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粵港澳大灣區(qū)首個低空技術部級平臺———“低空智能飛行系統(tǒng)教育部工程研究中心”獲批成立

分享 來源: 中山大學航空航天學院 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

教育部批準中山大學牽頭的“低空智能飛行系統(tǒng)教育部工程研究中心”立項,為粵港澳大灣區(qū)首個聚焦低空技術的部級平臺。中心聯(lián)合六所高校,攻關eVTOL飛行器五大關鍵技術,構(gòu)建全流程技術體系,推動產(chǎn)業(yè)化應用與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。未來將對接區(qū)域技術轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心,助力國家低空經(jīng)濟戰(zhàn)略與灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。


仰望航天完成Pre-A輪融資,未披露融資金額,投資方為:雨杉投資

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

仰望航天完成Pre-A輪融資,未披露融資金額,投資方為:雨杉投資。


挪威民航局和歐盟航空安全局 (EASA) 齊聚 ZERAC25,共同推動航空業(yè)的未來發(fā)展

分享 來源: 歐洲航空安全局(EASA) 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,歐盟航空安全局(EASA)與挪威民航局(CAA Norway)在奧斯陸ZERAC25大會上簽署合作協(xié)議,通過挪威國際測試場推動電動和氫動力飛機等零排放航空技術研發(fā)。雙方將聯(lián)合開展技術測試、知識開發(fā)等活動,加速航空業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,同時確保最高安全標準。


東方航天港建成液體火箭常態(tài)化試車平臺

分享 來源: 今日頭條 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月4日,星河動力在山東海陽成功完成智神星一號火箭一子級動力系統(tǒng)試車,標志著大型地面試驗全部完成,即將首飛。此次任務驗證了東方航天港一號平臺的安全性與可靠性,并實現(xiàn)液體運載火箭試車服務常態(tài)化。智神星一號是國內(nèi)首批可重復使用液體火箭,設計重復使用25次以上,低軌運力7噸,采用七臺CQ-50發(fā)動機并聯(lián)方案。2026年計劃開展軌道級回收試驗。


中國移動創(chuàng)新提出縱橫雙向廣角、超高立體覆蓋射頻架構(gòu),全力支撐全運會重大保障

分享 來源: 中國移動研究院 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月,中國移動研究院聯(lián)合廣東公司、中興通訊,在廣州完成低空智聯(lián)網(wǎng)基站外場測試。創(chuàng)新提出縱橫雙向廣角射頻架構(gòu),實現(xiàn)500米高度通信覆蓋,上行速率75Mbps以上,下行速率200Mbps以上,理論覆蓋可達1000米。該技術突破解決低空網(wǎng)絡立體覆蓋難題,支撐全運會無人機巡檢等業(yè)務需求。


HCII2026—新一代人機融合空中交通管理系統(tǒng)國際學術會議征文通知

分享 來源: 中國民航大學 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民航大學空中交通管理學院將于2026年7月26日至31日在加拿大蒙特利爾舉辦HCII2026分會——人機融合的新一代空管系統(tǒng)學術研討會。會議聚焦智能空中交通管理背景下的人因與人機交互技術,投稿需為未發(fā)表的原創(chuàng)內(nèi)容,摘要提交截止時間為2025年12月20日,錄用論文將由施普林格出版社出版。聯(lián)系人:盧婷婷老師。


Avianca接收首架配備Airspace客艙的A320neo飛機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

哥倫比亞航空接收首架配備Airspace客艙的空客A320neo飛機,該機型訂單為Abra集團138架飛機的一部分。新客艙提升乘客體驗,A320neo技術降低油耗與排放,助力環(huán)保目標。Abra機隊計劃還包括96架波音737 MAX及至多7架空客A330neo。


加拿大航空公布2025年第三季度財務業(yè)績

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,加拿大航空公布2025年第三季度財務業(yè)績。營業(yè)收入57.74億美元,運營支出54.9億美元,凈利潤2.64億美元,調(diào)整后EBITDA為9.61億美元。公司宣布將通過多倫多證券交易所回購至多29,557,428股股份,占流通股的10%,以應對股東權(quán)益稀釋問題并優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。同時更新2025年全年業(yè)績指引,預計調(diào)整后EBITDA為29.5億至30.5億美元,ASM產(chǎn)能較2024年增長約0.75%。


東京都政府選擇日本航空聯(lián)盟加入“eVTOL實施計劃”第一階段,該計劃將采用Archer公司的Midnight飛機

分享 來源: ARCHER AVIATION 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

今日,Archer Aviation Inc.宣布,由日本航空公司牽頭的財團被東京都政府選中參與“eVTOL實施項目”第一階段。該項目將評估市場并構(gòu)建運營生態(tài)系統(tǒng),計劃在東京灣和河流航線上進行示范飛行,為未來商業(yè)運營奠定基礎。此評選認可了Archer與日本航空、住友商事及合資企業(yè)Soracle的戰(zhàn)略合作。2024年11月,Archer與Soracle宣布聯(lián)盟,計劃在日本推出空中出租車服務。此次公告鞏固了Archer在亞太市場的地位,其10月與大韓航空達成協(xié)議,可能出售100架Midnight飛機。


Kratos將以3.563億美元收購以色列Orbit Technologies Ltd

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Kratos公司宣布以3.563億美元收購衛(wèi)星通信系統(tǒng)供應商Orbit Technologies,預計2026年3月底完成。此次收購將結(jié)合Kratos的微波技術與Orbit的通信技術,提升其在無人系統(tǒng)和衛(wèi)星通信市場的競爭力,并有望顯著增強財務業(yè)績。Orbit總部位于以色列,客戶遍布全球,包括美、歐、印等地區(qū)。


Kratos公布2025年第三季度財務業(yè)績

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Kratos公司2025年第三季度營收3.476億美元,同比增長23.7%,無人系統(tǒng)和KGS業(yè)務分別增長35.8%和20.0%。公司上調(diào)2025年全年營收預期至13.2億-13.3億美元,并預測2026年和2027年有機收入將持續(xù)增長。訂單出貨比為1.2:1.0,未完成訂單額達14.8億美元。


HII和悉尼Incat Crowther公司在 2025 年印太防務展上展示戰(zhàn)略無人水面艇合作伙伴關系,強調(diào)澳大利亞在全球防務創(chuàng)新中的作用

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,美國HII公司與澳大利亞Incat Crowther公司將在印太國際海事博覽會上展示雙方在ROMULUS項目上的合作。ROMULUS是HII最新發(fā)布的模塊化人工智能無人水面艇(USV)系列,旗艦產(chǎn)品ROMULUS 190正在聯(lián)合建造中,采用商用標準船體,航速超25節(jié),續(xù)航2500海里,可執(zhí)行多種任務。該項目結(jié)合Odyssey自主控制系統(tǒng),強化全球防務合作與海上作戰(zhàn)能力。


HII REMUS無人水下航行器服務澳大利亞18周年,并繼續(xù)保持全球領先的無人水下航行器地位

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,HII在悉尼印太海事博覽會上慶祝REMUS無人水下航行器在澳大利亞運營18周年。該系統(tǒng)自2007年進入市場以來,廣泛用于海軍訓練、水雷對抗及科研任務。REMUS系列采用模塊化設計,具備多任務適應性,已交付750多輛至30多國,90%以上仍在服役。其最新突破包括從潛艇魚雷管發(fā)射回收,顯著提升隱蔽性與作戰(zhàn)能力。


第三屆CATA航空大會民航科技創(chuàng)新分論壇開幕 以科技之力繪就民航發(fā)展新圖景

分享 來源: 中國航空運輸協(xié)會(CATA) 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月25日,第三屆CATA航空大會民航科技創(chuàng)新分論壇開幕,由中國航空運輸協(xié)會主辦,聚焦科技成果轉(zhuǎn)化、生態(tài)合作及政策支持。論壇上,31個民航科技獎獲獎項目獲頒獎,多位專家分享智慧民航及技術創(chuàng)新見解。活動展示了飛行訓練、機場管理、芯片應用等領域技術突破與實際應用,推動行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新與生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,助力智慧民航發(fā)展。


Ultra Maritime為澳大利亞獵人級護衛(wèi)艦提供下一代魚雷防御系統(tǒng)

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,Ultra Maritime公司被選中為澳大利亞皇家海軍“獵人”級護衛(wèi)艦提供下一代魚雷防御系統(tǒng)(SSTD)和艦體安裝式聲吶(HMS)。這些系統(tǒng)將提升反潛作戰(zhàn)能力,并與英國、加拿大等國實現(xiàn)通用性。合同由BAE系統(tǒng)公司授予,支持AUKUS未來海上項目及澳大利亞自主水下作戰(zhàn)能力發(fā)展。


tron Industries, Inc.公布2025財年第三季度初步業(yè)績

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Mtron公布2025年第三季度初步財務業(yè)績,旨在為投資者評估認股權(quán)證行使情況提供信息。完整財報將于11月12日發(fā)布,次日舉行電話會議回顧結(jié)果。公司專注于頻率和頻譜控制產(chǎn)品,服務于航空航天與國防等領域。


Axon公布2025年第三季度收入為7.11億美元,同比增長31%

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,Axon公司發(fā)布第三季度財報,收入同比增長31%至7.11億美元,軟件及服務收入增長41%達3.05億美元,年度經(jīng)常性收入增長41%至13億美元。公司上調(diào)全年營收預期至27.4億美元,年增長率31%。Axon推出Axon 911系統(tǒng),整合Prepared和Carbyne技術,將911響應時間縮短至最短120秒,并發(fā)布企業(yè)用Axon Body Workforce Mini攝像頭,預計2026年上市。


Ondas Holdings將收購Sentrycs及其國際子公司

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,Ondas Holdings Inc.宣布通過其Ondas Autonomous Systems (OAS)部門收購反無人機系統(tǒng)提供商Sentrycs。此次收購將增強Ondas在國防、國土安全和關鍵基礎設施市場的自主無人機操作和空域安全解決方案能力。Sentrycs的射頻網(wǎng)絡技術可探測、跟蹤和阻止未經(jīng)授權(quán)的無人機活動,客戶遍布25個國家。交易由William Blair擔任財務顧問,多家律所提供法律支持。


新昌縣推進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建涵蓋零部件至場景應用體系

分享 來源: 紹興交通 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

新昌縣大力發(fā)展低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),今年引進璞洛泰珂、飛航科技等多個重點項目。目前全縣已集聚20多家相關企業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模超40億元,形成涵蓋零部件生產(chǎn)、整機制造、場景應用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。為支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,新昌建立六大類24條政策庫和10億元以上產(chǎn)業(yè)基金,創(chuàng)新"標準地+定制廠房"供給模式。計劃到2030年打造百億級產(chǎn)業(yè)集群,培育5家專精特新企業(yè)。


亨斯邁與中國商飛達成合作兩款材料進入供應鏈體系

分享 來源: 亨斯邁中國 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

亨斯邁集團先進材料事業(yè)部與中國商飛達成戰(zhàn)略合作,兩款EPOCAST@材料通過中國商飛認證,正式進入其供應鏈體系。這標志著亨斯邁在高性能航空填縫劑領域的技術實力獲認可,也是其深耕中國市場的重要里程碑。中國商飛計劃到2030年將C919年交付量提升至145架,市場規(guī)模預計達97億美元。亨斯邁廣州番禺基地已具備服務全球航空客戶的能力。


大理機場航空郵件首次發(fā)運成功

分享 來源: 大理機場 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月4日,大理機場啟動航空郵件首次發(fā)運,實現(xiàn)區(qū)域郵件航空直達省外的突破。此舉助力滇西滇西北航空快遞物流中心建設,優(yōu)化貨運結(jié)構(gòu)并推動鄉(xiāng)村振興。機場將深化與郵政、快遞企業(yè)合作,拓展貨運航線,構(gòu)建“航空+農(nóng)業(yè)”模式,促進本地農(nóng)特產(chǎn)品外銷,推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。


閆鵬:打一場呵護人民生命安全的攻堅戰(zhàn)

分享 來源: 新安全 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國家航空應急救援建設是應急管理體系的重要組成部分,具有“搶時間、保生命”的核心價值。江西省吉安市建成219個直升機救援起降點,實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,自2019年來累計救援100余架次,搶救傷病員160余人次。航空救援在汶川地震、河南暴雨等災害中發(fā)揮重要作用,能突破地形限制快速抵達現(xiàn)場,構(gòu)筑"空中生命線",為保障人民生命財產(chǎn)安全提供重要支撐。


國泰航空香港往返長沙航線正式啟航

分享 來源: 湖南機場 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月4日,國泰航空開通香港至長沙直航航線,每日一班,采用空客A321neo執(zhí)飛。該航線促進湘港經(jīng)貿(mào)、旅游、文化交流,助力湖南對外開放。長沙機場通達12個國際地區(qū)城市,張家界機場通達11個。湖南機場將提升服務,織密國際航線網(wǎng)絡。


供應短缺不再阻礙巴西航空工業(yè)公司2025年的生產(chǎn)計劃

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空工業(yè)公司11月4日表示,供應鏈問題不會影響其2025年交付222-240架民用飛機的目標,目前已具備所需零部件,關鍵在于生產(chǎn)速度。今年前九個月交付148架飛機,還需在第四季度交付至少74架才能達標。公司預計全年因美國關稅支出6000萬至6500萬美元,并敦促巴美取消航空航天產(chǎn)品關稅,對達成零關稅協(xié)議表示樂觀。第三季度利潤1.29億美元,營收20億美元。


Vertical公司展示了可擴展的VX4客艙設計

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Vertical Aerospace公布VX4 eVTOL座艙設計,含四座及六座布局選項,有效載荷550公斤。原型機即將開始過渡飛行測試,計劃12月10日展示全尺寸設計。測試涵蓋多種起降模式,目標實現(xiàn)垂直起降與翼載巡航轉(zhuǎn)換,為關鍵驗證步驟。公司稱測試準備已完成約200項安全要求。


隨著AutoFlight和Eve簽署區(qū)域協(xié)議,AAM行業(yè)加大了在中東的擴張力度

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

AutoFlight與阿布扎比Falcon Aviation Services達成協(xié)議,將提供50架eVTOL飛機(15架貨運、35架客運),首批貨運飛機將于今年底交付,用于支持阿布扎比國家石油公司運營。Eve與巴林交通和電信部簽署框架協(xié)議,計劃2028年啟動商業(yè)運營并擴展國際市場,目標包括建立AAM測試環(huán)境和垂直起降場基礎設施。


Clean Aviation制定了下一輪項目征集的目標,RISE發(fā)動機正等待起飛許可

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Clean航空計劃于2026年初發(fā)布第四次提案征集,重點包括氫能技術和混合動力窄體發(fā)動機。氫能在第三輪招標中因技術不夠成熟未被納入,但可能在第四輪獲得約1億歐元投資。此外,約3.78億歐元的第三輪招標已選定12個項目,目標是到2030年將無涵道風扇和UltraFan 30發(fā)動機技術成熟度分別提升至6級和5級。快速通道項目將在第四輪擴大資金支持至4000萬歐元,以加速顛覆性技術研發(fā)。


俄羅斯TVRS-44型支線渦槳飛機原型機預計將于2026年中期首飛

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄羅斯UZGA公司預計年底前制造出TVRS-44“拉多加”飛機首架原型機,該機計劃2026年首飛,2029年完成認證,搭載改進型TV7-117ST-02發(fā)動機。同時,LMS-901“貝加爾”飛機將換裝VK-800發(fā)動機,預計年內(nèi)首飛,2026年獲認證。這些項目將推動區(qū)域航空運輸發(fā)展。


AAR斥資7800萬美元收購HAECO Americas工廠,擴大其重型維修業(yè)務版圖

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月3日,美國AAR公司宣布以7800萬美元收購香港HAECO集團的美國業(yè)務HAECO Americas,擴大其重型維修業(yè)務范圍。收購包含一系列客戶協(xié)議,預計帶來8.5億美元銷售額。HAECO Americas是北美第二大航空維修服務商,擁有1600名員工,提供重型飛機維修等服務。AAR計劃通過投資提升其設施運營效率和盈利能力。


在計劃于2026年分拆后,Currier將繼續(xù)擔任霍尼韋爾航空航天公司首席執(zhí)行官

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

霍尼韋爾11月3日宣布,航空航天部門首席執(zhí)行官吉姆·柯里爾將在該部門2026年分拆為獨立公司后繼續(xù)領導業(yè)務,前伊頓首席執(zhí)行官克雷格·阿諾德將擔任董事會主席。此次高層任命旨在確保分拆平穩(wěn)過渡,推動霍尼韋爾航空航天公司加速增長。霍尼韋爾正進行業(yè)務重組,上周已完成先進材料業(yè)務剝離。

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