飛馬無人機征服北冰洋極境，定義極地低空遙感新標桿

分享 來源: 飛馬機器人 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

2025年，“中山大學極地”號完成北冰洋科考任務，飛馬機器人公司研發的V1和V500無人機在極端環境下累計執行20余架次飛行任務，獲取海冰邊緣區關鍵數據。V1實現北極首飛并驗證多項性能，V500創新“冰面作業+船載起降”模式，顯著提升科考效率，為北極氣候變化研究提供重要支撐，展現國產裝備硬核實力。

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傲勢科技連獲省市三項重磅認定

分享 來源: 傲勢AOSSCI 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

傲勢科技近日獲三項重要認定。其新型工業無人機產品實現成都工業精品“三連冠”，并入選四川省定制化生產重點企業名單，同時其核心產品獲評2025年成都市首臺（套）重大技術裝備認定，展現技術突破與創新能力。這些成果彰顯其在工業無人機領域的領先地位。

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江北機場公司與四川航空股份有限公司開展座談交流

分享 來源: 重慶機場集團 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

近日，江北機場公司與四川航空座談，探討航班時刻效率、航線網絡優化等議題。邵進稱重慶重視航空樞紐建設，望川航提升時刻效率、開發國際航線。王飛表示，因發動機問題等，川航日均停場飛機超40架，將優化機型配置等保重慶市場航線穩定，減少對江北機場影響。

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本田成功測試液態甲烷火箭原型證關鍵數據

分享 來源: 商業航天產業研究院 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

本田于2025年6月在北海道成功測試液態甲烷燃料火箭原型，實現垂直起降并驗證關鍵數據。公司計劃2029年實現亞軌道發射，開發可重復使用的一噸級衛星運載火箭。本田依托其自動化、動力系統技術積累及大規模生產能力，目標降低火箭制造成本，推動商業航天發展。這一進展為全球航天領域注入新活力。

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通化機場亮相第七屆中小機場發展論壇

分享 來源: 吉林機場集團 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

10月30日至31日，第七屆中小機場與區域經濟發展論壇在成都舉行。通化機場參會并作主題發言，展示以“航空+”推動區域經濟發展的創新實踐，包括開發紅色航旅產品、搭建冰雪季航線網絡等。下一步，通化機場將優化航線結構、提升服務品質，助力通化市經濟社會發展。

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“長白天下雪”吉林省延邊州(北京)冰雪主題推介會暨延吉=北京航線推介會成功舉辦

分享 來源: 吉林機場集團 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

10月30日，延邊州文廣旅局與延吉機場在北京舉辦航旅推介會，發布2025年冬航季延吉—北京航線計劃，推動“航空+文旅”融合。活動聚焦冰雪旅游與航空協同發展，旨在提升航班客座率、引流重點城市客源。延吉機場將赴廣州、成都等地推廣文旅產品，恢復冬航季航線，并謀劃春運加班，目標2026年吞吐量突破200萬人次。

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南航第7架C919首航廣州至上海

分享 來源: 南方航空報 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

11月4日，南航第7架C919“大美灣區號”彩繪機首航，搭載157名旅客從廣州飛往上海。這是國產大飛機商業化運營的重要成果，也是民航與體育盛會的創新結合。該機采用環保涂料，減少排放，展現綠色飛行探索。南航推出十五運會專屬服務，包括值機專柜、無障礙通道及特色登機牌，并為參賽人員提供出行權益。目前，南航C919已運營一年，執飛14個航點，累計承運旅客超59萬人次。

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空地聯運車牌證無人機速遞模式落地鄂爾多斯

分享 來源: 鄂爾多斯國際機場 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

鄂爾多斯市低空經濟開發有限公司聯合公安交管、郵政部門，推出全國首個空地協同機動車牌證無人機速遞模式。新模式利用無人機優勢實現當日送達，配送效率提升近60%。公司全程參與飛行調度、安全保障及流程優化，為項目提供技術支持。此次合作標志著低空經濟與政務速遞領域融合突破。未來將拓展無人機在智慧物流等場景的應用。

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2025年10月民航運行監測與分析

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

10月我國跨區域人員流動量顯著增長，日均達1.66億人次，環比增長5.6%。其中民航和鐵路旅客量分別環比增長2.2%和6.6%，公路出行占比近9成。當月民航運輸旅客6841萬人次，同比增長6.7%，國內客流量增長4.5%。國際航線恢復至2019年同期90%，東南亞和東亞占國際出港總量74.7%。

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威翔航空CTLS完成驗收飛行

分享 來源: 威翔航空 AeroJones 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

今日，威翔航空一架全新CTLS輕型運動飛機完成生產驗收飛行，試飛員馬廣旭執飛。測試顯示，飛機起降、巡航、操控及安全性能均達標或超預期，即將交付客戶。該機型采用碳纖維復合材料機身，配備現代化航電系統，適應多種場景需求。公司強調高標準質量管控，確保產品可靠性。

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星河動力智神星一號可重復使用運載火箭一子級動力系統海上試車圓滿成功

分享 來源: 星河動力航天 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

2025年11月4日，星河動力在山東海陽成功完成智神星一號可重復使用液體運載火箭一子級動力系統試車，標志著大型地面試驗全部完成，即將首飛。火箭設計重復使用不少于25次，低軌運載能力7噸，采用七臺自研CQ-50液氧/煤油發動機并聯方案。2026年計劃開展軌道級回收試驗驗證。酒泉自建發射工位即將驗收，具備自主測試、加注、發射能力。

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紹興市越城區領導參訪衡寬低空北京總部 深化共商低空經濟發展

分享 來源: 衡寬低空 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

2025年11月4日，紹興市越城區委書記徐軍率隊與衡寬低空座談，探討低空經濟產業布局等議題。徐軍介紹越城區將低空經濟列為重點培育方向，2025全國低空經濟現場會或在越城召開。衡寬低空董事長劉博表示愿參與越城區低空經濟建設。雙方計劃在載人出行、區域物流等領域合作。

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云征動力航空轉子發動機高原性能測試圓滿成功

分享 來源: 云征動力 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

云征動力自主研發的航空轉子發動機完成1000米至4000米高原測試，性能表現優異。測試驗證了發動機在高海拔極端環境下的動力輸出、燃燒效率和穩定性，標志著國產航空動力裝置在環境適應性上取得關鍵突破。此次成功為高海拔地區應用場景拓展奠定基礎。

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天回參與硬科技創新大會重點項目簽約，原創技術入選“西安硬科技重大突破”

分享 來源: 天回航天 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

11月3日，2025秦創原發展論壇、硬科技創新大會在西安開幕。天回航天百噸級混合循環火箭發動機技術入選2025西安硬科技重大突破，其“紅龍一號”發動機性能達國際領先水平，將大幅提升火箭運載效率并降低成本。該發動機真機將于2025年11月14-16日在深圳首次公開亮相。

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蕪湖鉆石航空發動機有限公司新增 STC 認證

分享 來源: 適航審定運行管理系統 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

蕪湖鉆石航空發動機有限公司獲STC認證，將DA42NG飛機原E4發動機更換為AEC2.0L發動機，并改裝相關零部件。頒證時間為2025年11月3日。

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北京航空航天大學杭州創新研究院新增 STC 持有人認證

分享 來源: 適航審定運行管理系統 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

北京航空航天大學杭州創新研究院獲STC持有人認證，將在A320飛機上加裝艙內立體監測系統。頒證時間為2025年11月3日，涉及多個A320型號，依據改裝主資料清單實施。

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深圳市泓盛航空科技有限公司新增 MDA 認證

分享 來源: 適航審定運行管理系統 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

深圳市泓盛航空科技有限公司于2025年11月3日獲得MDA認證（證件號：MDA476-ZN），批準HS-Air800型頭戴式航空耳機在多型號飛機上的安裝。適用機型包括波音747、767等及空客A320、A350等共20余種。改裝設計詳見《技術資料清單》R1版及后續批準版本。

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山西空管分局太原機場三期改擴建工程空管工程場監雷達設備通過現場測試

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

10月31日，太原武宿機場三期改擴建空管工程取得進展，山西空管分局新建的JZDKB01型場監雷達通過現場測試。該雷達于2024年12月27日開工，2025年10月完成調試，并于10月22日進行多項測試后獲通過。

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新地標落成！呼和浩特盛樂國際機場空管工程順利完成竣工驗收

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

10月27日至31日，內蒙古空管分局承建的呼和浩特新機場空管工程通過竣工驗收。驗收組對建設內容、規模、質量及檔案資料等進行全面檢查，確認工程合規達標。該工程將提升“智慧空管”能力，助力民航空管高質量發展。

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歐洲航空安全局啟動關于社會經濟因素對航空安全影響的調查

分享 來源: 歐洲航空安全局（EASA） 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

歐洲航空安全局（EASA）依據歐盟2018/1139號條例第89條，開展“航空安全社會經濟因素調查”，邀請歐洲飛行員、機組人員及運行控制人員參與。調查聚焦工作條件對安全績效的影響，旨在提升航空安全，截止日期為11月30日。參與者信息將嚴格保密并匿名處理。

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霍尼韋爾宣布航空航天業務分拆后的首席執行官和董事會主席

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

霍尼韋爾今日宣布任命吉姆·柯里爾為航空航天公司總裁兼CEO，計劃于2026年下半年完成分拆，成為獨立上市公司。克雷格·阿諾德被任命為董事會主席，分拆后將任非執行主席。獨立后的航空航天公司預計年銷售額超150億美元，總部設在亞利桑那州鳳凰城。

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空客向印度尼西亞交付首架A400M飛機

分享 來源: 空客（AIRBUS） 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

2025年11月3日，空中客車向印度尼西亞交付首架A400M重型戰術運輸機，標志著印尼軍事運輸能力現代化的重要進展。該機最大載荷37噸，航程達2400海里，可執行貨物運輸、醫療救援等多任務，并適應短距未鋪設跑道起降。印尼計劃研究集成新開發的消防套件，單次可投放2萬升阻燃劑，提升應對野火能力。第二架預計2026年交付。

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國際低空安全&人才發展論壇順利舉辦，共話全球低空安全合作與人才培養新路徑

分享 來源: CPSE安博會 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

10月30日，“國際低空安全&人才發展論壇”在深圳舉辦，聚焦低空安全與人才培養。論壇發布“國際低空安全合作深圳宣言”，提出建立信息共享機制、規范無人機應用等倡議，并推出“天匠飛聘”人才數字平臺及“深無協WUC國際無人系統培訓體系”。與會各方達成共識，將加強國際合作，推動低空經濟可持續發展。

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錨定智能建造新賽道 航天電工集團積極鏈接新質生產力新場景

分享 來源: 航天電工集團 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

10月31日，2025國際（武漢）智能建造產業博覽會在武漢開幕，主題為“共建產業新生態 共享發展新成果”。航天電工集團參會并對接頭部企業，在高端線纜等領域交流，為構建協同創新關系奠定基礎。集團將聚焦智能建造技術標準，推動企業高端化、智能化、綠色化轉型。

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航天電工集團有限公司與三峽大學深化校企合作 共筑科技創新與人才培育新高地

分享 來源: 航天電工集團 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

10月31日，航天電工董事長王杰率隊赴三峽大學開展產學研合作交流。雙方圍繞國家重大工程建設、科研成果轉化等主題深入討論，計劃通過成立聯合科研團隊、共建專業體系和實習基地等方式推動務實合作。此次活動旨在構建科技創新與人才培養雙輪驅動的合作格局，助力產業升級和區域經濟發展。

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高華科技助力長七A火箭成功發射遙感四十六號衛星

分享 來源: 南京高華科技股份有限公司 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

11月3日，長征七號A運載火箭在文昌航天發射場成功發射遙感四十六號衛星。高華科技提供的自研傳感器及監測系統為任務提供可靠支撐。本次是長七A火箭2025年第4次發射，采用4.2米直徑整流罩，具備8噸級中軌道運載能力。此次發射為長征系列火箭第605次飛行。

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中信海直完成全運會火炬首次空中傳遞

分享 來源: 中信海直 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

11月2日，第十五屆全運會火炬傳遞在深圳完成首次空中傳遞。中信海直使用AW139直升機，沿40公里航線實現“零差錯”保障，開創全運會火炬空路傳遞先例。此次任務以“開放之路?闖”為主題，展示粵港澳大灣區低空經濟能力，為賽事與產業結合提供示范。

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2025山東航空航天科技大會在濱州成功召開

分享 來源: 山東省航空航天學會 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

11月1日，2025年山東航空航天科技大會暨低空經濟創新發展學術研討會在山東航空學院舉行。會上，山東航空學院揭牌成立低空經濟學院和低空經濟產業創新研究院，旨在服務低空經濟發展，推動學科建設與產教融合。大會聚焦航空航天前沿技術與低空經濟，吸引了近200名專家學者參會，并頒發多項獎項。

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從空客天津A320第二條總裝線正式投產，看空客全球總裝線布局與趨勢展望

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-04 分類: 產業月報

2025年10月，空客天津A320系列第二條總裝線（FAL 2）正式投產，使空客A320全球總裝線增至10條，分布于歐、美、亞三地。新產線預計2026年初全面運營，貢獻全球總產能約20%，緩解超7,000架積壓訂單壓力，并優先服務中國及亞太市場。天津FAL 2實現A321neo本地化生產，強化供應鏈韌性，推動區域航空產業集群發展，同時鞏固空客在窄體機市場的領先地位。此布局標志著全球航空制造向分散化與綠色化轉型。

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美交通部長：或因政府“停擺”關閉空域

分享 來源: CCTV4 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

11月3日，美國交通部長肖恩·達菲表示，若政府“停擺”致航空系統不安全，將關閉空域。當日全美超1800架次航班延誤，500多架次取消。美國航空協會稱，“停擺”以來，超320萬旅客受航班延誤或取消影響。