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天翌科技重點項目順利通過陜投集團驗收

分享 來源: 天翌科技 時間: 2025-12-28 分類: 產業動態

12月26日,天翌科技承擔的“低軌飛行器測控技術研究及系統裝備研制”項目通過陜投集團專家驗收。項目突破天線角度自動標定、實時天線引導等核心技術,提升民商用測控效能與靈活性,為民商用市場提供集成化解決方案。此次驗收通過深化產學研協同,助力集團科技布局與產業生態優化。


愛生集團與云樞智航共同研制的V500E噸級全傾轉eVTOL縮比驗證機成功完成首飛

分享 來源: 愛生技術集團 時間: 2025-12-28 分類: 產業動態

12月25日,中國兵器工業集團愛生集團與安徽云樞智航聯合研制的V500E噸級全傾轉eVTOL縮比驗證機成功首飛。該機型載重500kg,最大起飛重量2800kg,巡航速度300km/h,可應用于應急救援、物流運輸等領域。首飛完成八槳傾轉、垂直起降等關鍵試驗,驗證動力與控制系統可靠性,為后續樣機研制提供數據支持。


鴻鵠eVTOL型號合格審定熟悉性會議順利召開

分享 來源: 華羽先翔 時間: 2025-12-28 分類: 產業動態

12月26日,民航西北地區管理局在西安召開鴻鵠Mark1型號合格審定會議,標志著國內首個全傾轉構型eVTOL適航取證工作加速推進。華羽先翔匯報產品設計方案及核心技術細節,雙方達成審定基礎共識并規劃驗證路徑。鴻鵠Mark1已完成數百次飛行試驗,將為低空經濟適航管理提供參考。


海格通信承研的“廣州低空飛行綜合管理服務平臺”正式發布

分享 來源: 海格通信 時間: 2025-12-28 分類: 產業動態

12月25日,廣州數科集團與廣州低空公司聯合主辦“低空運營與政府治理現代化”專題報告會,正式發布“廣州低空飛行綜合管理服務平臺”。該平臺由海格通信承研,作為全市飛行活動統一入口,實現空域、航空器、飛行活動的一體化監管與服務,具備八大核心功能,推動廣州低空經濟邁向規范化、智能化運營新階段。同時,《2025粵港澳大灣區低空經濟藍皮書》及領航指數發布,為產業發展提供權威指引。


納睿雷達與廣東省低空經濟公司、廣東移動共同簽署戰略合作協議

分享 來源: 納睿雷達 時間: 2025-12-28 分類: 產業動態

12月25日,2025粵港澳大灣區低空經濟高質量發展大會在廣州舉辦。納睿雷達展出TDKFT0204型多功能Ku波段寬帶雙極化陣列雷達,可實現多目標精細化探測,已應用于深圳、廣州、珠海等地。納睿雷達與廣東省低空經濟產業發展有限公司、中國移動廣東公司簽署戰略合作協議,將圍繞低空目標感知等領域開展合作,推動低空經濟產業鏈高質量發展。


中華人民共和國民用航空法(2026年7月1日起施行)

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-27 分類: 產業動態

中國制定民用航空法規,規范航空器管理、航空人員要求、機場運營及空中航行規則。法規明確民用航空器權利登記、適航管理要求,規定航空人員資質和飛行保障措施。同時,法規對公共航空運輸企業運營提出具體要求,包括許可證申請條件、運輸憑證管理、承運人責任等,并特別強調旅客權益保護。此外,法規還對通用航空活動作出明確規定,要求經營性通用航空需取得運營許可證。


星空航發榮獲行業協會雙項表彰

分享 來源: 星空航發 時間: 2025-12-27 分類: 產業動態

2025年12月25日,成都市無人機產業協會年度會員大會在青羊區召開,主題為“聚力賦能 翼展未來”。星空航發獲評“優秀會員單位”,總經理李俊獲“先進個人”稱號。大會推出《2025年度低空經濟與無人機產業資源名錄》及《協會2026年度服務清單》,表彰在技術創新和行業共建中表現卓越的單位和個人。星空航發因航空發動機技術突破和產業協同貢獻獲獎,彰顯技術實力與行業認可。


中國長城:關于公司高級管理人員變動的公告

分享 來源: 中國長城科技集團股份有限公司 時間: 2025-12-27 分類: 產業文庫

中國長城科技集團股份有限公司高級副總裁牛明因工作變動辭職,辭呈自送達董事會之日起生效。辭職后其在公司的其他職務將按規定履行任免程序,且將遵守相關股份管理規定。公司對其任職期間的貢獻表示感謝。公告日期為2025年12月27日。


海航控股:關于控股子公司購買沈陽北翔航空科技有限公司少數股權暨關聯交易的公告

分享 來源: 海南航空控股股份有限公司 時間: 2025-12-27 分類: 產業文庫

海航控股子公司海航技術擬以1元受讓北方重工持有的北翔科技38.8%未實繳股權,交易完成后持股比例從51%提升至89.8%。本次交易已通過董事會審議,關聯董事回避表決,無需提交股東會,不構成重大資產重組。北翔科技主營飛機起落架維修,目前處于生產準備階段,2025年9月凈資產9050.64萬元,資產負債率11.69%。交易旨在加快北翔科技業務發展,符合公司長遠規劃,但需關注標的公司運營風險。


華秦科技:關于自愿披露控股子公司簽訂日常經營合同的公告

分享 來源: 陜西華秦科技實業股份有限公司 時間: 2025-12-27 分類: 產業文庫

2025年12月27日,華秦科技控股子公司華秦航發簽訂3.92億元航空發動機零部件加工合同。合同履行期限至2026年底,將對公司業績產生積極影響,鞏固其在航空發動機領域的市場地位。實際結算金額以有效訂單為準,存在不可抗力等風險因素。


深圳機場:關于收購深圳市機場國際快件海關監管中心有限公司1%股權的公告

分享 來源: 深圳市機場股份有限公司 時間: 2025-12-27 分類: 產業文庫

深圳機場擬以380.74萬元收購深國際全程物流所持快件中心1%股權,持股比例將從50%提升至51%,實現控股并納入合并報表范圍。交易已通過董事會審議,不構成關聯交易或重大資產重組。快件中心2025年前11個月凈利潤同比增長19.9%,業務聚焦跨境電商,空運占比持續提升。此舉旨在優化股權結構,完善深圳機場貨運戰略布局,增強主業協同效應。


在發動機召回事件中,Spirit航空與IAE達成新的維修條款和1.4億美元的信貸協議

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-27 分類: 產業動態

12月23日,美國紐約南區破產法院批準Spirit航空與IAE的協議。IAE將提供高達1.4億美元抵免額,補償普惠PW1100G發動機召回事件對Spirit運營的影響。協議削減Spirit維護義務,調整機隊規模,保留10至28架A320neo和至少78架A320ceo飛機,并規定未來數年分批授予信用額度。Spirit于8月29日申請破產保護,此次協議為其機隊和維護戰略提供進展。


阿塞拜疆E190客機墜毀事件調查仍不清楚導彈損傷的具體來源

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-27 分類: 產業動態

去年12月25日,阿塞拜疆航空公司一架E190飛機在哈薩克斯坦Aktau墜毀,造成38人死亡、29人受傷。初步調查顯示,飛機因疑似導彈碎片受損墜毀,但碎片來源尚未確定。俄總統普京曾承認,可能是俄防空系統發射的兩枚地對空導彈碎片所致,這些導彈為應對烏克蘭無人機而發射。調查仍在進行,重點分析殘骸和飛行數據。


土耳其已獲得10臺F110發動機用于Kaan戰斗機,并繼續就增購事宜進行談判

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-27 分類: 產業動態

通用電氣已交付10臺F110-GE-129E發動機用于土耳其卡安戰斗機研發,后續80臺發動機訂單因美國議員對S-400導彈系統交易的擔憂而擱置。土耳其計劃為卡安研發TF35000發動機,但早期型號仍需F110支持。土耳其和印尼已承諾采購,其中土耳其計劃購買多達250架,印尼確定訂購48架,沙特阿拉伯也表示興趣。首架原型機預計明年試飛,2026年進入密集測試階段。


LIG Nex1公司獲得電子戰系統合同和短程空空導彈研發項目

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-27 分類: 產業動態

LIG Nex1公司獲得韓國政府兩份重要國防合同。其一為價值1.6萬億韓元的電子戰系統開發合同,用于改裝龐巴迪環球6500公務機,執行電子情報和干擾任務,合同期限至2030年;其二為價值1250億韓元的短程空對空導彈原型開發合同,計劃持續至2032年。此外,韓國為KF-21戰斗機的SRAAM-II導彈研發撥款6620億韓元,項目進入系統研發階段。


新修訂的民用航空法自2026年7月1日起施行

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-27 分類: 產業動態

12月27日,全國人大常委會會議通過新修訂的民用航空法,自2026年7月1日起施行。新法強化民用無人駕駛航空器管理,要求相關活動申請適航許可,生產機構需設置唯一產品識別碼。同時,明確禁止影響機場目視助航設施的“激光”行為,并完善法律責任條款,以保障民航安全和推動行業高質量發展。


昆明長水國際機場改擴建項目供油工程Ⅱ標段(機坪加油管道和航空加油站民航專業工程)施工中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-27 分類: 產業動態

昆明長水國際機場供油工程Ⅱ標段施工項目評標結束,推薦中鐵建設集團機電安裝有限公司為第一中標候選人,投標報價4390萬元,綜合得分92.89。公示期為2025年12月27日至30日,工期800天。投標人如有異議可在公示期內向中國航空油料云南分公司提出。


沈陽和大連甚高頻通信系統建設工程34信道甚高頻系統設備采購項目中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-27 分類: 產業動態

成都天奧信息科技有限公司中標沈陽和大連甚高頻通信系統建設工程34信道甚高頻設備采購項目,金額835萬元。合同簽訂后2個月內完成工廠驗收,收到通知1周內發貨。招標單位為中國民用航空東北地區空中交通管理局,2025年12月27日公布結果。


中匯通航航空科技當選浙江省低空安全管理協會首屆副會長單位

分享 來源: 杭州中匯通航航空科技有限公司 時間: 2025-12-26 分類: 產業動態

12月26日,浙江省低空安全管理協會在杭州成立,中匯通航當選首屆副會長單位。協會由省公安廳主管,致力于構建低空安全治理共同體,推動低空經濟高質量發展。中匯通航將履行職責,探索低空安全管理新模式。


普天科技三款產品榮膺2025年廣東省名優高新技術產品,技術創新賦能多領域高質量發展

分享 來源: 中電科晉天科技股份有限公司 時間: 2025-12-26 分類: 產業動態

普天科技自主研發的數據治理平臺、5G智慧工廠應用軟件和RTU-B60智能標志樁獲評“2025年廣東省名優高新技術產品”。數據治理平臺實現全鏈路數據服務能力,支撐客戶數字化轉型。5G智慧工廠軟件突破工業數據傳輸與分析難題,已在多場景落地應用。RTU-B60標志樁通過四位一體監測模式保障燃氣管線安全,填補技術空白。此次獲評彰顯公司在數據管理、5G工業應用和管線監測領域的領先實力。


海南商業航天質量創新聯合體與質量基礎設施集成服務平臺同步落地

分享 來源: 海南市場監管 時間: 2025-12-26 分類: 產業動態

海南商業航天質量技術創新聯合體與質量基礎設施集成服務平臺在海南自貿港“陸海空”科技與產業創新論壇上正式成立并揭牌。平臺聚焦航天全產業鏈需求,提供火箭鏈、衛星鏈、數據鏈的系統集成質量服務,推動資源共享與技術協同。牽頭機構當日與海南農墾科技集團達成合作,并與種業、海洋實驗室共建“陸海空”創新平臺,促進產業融合。省市場監管局將依托兩大平臺實施多項服務,助力商業航天產業升級與生態共建。


捷氫科技新型小功率閉合式風冷系統交付 將應用于德國氫能無人機巡檢項目

分享 來源: 捷氫科技 時間: 2025-12-26 分類: 產業動態

12月26日,捷氫科技自主研發的F系列燃料電池產品從上海發運交付海外客戶,將應用于德國25公斤級氫能無人機巡檢項目。該產品系統功率范圍1kW至60kW,適配多種機型,設計壽命為開放式風冷方案4倍,支持-20℃至40℃寬溫域運行,加氫僅需3~5分鐘。電堆采用鈦合金雙極板,減重超30%,質量功率密度有望突破1400W/kg,續航力較鋰電提升3倍以上。此標志著捷氫科技向低空經濟領域邁出關鍵一步。


長春機場攜手浙江長龍航空新增嘉興航點

分享 來源: 吉林機場集團 時間: 2025-12-26 分類: 產業動態

12月26日,嘉興南湖機場正式投運,浙江長龍航空執飛的長春-嘉興-深圳航線首航成功。該航線每周一、三、五、日執行,顯著提升長春、嘉興、深圳三地間的通達性與銜接效率,為吉浙兩地互聯互通增添新空中通道。吉林機場集團將持續優化航線網絡布局,助力區域協同發展。


全國首份低空安全全民科普手冊發布

分享 來源: 2025粵港澳大灣區低空經濟大會 時間: 2025-12-26 分類: 產業動態

12月25日,全國首份《海珠區低空安全全民科普手冊》在廣州發布。該手冊由廣州市海珠區低空經濟工作專班與工信部電子五所聯合編制,聚焦“能不能飛、怎么安全飛、異常處置”三大問題,提煉“三要三不要”合規飛行口訣,明確飛行高度限制及違規處罰標準,助力市民提升低空安全意識與合規飛行能力。手冊為試用版,后續將迭代完善。


無錫透平葉片有限公司榮獲江蘇省省長質量獎提名獎

分享 來源: WTB透平葉片 時間: 2025-12-26 分類: 產業動態

2025年度江蘇省省長質量獎獲獎名單公布,無錫透平葉片有限公司獲提名獎。該公司作為高端裝備“兩機”關鍵零部件制造領軍企業,采用數字化雙引擎質量管理模式,深度融合卓越績效管理,實現全流程高效管控。此次獲獎體現其質量管理水平和創新能力獲權威認可。


星圖地球等單位聯合成果榮獲“高分專項衛星應用優秀成果”技術成果一等獎

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-26 分類: 產業動態

星圖地球與北航聯合研發的“基于AI大模型的高分衛星影像智能語義分割提取技術”獲高分專項衛星應用一等獎。該技術實現遙感影像地物目標解譯準確率超95%,突破多源異構時空數據處理瓶頸。11月28日-12月1日第二十三屆中國遙感大會上獲頒此獎,標志著我國在高分衛星數據智能處理領域取得重要進展。


陜西天成先進材料實驗室獲頒中國商飛試驗資格證書

分享 來源: 天成航材 時間: 2025-12-26 分類: 產業動態

陜西天成先進材料實驗室近日通過中國商飛嚴苛審核,獲頒試驗服務商資格證書。這標志著其航空材料檢測能力獲認可,為服務大飛機事業及深入合作提供支撐。實驗室具備30余種檢測能力,多項水平達國際標準。未來將提升測試能力,助力我國航空事業發展。


中航金城無人系統獲批 2025年度江蘇省前沿技術研發計劃

分享 來源: 中航金城無人系統 時間: 2025-12-26 分類: 產業動態

南京航空航天大學牽頭、中航金城無人系統等單位聯合研制的“基于低空智能網聯的飛行器彈性定位導航與避障技術研發”項目,成功入選2025年江蘇省前沿技術研發計劃。項目聚焦彈性定位導航算法和智能網聯協同感知技術,旨在解決飛行器抗干擾能力弱、避障精度不足等問題,成果將應用于電力巡檢、應急救援等領域。此次入選體現了省級部門對中航金城無人系統技術實力的認可。


濟南衛星再添省級榮譽

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2025-12-26 分類: 產業動態

濟南衛星產業發展集團研發的《賦能商業航天的企業標準庫》獲山東省質量管理活動一等獎。該成果通過系統性收集應用國內外標準,解決衛星AIT及遙感數據應用中的質量一致性與效率問題。團隊跨部門協作,運用科學方法完成課題攻關。此標準庫將助力企業數字化轉型,并為行業提供實踐經驗。未來公司將深化應用,參與國家及行業標準制定。


民用機場助航燈光監控系統檢測規范

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-26 分類: 產業文庫

《民用機場助航燈光監控系統檢測規范》發布,明確ALCMS-A/B/C三類架構的合格性檢驗方法。規范覆蓋硬件、通信、功能等環節,重點測試冗余服務器、單燈監控、長距離通信性能,要求故障1分鐘內自愈、數據可追溯。關鍵指標包括調光響應<5秒、主備切換<1分鐘、燈具狀態保持等。環境條件為0-40°C、0-90%RH。

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