2025年10月13日，芬蘭航空因8架空客A321座椅套未通過阻燃性能驗證，構成安全隱患，決定停飛相關飛機。公司取消10月22-31日期間約70個航班，影響11,000名乘客，并啟動賠償程序。事件源于供應鏈溝通失誤，原座椅制造商未更新洗滌測試要求。整改措施包括緊急更換合格座椅套，首架飛機于10月25日恢復運行，其余預計10月31日前完成。EASA要求運營商30天內完成驗證或更換。

飛機醫療緊急事件每212航班約發生1起，嚴重情況占比低。最常見癥狀為呼吸困難，處置首選吸氧；慢性病患者需預估缺氧風險。醫生可通過機組聯系地面專家指導，各國“好人法”提供施救免責保護。改航決策由機長綜合醫療建議等多因素后作出，多因疑似中風或心臟事件。規范處置可保障安全。

歐洲航空安全局依據歐盟法規發起匿名問卷調查，研究就業條件與社會經濟狀況對航空安全績效和人員幸福感的影響。調查面向飛行員、乘務員等，截止時間為當年11月30日，數據按GDPR匿名處理，僅用于完善安全政策和監管措施。

波音商用客機典型退役時間為26年，實際范圍5至50年不等。飛行循環是關鍵指標，窄體機如737MAX因高頻短程多較早退役，寬體機如777/787服役更長。維護質量直接影響壽命，D檢及無損檢測技術可延長運營。目前拆解客機平均機齡18年，遠低于設計壽命。退役飛機回收率達80%-99%，零部件可再利用，環保意義顯著。

2025年全球航空安全面臨十大挑戰，ICAO指出GNSS射頻干擾威脅導航安全，需強化傳統備份；湍流應對因氣候變化加劇，正發展新一代預報系統；跑道安全新增RDRS標志并加強培訓。FAA警告鋰電池起火風險激增，2025年美國已記錄約50起相關事件，建議航空公司更新消防預案、強化機組培訓并加強乘客宣教。9月全球航空事件中，加拿大西捷737右主輪坍塌致全員撤離，香港快運A320偏出跑道構成嚴重征候，法國塔臺管制員睡著致A320盤旋20分鐘后安全落地。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-B407-02，要求對Bell 407型直升機尾梁連接件進行重復檢查、扭矩檢查及硬件更換，并修訂維護手冊。適用范圍為所有該型號直升機，措施按加拿大運輸部TC AD CF-2025-59執行，原指令CAD2022-B407-01被替代。指令于2025年11月27日頒發，12月3日生效。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-EC30-03，要求對Airbus Helicopters EC130T2和EC130B4型直升機尾槳驅動中心軸組件進行重復檢查并設定壽命限制，必要時更換。指令適用于所有相關機型，按EASA AD 2025-0262-E執行，原CAD2025-EC30-02被替代。頒發日期為2025年11月26日，生效日期為2025年11月27日。

2025年11月25日，中無人機（688297）公告持股5%以上股東成都建國汽車貿易有限公司所持16,200,000股股份凍結續期，占其持股30%，公司總股本2.4%。續期至2028年11月11日，凍結原因系司法凍結。該事項不影響公司控制權及生產經營。

中無人機公司股東成都產業投資集團完成詢價轉讓初步定價，轉讓價格41.99元/股，擬轉讓股份10,125,000股獲全額認購，確定17名受讓方。受讓股份需鎖定6個月，不涉及公司控制權變更及經營影響。有效認購倍數約1.78倍，參與機構31家。最終結果以中國證券登記結算公司辦理為準。

2025年11月24日，中直股份控股股東中航科工完成增持計劃，通過集中競價交易增持1,391,700股A股，金額約5,002.52萬元，達到增持下限。增持后，中航科工及其一致行動人持股比例升至54.71%，公司控制權保持穩定。

晨曦航空（300581）控股股東匯聚科技計劃自2025年11月25日起15個交易日后三個月內，通過集中競價及大宗交易等方式減持不超過公司總股本3%的股份。減持原因為股東資金需求，且看好公司發展，符合相關承諾與監管規定，不會影響公司控制權及持續經營。減持數量及比例：合計不超16,503,286股，其中集中競價不超1%，大宗交易不超2%。價格依市場及發行價確定。

2025年11月25日，愛樂達（300696）公告披露，董事劉曉芬及高管汪琦完成股份減持計劃，合計減持113,749股，占總股本0.0388%。減持通過集中競價進行，符合法律法規及此前披露計劃，未影響公司控制權及持續經營。

中航直升機股份有限公司擬與中航工業集團財務有限責任公司續簽《金融服務框架協議》，構成關聯交易。協議自2026年1月1日或生效條件滿足后（孰晚）生效，有效期1年，尚需股東會審議。新協議規定每日最高存款余額200億元、貸款額度80億元，定價政策確保利率及服務費用不高于市場水平。此舉旨在降低公司財務成本，符合股東利益。

春秋航空（601021）推進股份回購計劃。截至2025年11月21日，累計回購71,800股，占總股本0.0073%，耗資約399.89萬元?；刭弮r格上限因權益分派調整為64.57元/股，資金總額計劃為3億至5億元，用于員工持股計劃。公司將繼續根據市場情況實施回購，并提示投資者注意相關風險。