最新事件與資深專家評論,助您把握業界動態

免費試用

免費試用


請完善以下信息,我們將會盡快與您聯系
若當前手機號碼未注冊航空產業網,系統在您提交信息之后會自動為您注冊賬號
用戶密碼默認手機號碼最后6位

SkyGrid與麻省理工學院林肯實驗室合作推進天氣預報技術

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

2025年10月23日,SkyGrid與麻省理工學院林肯實驗室簽署合作研究與開發協議 (CRADA),共同開發高分辨率天氣預報能力,以提升先進空中機動 (AAM) 運營的安全性和可擴展性。雙方將評估高分辨率預報模型對AAM運營效率的影響,并確定特定天氣和系統級要求,目標是推動高度自動化飛行環境下的決策支持系統建設。此次合作結合了SkyGrid的空域整合經驗與林肯實驗室的氣象技術優勢。


Odys Aviation任命Oliver Reinhardt為設計部門負責人

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

Odys Aviation今日任命Oliver Reinhardt為設計部門主管,強化公司2026年商業運營籌備。Reinhardt具備30年航空與汽車領域經驗,曾主導多個飛機認證項目及安全管理體系實施。他將與適航認證主管Jonathan Stephens協作,確保混合動力電動垂直起降飛機滿足最高安全標準。公司計劃2026年第一季度在阿曼啟動運營,已獲超110億美元意向書。


中國衛星超800顆躋身世界第二,中美俄太空實力全面解析!

分享 來源: 今日頭條 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

最新數據顯示,中國在軌衛星數量突破800顆,位居全球第二。美國以近5000顆衛星保持斷層領先,其星鏈計劃將再部署6000顆低軌衛星。俄羅斯僅維持174顆衛星,面臨發展困境。中國計劃未來五年將低軌衛星數量提升至1740顆以上,美國推進星鏈V3版本,俄羅斯擬重組航天機構尋求突破。近期中美俄相繼出臺太空交通管理政策應對空間安全挑戰。


歐空局敲定部長級一攬子計劃

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

歐空局正為11月26日至27日的部長級會議準備220億歐元三年計劃,涵蓋未來三年資金需求。因預算壓力,已放棄英國支持的TRUTHS地球科學任務,同時受美國NASA預算不確定性影響,合作項目面臨挑戰。歐空局正等待美國決策,推進Gateway和火星樣本返回任務,并準備將地球返回軌道器轉為獨立火星任務。法國作為主要捐助國尚未確定預算,距離會議僅剩五周。


Hawker 850XP機組的預期偏差和注意力分散導致跑道相撞

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

2023年10月24日,一架Hawker 850XP因機組預期偏差和注意力分散,在休斯頓霍比機場未經許可起飛,與一架降落的賽斯納獎狀野馬飛機相撞。事故導致野馬飛機嚴重受損,霍克飛機輕微受損,所幸無人受傷。調查發現,霍克機組誤以為獲得起飛許可,且因儀表問題和警報分心,未接收到管制員停飛指令。駕駛艙語音記錄器因撞擊或過載失效,機組未在飛行前檢測到故障。


GPD Optoelectronics Corp獲得1450萬美元合同以推進堅固型光接收器技術

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

今日,美國GPD公司獲得1445.6萬美元合同,用于開發下一代軟件定義戰術光纖調制解調器,提升自由空間光通信系統性能。該合同將強化美國國防安全通信能力,解決光接收器短缺問題,支持跨平臺快速部署和互操作性,確保多樣化任務需求。


Kratos公司獲得單項6830萬美元合同用于建造下一代高超聲速材料測試中心

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

Kratos公司獲得美國陸軍合同,設計建造價值6830萬美元的高超音速材料測試設施(Helios項目)。該設施將提供20-25兆瓦電弧噴射和200千瓦激光測試能力,彌補國防工業測試能力缺口,支持高超音速技術研發。預計2025年10月23日啟動建設。


霍尼韋爾公布第三季度業績并更新2025年指引

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

霍尼韋爾2025年第三季度銷售額同比增長7%,有機增長6%,主要得益于商業售后市場及國防航天領域兩位數增長。公司上調全年有機增長和調整后每股收益預期,預計全年銷售額407億至409億美元,調整后每股收益10.60至10.70美元。先進材料業務將于10月底完成分拆,預計將減少全年銷售額7億美元、每股收益0.21美元。


ICEYE與EMIS宣布建立合作伙伴關系,為斯洛伐克國家近實時監測平臺提供缺失的洪水數據層

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

2025年10月23日,ICEYE與斯洛伐克EMIS宣布達成戰略合作,將ICEYE的衛星洪水情報集成至EMIS的GIS平臺。斯洛伐克當局可在洪水發生后數小時內獲取近乎實時的數據,顯著提升災害響應速度。此次合作標志著ICEYE進軍東歐市場,使斯洛伐克成為首批利用SAR危險情報的國家之一,增強全國災害抵御能力。


荷航完成收購西捷航空2.3%的股權

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

法航荷航集團完成對加拿大西捷航空2.3%股份的收購,交易于2025年10月22日達成。此次收購是與大韓航空共同參與的交易的一部分,三方合計持有西捷航空25%股份。法航荷航自2009年起與西捷航空合作,拓展代碼共享及會員福利等業務。


加拿大航空將從多倫多島機場開通飛往美國的航班

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

加拿大航空宣布擴建多倫多比利畢曉普機場,2026年春季開通至紐約、波士頓、芝加哥和華盛頓的每日跨境航班,最多四班。2026年1月增加蒙特利爾和渥太華航班頻率,分別達每日9班和6班。2025年10月起提供免費機上Wi-Fi,提升乘客體驗。


航空安全基金會呼吁全球改革飛機事故調查

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

航空安全基金會呼吁改革國際飛機事故調查系統,指出ICAO附件13標準過時,導致調查易受偏見和利益沖突影響。印度航空171航班空難及波音737 MAX墜機事件暴露數據遺漏、獨立分析受阻等問題,延誤安全改進。基金會強調透明度與技術應用,呼吁建立以乘客安全為核心的體系。


青島航空梯架、運輸車巡視維護詢比項目流標公告

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

青島航空梯架、運輸車巡視維護詢比項目流標。項目編號為QW-ZHBZ-XB-20250929,流標原因為有效報價不足3家,未達到開標要求。具體流標時間為2025年9月29日。


青島航空梯架、運輸車巡視維護詢比項目二次招標公告

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

青島航空梯架、運輸車巡視維護詢比采購項目招標公告發布。投標人需在2025年10月27日12時前,通過青島陽光采購平臺遞交電子投標文件,招標控制價為29.4萬元/年。投標文件須使用最新版“投標文件編制工具”生成,并進行數字證書簽名和加密上傳。未按規定制作或逾期上傳的投標文件將被拒絕。開標時間為2025年10月27日13時30分,采用遠程形式。


適航指令:結構部分標準施工-DECOMATIC鈦螺栓-更換(本適航指令適用于Dassault Aviation公司的Falcon 7X、Falcon 900EX和Falcon 2000EX型飛機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-23 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2025-MULT-64,替代CAD2023-MULT-64,適用于Dassault Aviation的Falcon 7X、900EX、2000EX機型。指令擴大DECOMATIC鈦螺栓更換范圍,符合CCAR-39要求,于2025年10月30日生效。措施需按EASA AD 2025-0228執行,等效替代需適航審定部門批準。


適航指令:設備/設施—救生衣-檢查(本適航指令適用于SURVITEC GROUP LIMITED公司型號為Type 102 Mk 3, 102 Mk 4 and 105 Mk 1的救身衣)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-23 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2025-MULT-63,要求對SURVITEC GROUP LIMITED公司Type 102Mk 3、Type 102Mk 4、Type 105Mk 1型號救生衣進行一次性檢查,未經檢查的救生衣禁止在飛機上安裝。該指令依據UK CAA AD G-2022-0009制定,符合CCAR-39規定,生效日期為2025年10月23日。可采用等效替代方法,但需獲適航審定部門批準。


適航指令:起落架系統-主起落架外筒-檢查(本適航指令適用于波音公司B757系列飛機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-23 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2025-B757-05,要求對波音B757系列飛機主起落架外筒進行檢查和更換。該指令與FAA AD 2025-19-11一致,適用于確認安裝受影響部件的飛機。生效日期為2025年11月6日,頒發日期為2025年10月23日。可采用等效替代方法,但需獲適航審定部門批準。


適航指令:氧氣-便攜式呼吸設備(PBE)-操作說明(本適航指令適用于件號(P/N)為15-40F-11 和15-40F-80的便攜式呼吸設 備(PBE))

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-23 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2025-MULT-62,要求更新件號為15-40F-11和15-40F-80的便攜式呼吸設備(PBE)操作說明,與EASA AD 2025-0222保持一致。措施需按指定章節執行,可采用等效替代方法但需審批。指令于2025年10月23日生效。


適航指令:飛控系統-副翼配平作動器軸承和連接凸耳-檢查(本適航指令適用于波音公司B757系列飛機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-23 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2025-B757-04,替代原CAD2019-B757-03,適用于波音B757系列飛機。新指令保留副翼配平作動器軸承和連接凸耳檢查要求,增加改裝措施以終止檢查,符合CCAR-39規定。指令生效日期為2025年11月6日,須按FAA AD 2025-20-04相關段落執行,等效替代需審批。


四川樂山冠名的第二顆衛星“大佛號”出征,預計11月中下旬發射

分享 來源: 紅星新聞 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

10月23日,中科西光航天與樂山市聯合研制的遙感衛星“西光壹號06星(大佛號)”在樂山舉行出征儀式,預計11月中下旬發射。該衛星搭載國際領先的高光譜成像儀,具備高光譜分辨率、高空間分辨率等能力,可為四川地區提供精準時空信息,助力林業、農業、地質監測等領域升級。這是樂山市第二顆衛星,此前“嘉州號”于9月5日成功發射。


云南東方飛行培訓有限公司飛行模擬訓練設備FSD-156通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

2025年10月23日,云南東方飛行培訓有限公司的飛行模擬訓練設備FSD-156通過中國民用航空局定期鑒定,獲D級評定。


SatLeo準備發射首個熱成像有效載荷

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

印度初創公司SatLeo Labs計劃明年初發射首個熱成像有效載荷,2026年底前部署12顆微型衛星星座,提供電光與熱紅外圖像數據。星座將覆蓋可見光、中波紅外和長波紅外波段,分辨率分別為2.5米和5米,可每日兩次對地掃描,支持氣候變化研究。公司已完成330萬美元融資,用于研發與團隊擴展。


首飛在即:我國可重復使用火箭朱雀三號全箭亮相

分享 來源: 太空小螞蜂 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

2025年10月18日-20日,藍箭航天朱雀三號運載火箭在東風商業航天創新試驗區完成首飛任務第一階段的加注合練及靜態點火試驗。試驗全面檢驗了測發流程與系統匹配性,為第二階段入軌發射及一子級回收奠定基礎。朱雀三號是大運力、可重復使用的液氧甲烷火箭,起飛質量約570噸,推力超750噸,采用不銹鋼結構和九臺天鵲-12A發動機,具備自主返回與軟著陸能力。此次試驗為發射前最后一項大型地面測試,后續將復核數據并細化預案。


美陸軍開始接收第二代車載導航系統,可防GPS欺騙與干擾

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

10月22日,美國陸軍開始接收柯林斯航空航天公司研發的第二代“車載精確定位、導航與授時系統”(MAPS GEN II)。該系統強化電子戰防護能力,可抵御信號干擾、識別偽造GPS信號并實時預警威脅,今年3月獲全速生產許可。第7步兵師下屬部隊已完成培訓,并在訓練中驗證其探測干擾和支撐應對的能力。系統采用開放式架構,兼容“下一代指揮控制系統”,提升復雜電磁環境下的戰場態勢感知優勢。


全球規模最大月球與火星模擬任務(WBA)正式啟動

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

全球規模最大的月球與火星模擬任務(WBA)正式啟動,由奧地利空間論壇統籌、五大洲17家機構參與,模擬地外定居點生活與科研。核心支撐技術為西班牙GMV公司研發的任務運行支持工具系統(OST),部署于維也納,連接16個模擬棲息地,實現無縫通信與協同。該系統已適配行星模擬需求,展現全球協作與技術結合,為人類太空探索奠定基礎。


Ion-X將為Univity的VLEO 5G星座提供升級的推進器

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

10月23日,法國推進公司Ion-X宣布將為Univity提供升級版電噴霧推進器,用于2027年發射的UniShape原型衛星。此次任務將是Halo Max推進器的首次飛行,其性能較Halo-100X提升5倍,總沖量達數千牛頓秒。Univity計劃在極低地球軌道部署1500顆5G衛星,目標2030年前完成星座部署。


SpaceX將使用獵鷹9號助推器發射Spainsat NG 2通信衛星

分享 來源: SpaceFlightNow 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

SpaceX獵鷹9號火箭將于美國東部時間周四晚進行一次性任務,為西班牙發射通信衛星SpainSat NG 2,不回收第一級助推器以提升性能。發射窗口為晚上9:30起的4小時,天氣條件有利。這將是SpaceX 2025年第134次軌道發射,目標全年超170次。衛星重6.1噸,計劃在發射后35分鐘部署,最終進入地球靜止軌道,覆蓋范圍從北美到亞洲。


Globalstar的雙向衛星物聯網模塊現已獲得主要地區認證

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

Globalstar新型雙向衛星物聯網模塊RM200M完成主要地區認證并正式商用,實現物聯網服務從單向到雙向連接升級。該模塊集成衛星與蜂窩網絡功能,適用于多行業應用,全球認證確保偏遠地區資產連接。公司預計其推出將顯著提升衛星物聯網用戶激活量。


波音公司任命陸一鳴為波音中國總裁

分享 來源: 波音公司 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

2025年10月23日,波音公司任命陸一鳴為波音中國總裁,常駐北京,負責中國區運營、戰略及政府關系。陸一鳴將繼續擔任波音全球政策副總裁,協調國際政府事務。他曾任波音拉丁美洲及加勒比地區總裁,并具備中美航空領域經驗。此次任命旨在加強波音與中國長期合作關系,接替退休的前任總裁柳青。


無錫低空經濟和空天產業母基金擬投子基金對外公示

分享 來源: 錫創投 時間: 2025-10-23 分類: 產業動態

10月23日,無錫低空經濟與空天母基金投委會通過擬參股子基金決策。基金總規模10億元,聚焦低空經濟、商業航天等產業鏈。公示期為2025年10月23日至29日,異議需書面提出。聯系人:0510-83692288。

航空產業頭條免費訂閱
立即注冊
熱門瀏覽
中國航空發動機集團簡介、直屬單位與主營業務
來源:航空產業網 2022-04-24

航空工業機載八大事業部簡介
來源:航空工業機載 2022-04-20

紀瑞東回歸,任沈飛董事長
來源:航空產業網 2023-03-18

前沿 | 淺談陶瓷基復合材料(CMC)
來源:航空產業網 2019-10-05

廣州航潤航空技術有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創偉業,白云基金
來源:航空產業網 2024-05-23

發布 | 中國無人機/eVTOL制造企業分布圖 (2024版)
來源:航空產業網 2024-05-17

航空工業自控所主要領導調整
來源:航空工業自控所 2023-01-06

中國無人機企業/eVTOL制造企業分布圖(2023)
來源:航空產業網 2023-05-23

2023年全球主要民機交付數據盤點
來源:航空產業網 2024-01-24

普惠PW1100G-JM發動機簡介
來源:普拉特惠特尼 2023-02-14

研究 | 航天彩虹無人機股份有限公司深度分析報告
來源:航空產業網 2025-05-13

發布 | 中國無人機/eVTOL制造企業分布圖(2025版)
來源:航空產業網 2025-05-21

發布 | eVTOL機型總覽與數據分析報告
來源:航空產業網 2024-03-11

發布 | 中國航空發動機產業鏈企業分布圖(2023版)
來源:航空產業網 2023-08-30

發布 | 低空經濟應用場景與典型案例統計
來源:航空產業網 2024-08-27