新疆局召開2026年工作思路研討會

分享 來源: 中國民用航空新疆管理局 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月25日，民航新疆管理局召開2026年工作思路研討會，聚焦新疆民航高質(zhì)量發(fā)展，系統(tǒng)謀劃2026年及“十五五”重點工作。會議總結(jié)了“十四五”期間新疆民航在安全、市場、基礎(chǔ)設(shè)施等方面的成績，強調(diào)“十五五”期間將發(fā)揮區(qū)位與政策優(yōu)勢，推動樞紐升級與改革創(chuàng)新。會議明確2026年四項重點任務(wù)，包括守牢安全底線、擴大對外開放、提升保障能力及推進全面從嚴(yán)治黨，并部署歲末年初安全運行工作，確保實現(xiàn)運輸飛行和空防安全71周年目標(biāo)。

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新疆空管局阿克蘇空管站管制運行部力保不正常航班安全返航

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月24日12時14分，華夏航空一架由阿克蘇飛往伊寧的航班在爬升階段駕駛艙左側(cè)玻璃外層出現(xiàn)裂紋。阿克蘇空管站迅速啟動特情處置程序，管制員精準(zhǔn)指揮相關(guān)航空器避讓并保障返航需求。航班最終安全降落阿克蘇機場，機上人員無恙，機體完好。

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西南空管局網(wǎng)絡(luò)中心天府電信信息服務(wù)部順利完成天府機場VHF航務(wù)波道共用系統(tǒng)備頻建設(shè)工作

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月18日，西南空管局天府電信信息服務(wù)部完成天府機場VHF航務(wù)波道共用系統(tǒng)備頻建設(shè)，新增第四信道解決無線電干擾無應(yīng)急備頻問題。采用天奧SPMH-1000電臺搭建主備架構(gòu)，協(xié)調(diào)多家航司測試并確保停機期間通信“零中斷”。

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西南空管局網(wǎng)絡(luò)中心天府電信信息服務(wù)部開展800M新基站建設(shè)及鏈路改造優(yōu)化后專項培訓(xùn)

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月18日，西南空管局天府電信信息服務(wù)部完成天府機場800M新基站建設(shè)及雙流核心互聯(lián)改造，并開展專項培訓(xùn)。培訓(xùn)由空客工程師授課，涵蓋硬件架構(gòu)、運維操作等核心技能，強化空管通信安全保障能力。此舉標(biāo)志著部門在技術(shù)升級與人才培養(yǎng)方面取得重要進展，為西南民航高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

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河北空管分局全力保障緊急航班優(yōu)先著陸

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月24日，河北空管分局為CUA2398航班優(yōu)先著陸提供保障。因機上一名旅客家中親人病危需緊急就醫(yī)，管制員迅速協(xié)調(diào)空域、調(diào)整其他航班進近順序，最終該航班提前15分鐘安全降落在石家莊正定國際機場。

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烏茲別克斯坦航天局（UZGA）成功完成搭載國產(chǎn)VK-800發(fā)動機的LMS-901型飛機的首飛

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月24日，俄羅斯UZGA完成搭載國產(chǎn)VK-800發(fā)動機的LMS-901貝加爾飛機首飛。該發(fā)動機在多種模式下測試，性能穩(wěn)定可靠，將助力改善俄羅斯偏遠地區(qū)交通。VK-800還將用于LMS-192支線飛機和UTS-800教練機。

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隨著高超音速計劃和戰(zhàn)略防御現(xiàn)代化進程的加速，先進火箭和導(dǎo)彈推進系統(tǒng)市場規(guī)模到2032年將達到775.8億美元

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年，先進火箭和導(dǎo)彈推進系統(tǒng)市場規(guī)模達387.9億美元，預(yù)計2032年將增至775.8億美元，復(fù)合年增長率9.05%。增長動力包括高超音速武器部署、地緣政治緊張局勢及材料科學(xué)進步。美國是最大市場，占全球收入的41%，預(yù)計2032年規(guī)模超320億美元。高超音速導(dǎo)彈領(lǐng)域增長最快，到2032年將保持兩位數(shù)增長。主要企業(yè)包括洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼等，其技術(shù)優(yōu)勢和研發(fā)投入將決定未來市場格局。

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廣聯(lián)航空關(guān)于簽署股權(quán)收購意向協(xié)議的進展公告

分享 來源: 廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

廣聯(lián)航空擬以現(xiàn)金收購天津躍峰51%股權(quán)，交易仍處籌劃階段。2025年5月簽署意向協(xié)議，12月簽署補充協(xié)議，新增4000萬元意向金，總額達8000萬元。若因重大風(fēng)險或政策調(diào)整致交易終止，意向金將全額返還。本次交易存在不確定性，需履行必要程序并經(jīng)審批，提醒投資者注意風(fēng)險。

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譜域科技完成A+輪融資，融資金額：數(shù)千萬人民幣，投資方為：龍芯創(chuàng)投,錦沙資本,浦東創(chuàng)投

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

譜域科技完成A+輪融資，融資金額：數(shù)千萬人民幣，投資方為：龍芯創(chuàng)投,錦沙資本,浦東創(chuàng)投。

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德事隆系統(tǒng)公司獲得合同，將向Tantita安保服務(wù)公司交付Aerosonde?垂直起降無人機系統(tǒng)

分享 來源: TEXTRON 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

德事隆系統(tǒng)公司今日宣布獲得尼日利亞Arco Worldwide Services合同，將交付三架Aerosonde? Mk 4.7垂直起降無人機，用于提升尼日利亞油氣基礎(chǔ)設(shè)施安全保障能力。合同包含培訓(xùn)和增購選項，基于此前與尼日利亞的對外軍售合同。該無人機系統(tǒng)具備混合動力四旋翼技術(shù)，可靠性強，累計飛行超70萬小時，廣泛應(yīng)用于全球高風(fēng)險環(huán)境。

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CAE拉斯維加斯訓(xùn)練中心飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-F194通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月29日，CAE拉斯維加斯訓(xùn)練中心的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-F194通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級評定。關(guān)鍵主體為CAE與民航局，鑒定結(jié)果直接影響設(shè)備后續(xù)使用資格及訓(xùn)練質(zhì)量保障。

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海南商業(yè)航天發(fā)射場二期項目首臺大型設(shè)備完成吊裝

分享 來源: 海南商發(fā) 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月29日，海南商業(yè)航天發(fā)射場二期項目首臺100m3煤油集液罐完成吊裝，重約15噸。該設(shè)備9天前通過出廠評審，28日運抵現(xiàn)場，標(biāo)志著項目從土建施工轉(zhuǎn)入土建與設(shè)備安裝并行階段。這是發(fā)射場第十次發(fā)射任務(wù)后又一關(guān)鍵節(jié)點，后續(xù)將嚴(yán)控進度與安全，確保高標(biāo)準(zhǔn)完成安裝任務(wù)。

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安徽省通航控股集團牽頭項目入選2025年省級科技創(chuàng)新攻堅計劃

分享 來源: 安徽通航控股集團 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

省通航控股集團牽頭的“北斗抗干擾高精度智能導(dǎo)航系統(tǒng)”項目入選2025年安徽省級科技創(chuàng)新攻堅計劃。項目聚焦低空飛行器導(dǎo)航抗干擾與精度問題，研發(fā)厘米級高精度導(dǎo)航技術(shù)，助力無人機物流、應(yīng)急救援等場景應(yīng)用。聯(lián)合中科院、安徽大學(xué)等組建攻關(guān)團隊，計劃2027年前形成自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)體系，提升安徽低空經(jīng)濟競爭力。

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紫燕科技無人直升機系統(tǒng)為海上石油平臺提供物資運輸與巡檢解決方案

分享 來源: 紫燕科技 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

紫燕科技推出灰鯨G1和F15無人直升機，解決海上石油平臺物資補給與設(shè)備巡檢難題。灰鯨G1獲民航局適航認(rèn)證，可載重15kg、續(xù)航20km，實現(xiàn)跨平臺自主運輸，將物資交付時間從天縮短至小時。F15具備100分鐘續(xù)航、30km作業(yè)半徑，可進行高空設(shè)施精細(xì)巡檢與熱像監(jiān)測，替代人工高風(fēng)險作業(yè)。兩者協(xié)同構(gòu)建“空中生命線+智能天眼”，顯著提升運維效率并降低成本，推動海洋工程進入智能化時代。

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2025年第52周民航運行簡報（12.15-12.21）

分享 來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年第52周，全國跨區(qū)域人員流動量約9.5億人次，其中民航運輸旅客1398.7萬人次，同比2024年增長6.7%。當(dāng)周民航執(zhí)行客運航班量約10.3萬架次，環(huán)比增長1.2%，同比2024年增長1.3%。國際航班量恢復(fù)至2019年的83.3%，其中赴歐洲航班量超2019年達121.2%。境內(nèi)航司國際航班量恢復(fù)至2019年的95.5%，境外航司恢復(fù)率僅64.9%。

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東航國內(nèi)寬體機航線分布：上海虹橋往返京深占比超五成，明年起提供免費WiFi

分享 來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年1月1日起，東航將擴大免費空中WiFi服務(wù)范圍，覆蓋所有寬體機執(zhí)飛的國內(nèi)航班（不含港澳臺）。頭等艙和公務(wù)艙旅客可享高速版WiFi，經(jīng)濟艙旅客可享標(biāo)準(zhǔn)版WiFi。此前該服務(wù)僅限空中快線。數(shù)據(jù)顯示，過去一個月東航寬體機執(zhí)飛國內(nèi)航線37條，其中溫州龍灣-上海浦東航線完全由寬體機執(zhí)飛，上海虹橋-北京首都、深圳寶安-上海虹橋?qū)掦w機航班占比超50%。

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全球首個30MW級純氫燃?xì)廨啓C氫儲能示范項目實現(xiàn)純氫發(fā)電

分享 來源: 明陽集團 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月28日，明陽集團與深圳能源聯(lián)合打造的全球首個30MW級“電-氫-電”示范項目在內(nèi)蒙古實現(xiàn)純氫發(fā)電穩(wěn)定運行。項目融合風(fēng)電、光伏與電解水制氫系統(tǒng)，構(gòu)建“綠電制綠氫，綠氫再發(fā)電”模式，解決新能源棄電難題。燃料為純度99.999%的綠氫，年產(chǎn)量約2.6萬噸。此次突破驗證了“木星一號”純氫燃?xì)廨啓C可行性，為氫能發(fā)電技術(shù)工程化應(yīng)用提供解決方案，助力我國能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)。

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中共深圳市委關(guān)于制定深圳市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議

分享 來源: 深圳特區(qū)報 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

深圳市發(fā)布“十五五”規(guī)劃建議，明確2025-2030年發(fā)展藍圖。核心目標(biāo)是加快建設(shè)全球影響力的經(jīng)濟中心城市和現(xiàn)代化國際大都市，推動高質(zhì)量發(fā)展。重點包括：打造先進制造業(yè)中心，發(fā)展人工智能、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)；建設(shè)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心，加大研發(fā)投入，突破關(guān)鍵核心技術(shù)；構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)業(yè)體系，發(fā)展總部經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)；深化改革開放，推進制度型開放，優(yōu)化營商環(huán)境；強化民生保障，完善住房、醫(yī)療、教育等公共服務(wù)。規(guī)劃強調(diào)以創(chuàng)新為動力，統(tǒng)籌發(fā)展與安全，全面推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)。

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天目山實驗室600kg級智能重載無人直升機首飛成功

分享 來源: 天目山實驗室 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

天目山實驗室600kg級智能重載無人直升機近日成功首飛，搭載“天目山六號”自主作業(yè)智能體，有效載荷超250kg，續(xù)航超2小時。試驗驗證了起降、懸停等基本功能及智能系統(tǒng)穩(wěn)定性，突破大型工業(yè)無人機智能化瓶頸。該機型采用縱列式雙旋翼設(shè)計，聚焦山區(qū)救援、海島運輸場景，為低空經(jīng)濟應(yīng)用提供技術(shù)支撐。下一步將推進全自主作業(yè)驗證。

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穿越者壹號（CYZ1）載人飛船試驗艙已順利完成靜態(tài)推力演練試驗

分享 來源: interstellOr穿越者 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月28日，北京穿越者載人航天科技有限公司完成穿越者壹號（CYZ1）載人飛船試驗艙靜態(tài)推力演練試驗。試驗驗證了著陸緩沖系統(tǒng)核心產(chǎn)品的動態(tài)響應(yīng)特性、多發(fā)動機協(xié)同一致性及可重復(fù)使用性，結(jié)果與理論設(shè)計高度一致，驗證了“云感著陸”理念的可行性。該技術(shù)旨在優(yōu)化著陸緩沖過程，提升安全性與乘員舒適度，為后續(xù)系統(tǒng)級集成測試奠定基礎(chǔ)。

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星際榮耀SQX-3可重復(fù)使用運載火箭圓滿完成著陸裝置性能考核試驗

分享 來源: 星際榮耀航天科技集團 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

星際榮耀近日完成SQX-3可重復(fù)使用運載火箭著陸裝置展開與落震性能考核試驗。試驗在海南進行，針對南海惡劣海況設(shè)計16組工況，結(jié)果表明裝置性能符合設(shè)計要求，驗證其海上回收能力。試驗獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為后續(xù)總裝及入軌飛行試驗奠定基礎(chǔ)。

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億航智能VT35在合肥完成首次公開飛行

分享 來源: 億航智能EHang 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

億航智能于2025年12月28日在合肥成功完成VT35無人駕駛載人eVTOL首次公開飛行，驗證其安全性能，深化與合肥低空經(jīng)濟戰(zhàn)略合作。此次飛行推動“城市—城際”低空生態(tài)發(fā)展，為拓展中長途空中交通場景奠定基礎(chǔ)。同時，EH216-S及EH216-F也完成飛行，展現(xiàn)城市空中交通與應(yīng)急場景運行能力。

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中國制造歐洲最大單機容量海上風(fēng)電項目導(dǎo)管架首船交付

分享 來源: 天津港保稅區(qū)天津空港經(jīng)濟區(qū) 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，海洋石油工程股份有限公司承建的英奇角歐洲海上風(fēng)電項目導(dǎo)管架在珠海交付。這是中國制造的歐洲最大單機容量（15兆瓦）海上風(fēng)電導(dǎo)管架，總重超6萬噸，實現(xiàn)核心結(jié)構(gòu)100%國產(chǎn)化，填補國內(nèi)技術(shù)空白。項目團隊首創(chuàng)“側(cè)V”建造工藝，合龍精度達亞毫米級，焊接一次合格率超99%，標(biāo)志我國海上風(fēng)電建造能力達國際領(lǐng)先水平。

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中國航油江蘇分公司無錫運行部年度供油量突破28萬噸創(chuàng)歷史新高

分享 來源: 中國航油 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航油江蘇分公司無錫運行部供油量首次突破28萬噸，較2024年增長4.1%。年內(nèi)，無錫碩放機場復(fù)航芝加哥、曼谷、新加坡等國際航線，并新開通萬象航線，客貨運業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長。運行部通過建立常態(tài)化協(xié)調(diào)機制，實現(xiàn)保障資源前瞻性布局，提升供油能力。

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中國航油石油北京公司首車SAF原料油發(fā)往嘉澳環(huán)保

分享 來源: 中國航油 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航油石油北京公司啟動首單SAF原料油運輸，從昌平發(fā)往連云港嘉澳新能源，標(biāo)志著SAF業(yè)務(wù)正式開拓。公司與昌平區(qū)政府合作創(chuàng)建“昌平模式”，推進餐廚廢油閉環(huán)管理，并協(xié)同多方布局SAF前端產(chǎn)業(yè)。此舉是集團戰(zhàn)略部署的成效體現(xiàn)，助力綠色轉(zhuǎn)型和市場拓展。

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航科公司新一代無線快速獲取駕駛艙音頻記錄器（WECVR)成功完成A320系列機型裝機驗證

分享 來源: 航科公司 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月2日，航科公司自主研發(fā)的無線快速獲取駕駛艙音頻記錄器（WECVR）在湖南航空空客A320飛機上完成裝機驗證。這是繼9月在波音737機型改裝后，該設(shè)備首次應(yīng)用于空客機型，標(biāo)志著其適配機型擴展至空客和波音平臺。WECVR具備艙音數(shù)據(jù)無線傳輸功能，顯著提升數(shù)據(jù)獲取效率，并成為行業(yè)首個獲工信部無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)的產(chǎn)品。

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西藏民航年旅客吞吐量首次突破800萬人次

分享 來源: 民航西藏自治區(qū)管理局 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月29日，西藏民航年旅客吞吐量首次突破800萬人次，航班起降突破7萬架次，預(yù)計全年旅客吞吐量達805萬人次，同比增長5.7%。西藏已形成“1+7”機場布局，新開19條航線，通航城市達84個，航線增至204條，優(yōu)化中轉(zhuǎn)服務(wù)，拉薩貢嘎機場獲“中轉(zhuǎn)服務(wù)最強突破獎”。全年旅客滿意度提升4.2個百分點。“十四五”期間，西藏民航運輸旅客超3188萬人次，占比全區(qū)交通總量68%。

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浙江應(yīng)急H225直升機成功救援舟山外海受傷船員

分享 來源: 捷德航空GDAT 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月27日，舟山市外海一船員作業(yè)落水后生命垂危。浙江應(yīng)急-德盛通航H225直升機緊急出動，39分鐘抵達漁船，20分鐘后將船員送至舟山醫(yī)院搶救。因救援及時，船員已脫離生命危險。此次行動展現(xiàn)了浙江省航空應(yīng)急救援的高效能力。

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南航正式開通廣州-嘉興往返航線

分享 來源: 微眼南航 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月26日，南航開通廣州-嘉興往返航線，由空客320機型執(zhí)飛，每日一班。航班將兩地空中時間壓縮至約2.5小時，提升區(qū)域交通效率。南航推出紅色旅游特惠產(chǎn)品，助力兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)同與文旅資源聯(lián)動。

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引領(lǐng)“AI+低空”新浪潮，云圣智能閃耀2025粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會

分享 來源: 云圣智能IKINGTEC 時間: 2025-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月25日，首屆粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會在廣州舉辦。大會匯聚學(xué)界權(quán)威、政府及行業(yè)領(lǐng)軍人物，共商低空經(jīng)濟發(fā)展。云圣智能參會并展示“圣·寶蓮尊”無人機巡檢系統(tǒng)，獲高度認(rèn)可。國家發(fā)改委同日發(fā)布文章推進低空經(jīng)濟發(fā)展，次日發(fā)布《低空經(jīng)濟及其核心產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計分類（試行）》。云圣智能將開拓大灣區(qū)市場，推動“AI+低空”技術(shù)賦能城市治理與產(chǎn)業(yè)升級。