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Spirit AeroSystems在被波音收購前公布第三季度虧損7.24億美元

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Spirit AeroSystems第三季度虧損7.24億美元，前九個月累計虧損達(dá)20億美元，主要因飛機(jī)零部件生產(chǎn)成本上升。公司現(xiàn)金儲備降至2.99億美元，但仍計劃年底前完成與波音的收購交易。同時，空客將收購Spirit部分資產(chǎn)，涉及A220、A320等項目。此外，Spirit將以9520萬美元出售馬來西亞工廠，并計提5.85億美元預(yù)期虧損及5500萬美元產(chǎn)能過剩費用。盡管財務(wù)壓力大，其交付量顯著增長，三季度交付392架飛機(jī)機(jī)身組件，同比增加60架。

波音公司最終以106億美元的價格將旗下數(shù)字業(yè)務(wù)出售給Thoma Bravo

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司11月3日以105.5億美元現(xiàn)金將旗下多個數(shù)字業(yè)務(wù)出售給Thoma Bravo，完成資產(chǎn)剝離。剝離資產(chǎn)包括AerData、ForeFlight、Jeppesen和OzRunways等飛行服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)。此舉旨在優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，使波音聚焦飛機(jī)制造與售后支持等核心業(yè)務(wù)，同時維持投資級信用評級。這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型標(biāo)志著波音從此前大幅擴(kuò)張BGS業(yè)務(wù)部門的計劃轉(zhuǎn)向。

卡塔爾貨運(yùn)航空的大型777客改貨飛機(jī)因美國政府停擺而延誤

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

卡塔爾航空貨運(yùn)公司因美國聯(lián)邦政府停擺，接收首批波音777貨機(jī)改裝項目延遲。原定本季度接收的兩架777-200LRMF飛機(jī)，首架預(yù)計1月交付。政府停擺自10月1日開始，可能推遲全部五架飛機(jī)的交付。此延誤與新型777-8F交付延遲有關(guān)，其交付日期已從2027年延至2028年。Mammoth公司9月進(jìn)行最終試飛以推進(jìn)STC認(rèn)證。

生產(chǎn)效率提升助力巴西航空工業(yè)公司營收達(dá)20億美元

分享來源: ainonline 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空工業(yè)公司今日公布第三季度營收超20億美元，創(chuàng)歷史新高，交付62架飛機(jī)，其中公務(wù)機(jī)占多數(shù)。受美國關(guān)稅影響，利潤率下降2.5%。公務(wù)機(jī)交付41架，客機(jī)交付量增至20架，凈收入增長18%。訂單積壓達(dá)313億美元，公務(wù)機(jī)部門增幅顯著。公司維持2025年業(yè)績預(yù)期，預(yù)計合并營收70億至75億美元。此外，公司放棄開發(fā)渦輪螺旋槳支線客機(jī)計劃，專注新推進(jìn)技術(shù)研究。

Eve Air Mobility計劃在巴林開展eVTOL客運(yùn)業(yè)務(wù)

分享來源: ainonline 時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Eve Air Mobility計劃在中東推出eVTOL航線，與巴林合作預(yù)計2028年開通國內(nèi)航線，并考慮在迪拜等地開展高端接駁和旅游服務(wù)。公司現(xiàn)金儲備達(dá)5.34億美元，首個中東項目啟動。競爭對手Archer和Joby也瞄準(zhǔn)中東市場，分別計劃在阿布扎比和迪拜開展商業(yè)運(yùn)營。阿聯(lián)酋正制定eVTOL法規(guī)，預(yù)計20個月內(nèi)完成。

[招標(biāo)公告] 浦東國際機(jī)場南側(cè)飛行區(qū)加油管線擴(kuò)建工程二階段機(jī)坪管線測漏系統(tǒng)（重招）貨物采購招標(biāo)公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海浦東國際機(jī)場航空油料公司就浦東機(jī)場南側(cè)飛行區(qū)加油管線擴(kuò)建工程二階段機(jī)坪管線測漏系統(tǒng)進(jìn)行公開招標(biāo)，資金為企業(yè)自籌。投標(biāo)人需為設(shè)備制造商或授權(quán)代理商，不接受聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)登記時間為2025年11月5日至10日，招標(biāo)文件售價1000元。投標(biāo)截止時間為2025年11月27日9:30，地點為上海市徐匯區(qū)云錦路600號航匯大廈17樓。

[公告變更] 橫店機(jī)場特種車輛采購貨物采購招標(biāo)公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日，采購單位更新投標(biāo)人資格要求，規(guī)定制造商或授權(quán)代理商可參與投標(biāo)，代理商需提供飛機(jī)牽引車、清水車、污水車的授權(quán)。同一品牌型號設(shè)備僅接受一家單位登記，制造商參與則不得再授權(quán)代理商。登記資料包括營業(yè)執(zhí)照、授權(quán)書（代理商）、制造商聲明等。

華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程備用空管自動化系統(tǒng)（主樓）及終端管制中心備用空管自動化系統(tǒng)改造項目中標(biāo)結(jié)果公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司中標(biāo)華東地區(qū)（上海）空管自動化系統(tǒng)改造項目，金額5869.13萬元。項目包括主樓及終端管制中心備用空管系統(tǒng)改造，工期要求合同簽訂后3個月內(nèi)完成設(shè)計審核，8個月內(nèi)具備工廠驗收條件，設(shè)備到貨后6個月內(nèi)完成現(xiàn)場驗收。招標(biāo)單位為中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局，公告日期為2025年11月4日。

華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程空管自動化系統(tǒng)（主樓）及終端管制中心空管自動化系統(tǒng)改造項目中標(biāo)結(jié)果公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京華泰英翔空管技術(shù)有限公司中標(biāo)華東地區(qū)（上海）空管自動化系統(tǒng)改造項目，金額1.3億元。工期要求合同簽訂后8個月內(nèi)完成工廠驗收，發(fā)貨通知后1個月內(nèi)送達(dá)現(xiàn)場，到貨后6個月內(nèi)完成驗收。項目負(fù)責(zé)人李惠宇持有PMP證書。

武鄉(xiāng)太行通用機(jī)場民航專業(yè)工程（EPC）工程總承包中標(biāo)結(jié)果公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

山西機(jī)械化建設(shè)集團(tuán)有限公司中標(biāo)武鄉(xiāng)太行通用機(jī)場民航專業(yè)工程EPC總承包項目，金額1.24億元。項目工期24個月，設(shè)計服務(wù)期45天。聯(lián)合體成員包括民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計研究總院和華北有限公司。招標(biāo)單位為武鄉(xiāng)縣太行通用機(jī)場有限責(zé)任公司，計劃2025年11月開工。