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FAA發布適航指令要求修訂發動機檢查計劃

來源: FAA 2025-09-13 363 0 0

美國聯邦航空管理局(FAA)針對IAE AG多型號發動機發布新適航指令(AD),自2025年10月10日起生效。該指令因V2533-A5型發動機高壓渦輪輪轂非包容性故障引發,導致碎片穿透整流罩。FAA要求修訂維護手冊及檢查計劃,增加關鍵旋轉部件檢查,以解決不安全狀況。


廣州海格通信集團股份有限公司關于股東股份減持計劃的預披露公告2025-09-12

來源: 廣州海格通信集團股份有限公司 2025-09-13 461 0 0

廣州海格通信集團股份有限公司股東楊海洲先生計劃自公告披露日起15個交易日后3個月內,以集中競價方式減持不超過3,500,000股(占總股本0.14%),減持原因為個人資金規劃。楊海洲現持股31,425,075股(占總股本1.28%)。本次減持符合相關法規,不會影響公司控制權及治理結構。


中航成飛股份有限公司2025 年第三次臨時股東大會決議公告

來源: 中航成飛股份有限公司 2025-09-13 697 0 0

2025年9月12日,中航成飛股份有限公司召開第三次臨時股東大會,審議通過《董事及高管薪酬與津貼管理制度》等9項議案,修訂《公司章程》及6項基本制度,提升公司治理透明度和合規水平。《投資管理制度》因87.6%股份棄權未通過,顯示大股東對投資權限條款存分歧。新制度即日起施行,為資本運作及分紅政策提供指引。


航天彩虹無人機股份有限公司關于聘任公司總經理的公告

來源: 航天彩虹無人機股份有限公司 2025-09-13 345 0 0

航天彩虹無人機股份有限公司(以下簡稱“公司”)于2025年9月9日召開第七屆董事會第一次會議,審議通過了《關于聘任公司總經理的議案》。經公司董事長提名,公司董事會提名委員會審議通過,現聘任文曦先生為公司總經理,任期自公司董事會審議通過之日起至第七屆董事會屆滿之日止。文曦先生的簡歷附后。


三角防務:2025年第四次臨時股東大會決議公告

來源: 航空產業網 2025-09-13 356 0 0

2025年9月12日,西安三角防務股份有限公司召開股東大會,審議通過《關于部分募投項目結項并將結余募集資金永久補充流動資金的議案》。會議采取現場與網絡投票結合方式,335名股東參與,代表股份187,104,996股,占總股份34.1720%。表決結果顯示,同意股數占比99.5918%,反對0.3463%,棄權0.0619%。律師見證認為程序合法有效。


適航指令:時限/維修檢查-適航限制-修訂(本適航指令適用于Embraer S.A.公司的EMB-135BJ飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-09-13 322 0 0

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-E135-01,要求修訂Embraer S.A.公司EMB-135BJ飛機的維修/檢查大綱,納入適航限制。指令于2025年9月15日生效,依據巴西民航局AD 2025-09-02要求,確保飛行安全并滿足CCAR-39規章。強制執行相關條款,允許經批準的等效替代方法。


美東時間2025年9月12日,美商務部宣布將多家中國實體列入出口管制“實體清單”

來源: NATIONAL ARCHIVES 2025-09-13 15995 0 0

美國時間9月12日,美國商務部工業與安全局(BIS)發布公告,宣布將32家實體列入其所謂的實體清單。公告指出:在本規則中,工業與安全局(BIS)修訂《出口管理條例》(EAR),將 32 個實體添加到實體清單中。這些條目在實體清單中按目的地列示如下:中華人民共和國(中國)(23 個)、印度(1 個)、伊朗(1 個)、新加坡(1 個)、中國臺灣地區(1 個)、土耳其(3 個)和阿拉伯聯合酋長國(阿聯酋)(2 個)。美國政府認定這些實體的行為違背美國的國家安全或外交政策利益。本最終規則對一個條目進行修訂,移除了俄羅斯目的地下列一個實體的兩個地址。


噴氣燃料快速檢測方法 近紅外光譜法

來源: 中國航空運輸協會(CATA) 2025-09-12 108 0 0

近紅外光譜法實現3號噴氣燃料密度、冰點等6項指標快速檢測,適用于現場和實驗室篩查。方法采用PLS建模,要求校正集樣品≥800個,關鍵性能指標如密度R2≥0.998,RMSEP≤0.356 kg/m3。檢測精密度明確,重復性和再現性均有量化標準,異常樣品需按GB 6537復測確認。


噴氣燃料預過濾器通用技術規范

來源: 中國航空運輸協會(CATA) 2025-09-12 131 0 0

《噴氣燃料預過濾器通用技術規范》發布,明確過濾器性能指標和試驗要求。過濾精度分五檔(1.0-10.0 μm),效率達99.7%,出口固體顆?!?.15 mg/L,結構強度≥520 kPa。材料禁用鋅、鎘、銅,殼體設計壓力1.0–1.6 MPa。需通過5項性能試驗和336小時相容性試驗,檢驗項目包括外觀、壓差、纖維脫落等,鑒定與批量檢驗均有嚴格抽樣標準。


成都盟升電子技術股份有限公司2025年第二次臨時股東大會決議公告

來源: 成都盟升電子技術股份有限公司 2025-09-12 314 0 0

2025年9月12日,盟升電子召開臨時股東大會,核心事件為公司治理結構重大調整。會議取消監事會,職責轉移至董事會及審計委員會,并修訂《公司章程》。同時,公司完成第五屆董事會換屆,新一屆董事會由7人組成(含3名獨立董事)。此外,11項內部制度全面升級,覆蓋股東大會、對外投資等核心領域。律師確認會議合法有效。


中簡科技股份有限公司關于持股 5%以上股東協議轉讓股份完成過戶登記的公告

來源: 中簡科技 2025-09-12 375 0 0

2025年9月8日,中石化資本通過協議轉讓方式,以29.12元/股、總價6.52億元收購中簡科技5.0927%股份,成為持股5%以上股東。轉讓股份為無限售流通股,已完成過戶登記。受讓方承諾12個月內不減持所受讓股份,包括因轉增股本等新增股份。


深圳市機場股份有限公司關于 2025 年 8 月生產經營快報的自愿性信息披露公告

來源: 航空產業網 2025-09-12 487 0 0

2025年8月,深圳機場國際業務顯著復蘇。國際航線旅客吞吐量同比增長12.05%,累計增長27.26%;貨郵吞吐量國際航線累計增長14.32%。航班起降架次中國際航線增速達10.43%,顯示國際航線需求恢復帶動運力投入。上述數據為快報數據,可能與最終實際數據存在差異。


適航指令:起落架-主起落架后樞軸銷-更換(本適航指令適用于空客公司A320系列飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-09-12 446 0 0

中國民航局發布適航指令CAD2025-A320-21R1,要求空客A320系列飛機更換主起落架后樞軸銷。該指令于2025年9月12日生效,是對EASA AD 2025-0167R1的修訂,調整符合性時間以滿足CCAR-39規章。措施為強制性安全整改,可申請等效替代但需審批。


全球商用飛機交付短缺已從臨時性擾動演變為長期結構性約束

來源: 國際航協(IATA) 2025-09-12 393 0 0

全球商用飛機交付短缺已演變為長期結構性問題。截至2026年,累計“缺失”交付量將達5,284架,限制航空公司運力增長并推遲機隊更新計劃。問題根源涉及生產能力瓶頸、供應鏈不穩定及政策貿易環境不確定性。行業預計2031至2034年才能實現正常化。


ST應急:關于簽訂募集資金三方監管協議的公告

來源: 中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司 2025-09-11 120 0 0

中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司(證券代碼:300527)公告,公司與中國建設銀行湖北省分行營業部及保薦機構中信證券簽訂了《募集資金三方監管協議》。該協議涉及將不超過1.5億元閑置募集資金暫時用于補充流動資金,使用期限不超過12個月。協議明確了募集資金專戶的使用、監管、信息披露等條款,確保資金安全及合規使用。