn)18架CCA,有500萬平方英尺制造空間。YFQ - 42A基于Gambit2配置用于空對空作戰(zhàn)。10月17日公司宣布參與美國海軍艦載CCA項目,將用Gambit5衍生型。11月4日發(fā)布Gambit系列第六款空對地機(jī)型。


英國航空公司尋求通過有針對性地使用可持續(xù)航空燃料(SAF)來防止凝結(jié)尾跡的形成,從而實現(xiàn)“雙重勝利”

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年初,英國支持的羅爾斯·羅伊斯和英國航空將啟動QRITOS項目飛行測試,驗證可持續(xù)航空燃料(SAF)減少凝結(jié)尾跡的有效性。該項目由航空航天技術(shù)研究所(ATI)資助,旨在優(yōu)化SAF使用并減少非二氧化碳排放。測試分兩階段進(jìn)行,結(jié)合衛(wèi)星觀測評估效果,持續(xù)至2027年4月。ATI為該項目提供590萬英鎊資金支持。


Eve為eVTOL原型機(jī)的首飛活動做準(zhǔn)備

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Eve公司正準(zhǔn)備其電動垂直起降(eVTOL)飛機(jī)原型的首次飛行,計劃在今年底或明年初進(jìn)行,并預(yù)計2027年獲得認(rèn)證。公司使用鐵鳥測試臺驗證系統(tǒng)集成,委托巴西航空工業(yè)公司提供起落架,與ANAC制定認(rèn)證計劃,并將在巴林測試飛機(jī)以支持當(dāng)?shù)乜罩谐鲎廛囆袠I(yè)發(fā)展。


ICAO呼吁取消航空稅收支持發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)

分享 來源: 國際航協(xié)(IATA) 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

國際民航組織(ICAO)呼吁成員國避免歧視性稅收和雙重征稅,逐步取消對國際航空運(yùn)輸?shù)亩愂铡?023年全球航空業(yè)支持8700萬個工作崗位,貢獻(xiàn)4.1萬億美元GDP,但利潤率低,不適合作為高稅收對象。部分國家仍對國際航班征收增值稅和燃油稅,增加航空公司運(yùn)營成本,違背國際規(guī)范。ICAO建議通過CORSIA機(jī)制解決碳排放問題,反對額外征稅。政策建議支持航空連接促進(jìn)發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì),擴(kuò)大稅基,而非依賴本地機(jī)票稅。


華北空管局大興空管中心管制運(yùn)行部與大興機(jī)場飛行區(qū)場道管理模塊開展業(yè)務(wù)交流活動

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月29日,華北空管局大興空管中心管制運(yùn)行部與大興機(jī)場飛行區(qū)管理部聯(lián)合舉辦共建學(xué)習(xí)活動。塔臺管制員參觀了機(jī)場滑行熱點區(qū)域和跑道燈光系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)施,從飛行機(jī)組視角了解滑行道結(jié)構(gòu)及潛在沖突點,并參與查道作業(yè)。雙方通過此次活動深化合作,提升對跑道運(yùn)行環(huán)境的認(rèn)識,為民航安全提供保障。


華北空管局大興空管中心管制運(yùn)行部與湖北空管分局開展業(yè)務(wù)交流

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月31日,湖北空管分局與華北空管局大興空管中心開展業(yè)務(wù)交流。管制運(yùn)行部介紹大興機(jī)場安全運(yùn)行經(jīng)驗、目視進(jìn)近及A-SMGCS應(yīng)用情況。湖北分局在東塔臺明室觀摩運(yùn)行現(xiàn)場。雙方就防跑道侵入、目視進(jìn)近等進(jìn)行經(jīng)驗互鑒。


華北空管局大興空管中心技術(shù)保障部完成備用內(nèi)話系統(tǒng)搬遷工作

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月3日,華北空管局大興空管中心技術(shù)保障部完成飛行情報大廳備用內(nèi)話系統(tǒng)搬遷工作,同步檢查席位線纜與功能。技術(shù)人員制定周密方案,精準(zhǔn)操作設(shè)備拆裝,排查連接隱患并更換老化線纜,測試確保功能達(dá)標(biāo)。此次工作優(yōu)化運(yùn)行布局,排除潛在隱患,為管制安全高效運(yùn)行提供保障。


[招標(biāo)公告] 麗澤城市航站樓綜合交通樞紐一體化工程民航專業(yè)工程設(shè)計設(shè)計招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京市麗澤城市航站樓綜合交通樞紐一體化工程民航專業(yè)工程設(shè)計項目公開招標(biāo),招標(biāo)金額約1301萬元。投標(biāo)登記時間為2025年11月5日至11日,需在指定平臺完成注冊和登記。投標(biāo)截止時間為2025年11月26日14時,地點為北京市公共資源交易中心廣安門辦公區(qū)。招標(biāo)公告發(fā)布于北京市公共資源交易服務(wù)平臺和民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)。


[招標(biāo)公告] 民航中南空管局自動氣象觀測系統(tǒng)備份能力建設(shè)工程工藝安裝工程/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

民航中南空管局啟動自動氣象觀測系統(tǒng)備份能力建設(shè)工程工藝安裝項目招標(biāo),計劃在廣州、深圳等12個機(jī)場配置備份設(shè)備及配套設(shè)施,招標(biāo)控制價1898.79萬元。投標(biāo)人需具備民航空管工程專業(yè)承包二級以上資質(zhì),項目經(jīng)理須持有一級注冊建造師證書。投標(biāo)登記時間為2025年11月6日至12日,招標(biāo)文件售價500元。投標(biāo)截止時間為2025年11月26日10時30分,地點為廣州公共資源交易中心。


[招標(biāo)公告] 上海浦東機(jī)場高級機(jī)場場面活動引導(dǎo)與控制系統(tǒng)工程場監(jiān)雷達(dá)系統(tǒng)采購項目貨物采購招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局對上海浦東機(jī)場高級機(jī)場場面活動引導(dǎo)與控制系統(tǒng)工程場監(jiān)雷達(dá)系統(tǒng)采購項目進(jìn)行公開招標(biāo),需采購兩部場監(jiān)雷達(dá)系統(tǒng)。投標(biāo)登記時間為2025年11月5日至12日,招標(biāo)文件售價1000元。投標(biāo)截止時間為2025年11月26日9時,地點為上海市徐匯區(qū)云錦路600號航匯大廈17樓會議室。投標(biāo)人須為境內(nèi)法人或非法人組織,不接受代理商及聯(lián)合體投標(biāo)。


[招標(biāo)公告] 上海浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程航站區(qū)(不含機(jī)坪工程)民航專業(yè)工程施工監(jiān)理監(jiān)理招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程航站區(qū)民航專業(yè)工程施工監(jiān)理項目公開招標(biāo),總投資3621.95億元,建安費(fèi)用484.09億元。計劃工期為2026年1月1日至2028年6月30日,總工期912天。投標(biāo)人需具備航天航空工程甲級或綜合監(jiān)理資質(zhì),近3年連續(xù)盈利,且具有4E級及以上機(jī)場航站樓監(jiān)理業(yè)績。投標(biāo)登記時間為2025年11月5日至11月10日,招標(biāo)文件售價500元。投標(biāo)截止時間為2025年12月3日。


[招標(biāo)公告] 沈陽桃仙機(jī)場新增登機(jī)口人臉識別及自助值機(jī)等設(shè)備工程(三標(biāo)段:安裝工程)/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

沈陽桃仙機(jī)場新增登機(jī)口人臉識別及自助值機(jī)等設(shè)備安裝工程公開招標(biāo),招標(biāo)人為遼寧省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司,資金來自民航發(fā)展基金及企業(yè)自籌。計劃工期至2026年12月31日,投標(biāo)人需具民航空管及弱電系統(tǒng)一級資質(zhì),不接受聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)登記時間為2025年11月5日至10日,招標(biāo)文件售價1000元。投標(biāo)截止時間為2025年11月26日。


[招標(biāo)公告] 沈陽桃仙機(jī)場新增登機(jī)口人臉識別及自助值機(jī)等設(shè)備工程(二標(biāo)段:自助值機(jī)設(shè)備)貨物采購招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

沈陽桃仙機(jī)場啟動自助值機(jī)設(shè)備采購招標(biāo),計劃安裝24臺設(shè)備,要求2025年12月25日前完成交付和安裝。招標(biāo)資金由民航發(fā)展基金和企業(yè)自籌,占比分別為19%和81%。投標(biāo)人需具備獨立法人資格,代理商須提供制造商唯一授權(quán),設(shè)備需通過中國航信安全性認(rèn)證。投標(biāo)登記時間為2025年11月5日至10日,招標(biāo)文件售價1000元,投標(biāo)截止時間為2025年11月26日。


[重新公告] 云南昭通機(jī)場遷建工程(民用部分)登機(jī)橋安裝項目(二次)/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

昭通機(jī)場建設(shè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司對云南昭通機(jī)場遷建工程登機(jī)橋安裝項目進(jìn)行公開招標(biāo),規(guī)模約33.35萬元。投標(biāo)人需具備建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì),擬派項目經(jīng)理須有二級及以上注冊建造師資格。投標(biāo)登記時間為2025年11月5日至11日,文件遞交截止時間為2025年11月27日。


武鄉(xiāng)太行通用機(jī)場民航專業(yè)工程監(jiān)理中標(biāo)結(jié)果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月5日,武鄉(xiāng)太行通用機(jī)場民航專業(yè)工程監(jiān)理項目中標(biāo)結(jié)果公布。山西省建設(shè)監(jiān)理有限公司以綜合費(fèi)率1.3770%、暫定總價1,688,000元中標(biāo)。項目負(fù)責(zé)人李趙繁持有監(jiān)理工程師注冊證書,工期自合同生效至保修期滿,質(zhì)量要求一次驗收合格。招標(biāo)單位為武鄉(xiāng)縣太行通用機(jī)場有限責(zé)任公司。


丹麥航空航天公司(Danish Aerospace Company A/S)2025年第三季度交易更新

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

丹麥航空航天公司(DAC)今日發(fā)布2025年第三季度交易更新,核心事件包括:已完成與歐洲航天局(ESA)合同下E4D多功能訓(xùn)練設(shè)備的首批四臺樣機(jī)生產(chǎn),并于10月下旬交付NASA約翰遜航天中心用于宇航員訓(xùn)練。其“原型飛行模型”計劃于2026年初由天鵝座NG-24飛船發(fā)射至國際空間站。此外,DAC為商業(yè)客戶完成首個E4D飛行模型并準(zhǔn)備交付,同時新增跳躍功能以支持月球門戶空間站及載人火星任務(wù)研發(fā)。公司預(yù)計2025財年總收入為2100萬至2300萬丹麥克朗,EBITDA約100萬至300萬丹麥克朗。


Curtiss-Wright公布2025年第三季度財務(wù)業(yè)績并上調(diào)2025全年業(yè)績指引

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Curtiss-Wright公司公布2025年第三季度財務(wù)業(yè)績,銷售額達(dá)8.69億美元,同比增長9%;經(jīng)調(diào)整后每股收益3.40美元,增長14%。新訂單額9.27億美元,積壓訂單39億美元,分別增長8%和14%。公司上調(diào)全年銷售和利潤預(yù)期,并計劃創(chuàng)紀(jì)錄回購超4.5億美元股票。


Redwire公司公布2025年第三季度財務(wù)業(yè)績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Redwire Corporation公布2025年第三季度業(yè)績,收入達(dá)1.034億美元,同比增長50.7%,調(diào)整后毛利率提升至27.1%。公司收購Edge Autonomy推動技術(shù)與財務(wù)增強(qiáng),訂單出貨比升至1.25。盡管美國政府停擺可能推遲部分項目至2026年,全年收入預(yù)計為3.2億至3.4億美元。

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