2025年5月30日，中國信達四川分公司申請對新疆機械研究院股份有限公司重整并啟動預(yù)重整程序。6月5日，烏魯木齊中院備案登記并確定北京市金杜律師事務(wù)所與新疆巨臣律師事務(wù)所為預(yù)重整輔助機構(gòu)。8月27日，新疆商貿(mào)物流集團被選定為產(chǎn)業(yè)投資人并與公司簽署《重整投資協(xié)議》。11月13日，公司與財務(wù)投資人中國對外經(jīng)濟貿(mào)易信托有限公司等簽署協(xié)議，推動重整工作進行，但協(xié)議仍存履行風(fēng)險。

航新科技全資子公司香港航新擬收購DMH公司100%股權(quán)，交易價格合計1385萬歐元。2025年11月12日董事會審議通過，交易完成后DMH將成為香港航新全資子公司，公司合并報表范圍不變。本次交易為自籌資金，不涉及關(guān)聯(lián)交易和重大資產(chǎn)重組。

新明和工業(yè)2025財年中期報告顯示，公司營收1,229.6億日元（同比-0.9%），營業(yè)利潤45.8億日元（同比-20.0%），因價格競爭與原材料成本壓力。特裝車、流體板塊訂單與銷售額增長，但產(chǎn)業(yè)設(shè)備環(huán)境板塊虧損2.3億日元。公司因違反反壟斷法被處罰，正強化合規(guī)體系，并計劃加速防衛(wèi)、航空領(lǐng)域研發(fā)與產(chǎn)能擴張。期末在手訂單3,382.9億日元（同比+7.9%）。

2025年第三季度全球航空運輸數(shù)據(jù)顯示，客運總量同比增4.1%，貨運創(chuàng)歷史新高。亞太地區(qū)客運貢獻最大，中東和拉美增長顯著；北美表現(xiàn)疲軟。油價上漲推高航油成本，人工成本占比達29%成主要支出。可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)量預(yù)計翻倍至200萬噸，但政策支持仍需加強。全球高利率與地緣政治風(fēng)險或影響未來需求。

2025年11月13日，Vertical Aerospace獲得英國民航局（CAA）頒發(fā)的“Permit to Fly”適航許可證，并啟動VX4原型機第4階段“Transition”試飛，計劃年底前完成直升機模式與固定翼模式無縫轉(zhuǎn)換測試，為型號認證奠定基礎(chǔ)。首席試飛員Paul Stone完成本階段首次飛行。VX4為純電四座eVTOL，全球預(yù)訂單約1,500架。

春秋航空2021年員工持股計劃股票已全部出售完畢，計劃終止。該計劃于2021年9月通過大宗交易買入61.5萬股，占總股本0.07%，成交金額3099.6萬元，均價50.40元/股。公司將于2025年11月11日后進行資產(chǎn)清算和分配工作。

春秋航空2020年員工持股計劃股票已全部出售完畢，計劃終止。截至2021年3月31日，該計劃累計買入521,200股，占總股本0.06%，成交金額30,407,033元，均價58.34元/股。公司將于2025年11月13日后進行資產(chǎn)清算和分配工作。

中國證監(jiān)會同意成都智明達電子股份有限公司向特定對象發(fā)行股票的注冊申請。公司需在批復(fù)作出十個工作日內(nèi)完成發(fā)行繳款，并嚴格按照申報文件和發(fā)行方案實施。發(fā)行期間如發(fā)生重大事項，需及時報告上交所并按規(guī)定處理。

華夏航空2024年員工持股計劃首個鎖定期將于2025年11月11日屆滿。公司于2024年11月11日將回購的4,630,299股以非交易過戶形式過戶至該計劃賬戶，占總股本0.3622%，過戶價2.82元/股。計劃分兩期解鎖，每期50%，鎖定期分別為12個月和24個月。

中國民用航空局發(fā)布適航指令，強制更換EC130T2與EC130B4型直升機尾槳驅(qū)動中心軸組件。適用所有該型號直升機，措施及符合性時間按EASA AD 2025-0249-E執(zhí)行，允許等效替代但需通報。指令2025年11月11日頒發(fā)并生效。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-H160-05，要求修訂H160-B型直升機應(yīng)急程序并檢查改裝航電系統(tǒng)以太網(wǎng)。適用所有該型號直升機，措施按EASA AD 2025-0242執(zhí)行，允許等效替代但需通報。指令于2025年11月11日頒發(fā)生效。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2022-MULT-75R2，修訂EC135T3H、BK117D-2/-D-3型直升機飛行手冊應(yīng)急程序并檢查航電系統(tǒng)以太網(wǎng)，移除H160-B適用范圍。指令與EASA AD 2022-0168R2一致，2025年11月11日生效。

2025年10月27日，航新科技控股股東廣州恒貿(mào)將所持14.9557%股份轉(zhuǎn)讓給衢州創(chuàng)科和杭州暢昇，轉(zhuǎn)讓對價5.35億元。交易完成后，衢州創(chuàng)科通過直接持股9.9557%及表決權(quán)委托獲得5%股份控制權(quán)，合計控制14.9557%表決權(quán)，成為控股股東，公司實控人變更為胡晨。新世紀評級將持續(xù)跟蹤該事項對公司信用質(zhì)量的影響。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-68，要求對Airbus Helicopters SA 365N、EC 155B及EC 155B1型直升機主旋翼伺服作動筒滾珠軸承端部實施額外扭矩檢查并采取糾正措施。適用范圍與EASA AD 2025-0239一致，原CAD2024-MULT-30被替代。指令于2025年11月10日頒發(fā)并生效。