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安徽空間致航科技有限公司自主研制的"致航一號"液體運載火箭已進入總裝沖刺階段計劃春節前后實施首飛

分享 來源: 安慶新聞聯播 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

安徽空間致航科技有限公司自主研制的“致航一號”液體運載火箭進入總裝沖刺階段,計劃春節前后首飛。該火箭總長49米,直徑3.35米,總推力320噸,運載能力4噸,采用液氧煤油動力系統,具有低成本、高可靠性特點。項目從落地到計劃首飛僅用十個月,填補了安慶航天裝備制造領域空白,并推動當地商業航天產業鏈初步形成,總投資達48億元。


柘飛航空完成數千萬元人民幣天使 + 輪融資,夯實低空經濟核心系統技術底座

分享 來源: 柘飛航空 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

2025年10月30日,上海柘飛航空科技有限公司(以下簡稱 “柘飛航空”)宣布完成數千萬元人民幣天使 + 輪融資。本輪融資領投方為順為資本,跟投方包括浦東創投、厚雪資本、曹路投資、上城資本。此前,公司已順利完成數千萬級天使輪融資,由光合創投領投,鹽城鑫順向海基金跟投。


峰飛航空獲阿聯酋獵鷹航空50架eVTOL訂單,年底開啟交付

分享 來源: Autoflight 峰飛航空 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月27日,阿聯酋獵鷹航空服務公司(Falcon Aviation Services,簡稱“獵鷹航空”)與峰飛航空科技達成重大合作——獵鷹航空向峰飛航空訂購50架eVTOL航空器,且首批產品將于2025年底啟動交付,用于阿布扎比國家石油公司運輸。此次合作訂單含15架載貨機型V2000CG凱瑞鷗與35架載人機型V2000EM盛世龍


伊頓上飛(上海)航空管路制造有限公司臨港新片區廠房項目啟動儀式舉行

分享 來源: 伊頓公司 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月29日,伊頓上飛(上海)航空管路制造有限公司在上海臨港新片區大飛機產業園舉行新廠房項目啟動儀式。新工廠位于大飛機園,毗鄰上飛公司,設有現代化管路制造車間,預計2027年下半年投入運營,將提供商用飛機液壓、燃油等管路系統的設計、制造及維修服務,推動民航產業鏈協同發展。


美國FCC新法規全面改革衛星星座許可流程

分享 來源: satellitetoday 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月28日,美國聯邦通信委員會(FCC)通過《擬議規則制定通知》(NPRM),啟動兩項法規更新程序。核心是打造模塊化“許可流水線”,改革衛星星座申請流程,修訂地面站選址規則,推動Part 100規則取代Part 25規則,簡化審批并延長許可期限至20年,目標是優化商業航天監管環境。新規將進入45天公眾意見征詢期。


巴林右旗通用機場正式通航

分享 來源: 內蒙古交通投資集團 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月26日,巴林右旗通用機場首航儀式舉行,內蒙古航旅集團與多家單位簽署低空保障協議。9時50分,首個由該集團全自主建設運營的A1類通用機場正式投運,開通自治區首條通用航空跨區航線。未來將構建低空航線網絡,推動“通航+”產業融合,助力區域交通及低空經濟發展。今年底,赤峰四個通用機場將全部具備通航條件。


中航西飛與空客公司A321機身系統裝配項目首架產品順利交付

分享 來源: 智慧西飛 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月22日,A321機身系統裝配項目首架產品在天津交付。該項目是中德兩國元首見證簽署的戰略合作,實現“門對門”交付機身部件。中航西飛與空客緊密協作,僅用50個工作日完成首架交付,展現雙方戰略互信,為中歐航空產業協同奠定基礎。未來將提升產能,支持空客天津總裝線需求及供應鏈本地化戰略。


波音公司公布25年第三季度業績

分享 來源: Boeing 時間: 2025-10-30 分類: 產業文庫

2025年10月29日,波音公司公布第三季度業績。商用飛機業務營收增至111億美元,737機型月產量將從38架提升至42架,商用飛機交付量達160架,創2018年以來新高;777X項目因認證時間更新導致49億美元支出,首次交付預計推遲至2027年。公司積壓訂單總額達6360億美元,其中包括5900架商用飛機,價值5350億美元。國防與安全業務營收69億美元,全球服務業務營收54億美元。本季度實現正自由現金流,經營現金流為11億美元。


中航國際供應鏈(天津)有限公司新增航材分銷商認證

分享 來源: 中國民用航空維修協會(CAMAC) 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

中航國際供應鏈(天津)有限公司新增航材分銷商認證


浙江萬豐通用航空有限公司新增航材分銷商認證

分享 來源: 中國民用航空維修協會(CAMAC) 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

浙江萬豐通用航空有限公司新增航材分銷商認證


成都航宇智創科技服務有限公司新增航材分銷商認證

分享 來源: 中國民用航空維修協會(CAMAC) 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

成都航宇智創科技服務有限公司新增航材分銷商認證


青島萬豐航空科技有限公司新增航材分銷商認證

分享 來源: 中國民用航空維修協會(CAMAC) 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

青島萬豐航空科技有限公司新增航材分銷商認證


天津元良國際貿易有限公司新增航材分銷商認證

分享 來源: 中國民用航空維修協會(CAMAC) 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

天津元良國際貿易有限公司新增航材分銷商認證


上海安鎰信航空科技有限公司新增航材分銷商認證

分享 來源: 中國民用航空維修協會(CAMAC) 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

上海安鎰信航空科技有限公司新增航材分銷商認證


AG600“鯤龍”圓滿完成首次野外環境汲水投水演練

分享 來源: 航空工業通飛華南 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

AG600“鯤龍”飛機近日在吉林松花湖完成首次野外汲水投水演練,飛行190千米后進行作業,總投水量達120噸,覆蓋面積超40000平方米。9月15日發布《AG600系列飛機汲水場要求》,填補國內外技術規范空白。2025年吉林省將引入AG600用于森林防滅火,驗證其性能并推動常態化駐防機制建立。年內三架批產機將交付用戶。


高域攜手邊界智控,共筑高安全飛控系統產業基石

分享 來源: 高域GOVY 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

2025年10月29日,高域與邊界智控簽署戰略合作協議,聚焦低空經濟領域高安全飛控系統工程化落地。雙方合作旨在加速2026年GAC-A6型載人自動駕駛飛行器適航取證與量產交付,推動規模化商用進程。此次攜手標志著中國低空經濟進入“產業集群落地”新階段,預計帶動產業鏈協同發展。


巴斯夫集團發布 2025 年三季度財務數據

分享 來源: 巴斯夫中國 時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

2025年三季度,巴斯夫在充滿挑戰的市場環境中實現盈利略高于市場預期,但低于2024年同期水平。集團不計特殊項目的息稅、折舊及攤銷前收益為15億歐元,同比下降7,800萬歐元,主要受匯率不利和價格下降影響,銷售額同比減少3%。自9月30日起,涂料業務被列為已終止經營業務,相關財務數據將單獨列示。


海鷹哈鈦新增NADCAP焊接認證

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

航天海鷹(哈爾濱)鈦業有限公司新增NADCAP焊接認證


覽翌航空新增AS9100資質,認證范圍為低空無人機的設計與制造。

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

合肥覽翌航空科技有限公司新增AS9100資質,認證范圍為低空無人機的設計與制造。


國光電氣新增AS9100資質,認證范圍為民用飛機廚房設備和機載專用電烤箱的設計和制造

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

成都國光電氣股份有限公司新增AS9100資質,認證范圍為民用飛機廚房設備和機載專用電烤箱的設計和制造


ODK-Service的Aramil分公司參與了全俄“無閘機周”活動

分享 來源: Новости предприятий 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

187名學生參觀UEC-Service Aramil分部,參與“無閘門周”職業指導活動,了解飛機發動機維修全流程及公司運營。該活動旨在加強與教育機構合作,支持職業選擇并培養發動機制造專業人才。UEC-Service為俄羅斯天然氣工業股份公司和民用航空公司提供維修服務,自2014年起與葉卡捷琳堡技術學院合作實習項目。


吉林監管局督導長春機場持續優化“空鐵聯運”服務

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

吉林監管局督導長春機場優化空鐵聯運服務,滿足旅客便捷出行需求。暑運期間,針對延吉機場關閉,聯合龍嘉高鐵站加密車次,班次從21趟增至29趟,打造便捷入延通道。目前4家航空公司上線“一單支付”產品,空鐵聯運覆蓋省內9地區,日均車次超25次,連接東北主要城市。


東北局組織開展延吉機場復航審查

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

東北局對延吉機場復航前安全準備工作進行審查,發現多項問題并提出整改要求。王強副局長強調落實整改責任、做好復航準備、加強統籌協調。東北局將督促問題整改,確保機場復航后安全運行。審查依據《運輸機場使用許可規定》,重點檢查安全管理、應急管理等工作。


航空工業航標董事長赴太倉調研指導江蘇領科建設

分享 來源: 航空工業航標 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

10月28日,航空工業航標董事長李健調研江蘇領科公司,肯定其建設進展并提出要求。他強調要適應市場競爭,建立規范抗風險組織與高效流程體系,提升效益與效率;圍繞民機質量體系與智能制造開展培訓,強化業務拓展與專業深耕。同時,他要求施工單位嚴格落實安全管理,高質量推進施工,按期完成任務并科學統籌年底計劃。


冬航季新海航旗下祥鵬航空持續織密航線網絡

分享 來源: 新海航|祥鵬航空 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

2025年冬航季,祥鵬航空在云南新開6條航線、復航3條航線,構建連接京津冀、長三角、珠三角及東北、華中區域的空中交通網絡。重點開通西雙版納至沈陽、長春、哈爾濱、寧波等航線,復航上海浦東、杭州航線,增強區域通達性;新開騰沖=武漢航線,激活滇西旅游環線;昆明新增至天津、恢復至北京首都航線,強化樞紐聯動。通過“航線+文旅”模式助力云南文旅產業發展。


中航光電獲第二十七屆上市公司金牛獎多項殊榮

分享 來源: 中航光電JONHON 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

10月29日,第二十七屆上市公司金牛獎在南通揭曉。中航光電獲“2024年度金牛最具投資價值獎”與“分紅回報獎”,其子公司中航富士達獲“金牛小巨人獎”。富士達從225家北交所參評企業中脫穎而出。該獎項創立于1999年,是中國資本市場最具影響力的獎項之一。中航光電未來將聚焦互連主業,布局新興產業,提升能力,目標成為全球領先的高科技制造企業,并維持穩定分紅比例以回報股東。


福建省交通廳副廳長雷文忠到 中航金城無人系統福建省分公司調研

分享 來源: 中航金城無人系統 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

2025年10月27日,福建省交通運輸廳副廳長雷文忠調研中航金城無人系統福建分公司。調研組了解空域管理系統及無人機在交通、巡檢、應急領域的應用,并觀看操作演示。雷文忠肯定公司在低空經濟與智慧交通的創新成果,強調推動無人系統與交通融合,助力福建交通現代化發展。


龔宗元到北京青云航空儀表有限公司調研

分享 來源: 中航工業青云 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

10月28日,順義區委書記龔宗元調研北京青云航空儀表有限公司,雙方就服務企業發展、加強政企合作深入交流。龔宗元強調支持企業關鍵技術攻關,拓展合作廣度深度,助力航空航天產業發展。趙濤表示將繼續扎根順義,融入區域發展,探索更多合作空間。


歷正科技參展第二十屆深圳安博會,獲“低空安全十大品牌”榮譽

分享 來源: 歷正科技 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

10月28日,歷正科技在第二十屆中國國際社會公共安全博覽會上展出“神槍手W-P3”“前哨R-1C”和“VAR300”等反無人機新品,展現低空安全領域技術實力。同期獲“2025世界數字城市大會·十大品牌”榮譽,并成為“低空安全專家委員”。


民航空管技術裝備發展有限公司攜自主研發遠程塔臺系統亮相第三屆CATA航空大會

分享 來源: 民航空管技術裝備發展有限公司 時間: 2025-10-29 分類: 產業動態

2025年10月24日,第三屆CATA航空大會在北京開幕,裝備公司展示自主研發的遠程塔臺系統。該系統為民航局新技術試點項目,已在新疆部署兩套,東北落地一套數字機坪塔臺系統,獲行業關注。民航局空管局副局長王兵視察并肯定其自主創新成果。

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