中航機載與機載公司重新簽署《托管協(xié)議》，涉及20家企事業(yè)單位的股東權利托管，期限至2026年底。費用按被托管單位營收0.03%計，虧損單位免收。協(xié)議因主體更名及股權變動等原因廢除原協(xié)議后重新簽訂，已通過董事會等審議，尚需股東大會批準。交易短期內對損益有正面影響，深化業(yè)務整合。過去12個月僅1筆關聯(lián)交易，金額6,372.95萬元。

中國民用航空局發(fā)布適航指令（編號：CAD2025-MULT-35），要求對Dassault Aviation公司Falcon 900EX、2000EX、7X、6X型號飛機的旅客座椅進行檢查并采取糾正措施。指令于2025年7月10日生效，依據(jù)EASA AD 2025-0134執(zhí)行，確保飛行安全。未完成將導致航空器不適航。

6月12日至19日，伊朗核設施遭襲后，噴氣燃料價格顯著上漲，漲幅超布倫特原油。全球超30%海上石油液體經(jīng)霍爾木茲海峽，歐洲和非洲對中東進口依賴高，價格波動最大。地緣政治緊張使柴油和航煤優(yōu)先生產，影響噴氣燃料價格。IATA報告稱，盡管價格回落，但地緣政治因素將持續(xù)影響航空公司燃料獲取與價格穩(wěn)定。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-34，要求對Leonardo公司A109E、A109S、AW109SP和AW119MKII型直升機主旋翼傾斜器螺母進行檢查和重新安裝。該指令依據(jù)EASA AD 2025-0131制定，禁止按錯誤維修文件操作，措施需在2025年6月30日前完成，可采用等效替代方法但需審批。

2024年，成都盟升電子營業(yè)收入1.39億元，同比下降57.94%，歸母凈利潤虧損2.72億元，同比擴大382%。收入下降主因軍工客戶項目延遲及訂單減少，疊加商譽減值7,911萬元。衛(wèi)星導航和通信收入分別下降近七成和兩成。公司現(xiàn)金流壓力大，應收賬款近5億元，募投項目延期至2026年。未來將聚焦軍工領域并布局民航與低空經(jīng)濟市場，但短期業(yè)績承壓。

AP270N5F31型螺旋槳專用條件文件規(guī)定其設計、制造、測試和運行需滿足的技術與安全標準。核心包括：控制系統(tǒng)在多種環(huán)境下需正常工作，單點失效不引發(fā)危害；強度要求最大應力不超限值；鳥撞、雷擊、疲勞等測試需證明無危險后果。文件確保螺旋槳在極端條件下安全運行。

2025年6月16日至22日，第55屆巴黎布爾歇國際航空航天展覽會在巴黎布爾歇舉行。展會吸引2400家參展商、305,000名訪客，展示155架飛機并進行173次飛行表演。法國總理主持開幕，400個官方代表團參與，新設巴黎太空中心成亮點。展會促進國際交流與創(chuàng)新，第56屆將于2027年舉辦。

中國航空運輸協(xié)會于2025年6月18日發(fā)布并實施《航空器材智慧倉庫系統(tǒng)建設要求》，規(guī)定航空器材智慧倉庫的建設規(guī)范，涵蓋倉庫分類、系統(tǒng)架構、終端技術等。文件引入物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術，旨在提升倉庫運營效率和安全性，實現(xiàn)航材全流程精細化管理，降低人為錯誤率，優(yōu)化航材利用率。

中國民用航空局發(fā)布2025年夏秋航季國內航線經(jīng)營許可調整信息。新增42條航線，涉及15家航空公司，主要覆蓋新疆、內蒙古等邊疆地區(qū)及中小城市，最早開航日期為2025年6月22日。同時注銷42條航線，涉及13家航空公司，注銷時間為2025年6月20日，另有一條內地至澳門航線被注銷。此次調整優(yōu)化區(qū)域航空網(wǎng)絡，可能與市場需求及運營效益相關。

2025年9月1日起實施《民用機場瀝青混凝土道面維護技術規(guī)范》。該規(guī)范明確運輸機場跑道、滑行道、機坪等瀝青道面的維護要求，包括緊急搶修、日常維護和預防性維護三種類型。維護需遵循保證安全、分類分級、科學適用、集約高效原則，并對裂縫、坑槽等問題提出具體處治技術與材料要求。同時廢止舊版指南。

中國民用航空局發(fā)布咨詢通告（文號：民航規(guī)〔2025〕17號），規(guī)范空中游覽和體驗帶飛活動，保障安全并促進通用航空發(fā)展。核心內容包括：增加飛艇為適用航空器，明確運營人資質要求，細化駕駛員、乘客及航空器適航性規(guī)定，并對運行場地、特定區(qū)域飛行提出限制。通告自下發(fā)30日后生效，廢止舊版通知。

《民用機場飛行區(qū)技術標準》第四修訂案今日發(fā)布，重點更新機場飛行區(qū)等待位置、標志及標記牌設置標準。新規(guī)明確跑道等待位置設置要求，細化滑行道中線、跑道等待位置等標志的尺寸、顏色及間距，并新增強制性指令標志和信息標記牌的具體規(guī)范。修訂旨在提升機場運行安全性和效率，減少地面交通風險。

Eve發(fā)布全球市場展望報告，預測到2045年城市空中交通市場將達30000架eVTOL飛機需求，創(chuàng)造2800億美元收入。報告基于聯(lián)合國數(shù)據(jù)編制，指出城市化和交通擁堵是主要驅動因素。2025巴黎航展上，Eve展示Eve-100設計升級與飛行測試進展，并推出綜合服務方案TechCare。行業(yè)面臨安全、監(jiān)管及電池技術等挑戰(zhàn)。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-31R1，要求對Rolls-Royce plc公司Trent XWB系列發(fā)動機的主燃油軟管組件進行檢查，以確保飛行安全。指令自2025年6月24日起生效，依據(jù)EASA AD 2025-0128R1執(zhí)行，涉及部件檢查、更換及等效替代方法審批。未完成將導致航空器不適航。