Xairos推進由歐洲航天局支持的項目第二階段

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

Xairos UK Ltd宣布啟動由歐洲航天局NAVISP資助的第二階段項目，推進基于衛星的量子時間傳遞（QTT）技術。該項目聚焦開發高保真仿真模型、空間適用的糾纏光子源及商業化實施路線圖，目標是實現皮秒級精度的首次在軌演示。QTT技術對提升時間同步的安全性和精確性至關重要，將支持下一代定位、導航和授時系統。項目由Xairos牽頭，聯合ViaSat和赫瑞瓦特大學共同推進。

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Materialise與Vocus合作3D打印滑翔機消音器

分享 來源: 3D Printing 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

Materialise與Vocus合作，耗時數年成功制造出用于滑翔機的3D打印消聲器連接器，并于近期獲得歐洲航空安全局（EASA）的補充型號合格證（STC）批準。該部件采用Inconel合金制成，使用壽命預計是傳統制造產品的十倍，同時將23個零件整合為一個整體，顯著減少焊接工序。這是首個通過認證的飛行用金屬增材制造部件，為航空領域開辟新應用場景。Materialise預計未來類似部件認證將更高效。

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云南航空產業投資集團參加第七屆中小機場與區域經濟發展論壇

分享 來源: 七彩空港YAG 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

10月30日至31日，集團公司副總裁沈鋒參加第七屆中小機場與區域經濟發展論壇并發表演講。沈鋒分享云南機場一體化管理經驗，涵蓋六大關鍵方面，獲民航局認可并推廣全國。該模式為中小機場一體化運行提供“云南方案”，助力民航強國建設，被推薦為全國學習的“云南模式”。論壇聚焦中小機場建設管理與安全運行能力提升。

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高華科技戰略投資蘇州安必軒簽約儀式成功舉辦

分享 來源: 南京高華科技股份有限公司 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

10月30日，高華科技與安必軒在蘇州舉行戰略投資簽約儀式，雙方簽署股權投資協議，正式啟動光電傳感領域深度合作。此次合作將推動光電編碼器技術迭代與產業化，布局機器人、新能源汽車等領域，實現互利共贏。安必軒是國內唯一累計銷售超千萬片光電編碼器核心芯片的供應商，其絕對式編碼器性能國際領先，成本低于國外競品，助力國產化替代。高華科技將依托自身制造與資金優勢，助安必軒提升量產能力，同時切入高端光電傳感賽道，鞏固行業地位。

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第八屆廣州商務航空展暨2025通航低空產業博覽會開幕

分享 來源: 廣東機場集團 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

10月31日，第八屆廣州商務航空展暨2025通航低空產業博覽會在廣州開幕。展會為期兩日，聚焦“中國造”通航低空產品及創新服務，設置四大主題展區，推動商務航空與城市低空交通發展。期間舉辦多場會議及簽約活動，發布《協同合力推動中國商務航空高質量發展倡議書》。中國商飛C909公務機、億航智能EH216-S型eVTOL等創新產品亮相，展示我國在低空交通領域的技術突破與產業化進展。

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比金山機場舉辦“未來周”助15名學生體驗航空技能

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

倫敦比金山機場于10月20日至24日舉辦第八屆“未來周”活動，15名學生參與體驗航空領域多項技能。自2022年啟動以來，項目已幫助超115名學生探索行業就業可能，部分已入職相關企業。下期活動計劃于2月舉行，申請11月底開放。

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Nighthawk Guardian航電設備將于12月開始交付

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

Nighthawk Flight Systems計劃12月交付新型Guardian航電顯示器，單屏和雙屏系統售價分別為33,200美元和39,900美元。產品首批適配符合美國聯邦航空條例第23部1級、2級及第22部標準的飛機，并支持實驗性飛機。系統采用11.6英寸觸摸屏，集成高分辨率3D合成視覺、ADAHRS等功能，預計2026年前擴展更多功能并完成雙屏系統認證。

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貝爾407直升機現已配備Outerlink Air IP通信系統

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

FAA批準Outerlink為貝爾407直升機安裝Air IP寬帶通信系統。該系統支持實時高清視頻流、飛行數據傳輸和機載Wi-Fi，采用企業級加密，集成Starlink衛星通信，實現全球不間斷覆蓋。用戶包括紐約州威徹斯特縣警察局等，取代傳統微波系統，降低成本并提升實時傳輸能力。

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航天科技九院200廠成立數字化專項工作組破解發展困境側記

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

九院200廠為應對“十四五”規劃收官和高質量發展要求，組建4個數字化專項工作組，分別聚焦項目管理、質量管理、物資保障和工藝能力提升。目前已梳理4項流程、發布1項制度，完成129份專業表格整理和99條質量記錄統一，并推進物資數據匹配與管理優化。通過數字化手段，顯著提升科研生產與物資管理效率，為成本管控和任務交付提供堅實支撐。

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Castellum公司宣布授予其SSI子公司一份價值6620萬美元的全面公開合同

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

2025年10月31日，Castellum, Inc.子公司SSI獲得一份價值6620萬美元的五年期合同，為海軍航空作戰中心飛機部萊克赫斯特提供后勤、工程和網絡支持服務。這是Castellum首次獲得完全公開的主合同，也是其歷史上第二大合同。此次中標強化了公司技術能力和服務，支持國家安全任務，并促進業務增長。

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適航指令：主旋翼-上下H型支臂-服役壽命限制（本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司EC 175 B型直升機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-31 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令，要求對Airbus Helicopters EC 175B型直升機主旋翼上下H型支臂設定服役壽命限制，到期必須更換。該指令適用于所有EC 175B型直升機，與EASA AD 2025-0227適用范圍一致，按其措施和時限執行。指令頒發日期為2025年10月31日，生效日期為2025年11月13日。

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適航指令 ：發動機-發動機運行中的非同步振動-監控/更換（本適航指令適用于CFM INTERNATIONAL S.A.公司LEAP-1A系列發動機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-31 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-MULT-66，針對LEAP-1A發動機非同步振動問題建立監控機制并實施糾正措施。適用范圍為所有配備該型號發動機的航空器，與EASA AD 2025-0246一致。指令于2025年10月31日頒發，11月13日生效，允許經批準的等效替代方案。

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適航指令：發動機-高壓渦輪前封嚴、高壓壓氣機6-10級轉子軸和高壓渦輪轉子第1級盤-更換（本適航指令適用于CFM INTERNATIONAL S.A.公司LEAP-1A系列發動機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-31 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2025-MULT-65，要求更換LEAP-1A發動機關鍵部件。適用所有搭載該系列發動機的航空器，與EASA AD 2025-0243一致。指令于2025年10月31日頒發，11月11日生效，替代原CAD2025-MULT-06。措施需按EASA規定執行，允許等效替代但需通報監察員。

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太平洋機場集團就颶風梅麗莎過后蒙特哥灣機場運營情況提供最新進展

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

太平洋機場集團（GAP）報告，蒙特哥灣國際機場在颶風梅麗莎過后于10月30日下午4點恢復運營，用于撤離和援助。預計11月1日上午7點恢復有限商業運營，正評估設施受損情況并優先確保安全標準。

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LATAM計劃在國際擴張期間開通從巴西飛往中東和非洲的航線

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

LATAM航空宣布擴大巴西出發的國際航線網絡，計劃在2025年8月至2026年8月期間國際運力增長6%。將研究中東和非洲新航線，并增加多個國際航班頻次，包括圣保羅至奧蘭多、洛杉磯、邁阿密等。2026年新增羅馬至圣保羅每日航班，巴塞羅那和馬德里航線也將提升頻率。同時，公司正拓展國內航線并招募新員工。

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巴西航空工業公司完成第二架E190F貨機改裝將交付Bridges Air Cargo

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

巴西航空工業公司完成第二架E190F貨機改裝，可載荷約13噸，將交付Bridges Air Cargo。該機型由美國Regional One公司提供，是其首家客戶。飛機在圣若澤杜斯坎普斯工廠改裝兩年多，10月20日飛往孔芬斯機場，后續將在GOL工廠涂裝并注冊為9H-BRC。此前，Bridges于8月接收首架E190F貨機。受市場變化影響，客機需求回升，P2F計劃吸引力下降。

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青島航空成都天府、青島、長沙、長春航線合作遴選公告

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

青島航空計劃開展航線合作方遴選，拓展航線網絡。合作涉及成都天府、青島、長沙、長春四個航點，合作期限不超過兩個連續航季或1年，使用320CEO或320NEO機型。報名截止時間為2025年11月7日10:00，參與方需為境內注冊的旅行社或航空類企業，注冊資本200萬元以上，且無不良信用記錄。報價材料不予退回。

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貝爾公司宣布在英國和愛爾蘭設立新的銷售代表機構

分享 來源: 德事隆航空(TEXTRON) 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

貝爾德事隆公司今日宣布，任命Tangmere Aircraft Sales為貝爾429、SUBARU Bell 412EPX和貝爾525在英國和愛爾蘭的授權銷售代表。Tangmere將提供飛機演示飛行，推廣貝爾旋翼機解決方案，目標成為區域首選供應商。此舉旨在擴大貝爾雙引擎飛機產品市場，并滿足重點客戶需求。

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Kratos公司宣布GEK800已成功完成高空測試

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

Kratos與GE Aerospace于2025年10月成功完成GEK800發動機的高空和極限測試，驗證其性能與耐久性。該發動機重800磅，為無人機、協同作戰飛機和導彈設計，歷經十年研發并完成超50次地面測試。雙方合作推進經濟型無人平臺發動機量產，項目獲空軍研究實驗室和普渡大學支持，新擴建的ZL9設施首次投入使用。

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Mesa Air Group與美國財政部達成貸款協議修訂案，并更新其與共和航空的待決合并事宜

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

Mesa Air Group與Jefferies簽署貸款協議修訂案，將到期日延長至2025年11月28日，并可再延長30天，利率90天內降至零。公司與共和航空達成合并協議，計劃于2025年11月19日完成，合并后年化收入預計18億至20億美元，債務約11億美元。Mesa股東將持有合并后公司6%至12%股份，具體比例取決于凈債務金額及股價。

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澳大利亞航空將于2027年起用兩架A320neo飛機替換其A220-300飛機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

澳大利亞航空計劃用兩架空客A320neo替換三架A220-300飛機，預計2027年3月和5月交付。因普惠PW1500G發動機問題導致A220可用性低，公司決定停運該機型。A320neo選擇基于運力和性能標準，發動機可能選用CFM Leap-1以避免類似故障。未來幾周將完成租賃合同簽訂。

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波音公司向波蘭國防部展示F-15EX戰斗機，波蘭正計劃采購戰斗機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

10月29日，波音公司在華沙向波蘭國防部展示F-15EX戰斗機，以爭取波蘭32架新型戰斗機采購計劃。波音提出包括能力轉讓和增購MQ-28無人機的產業合作方案，并強調波蘭已具備相關維護能力。此外，波蘭還考慮采購F-35或歐洲臺風戰斗機。此前，波音剛與波蘭簽署價值100億美元的AH-64E直升機合同，進一步擴大在波蘭的業務。

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AINsight：額外折舊帶來商業繁榮

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

7月4日額外折舊政策生效后，二手公務機市場自勞動節前后顯著活躍。高品質機型庫存下降，部分新型號價格小幅上漲，市場進入賣方階段，行業接近滿負荷運轉。預計2026年初市場活動將減少，但受100%費用化政策影響，下半年可能恢復至當前節奏。短期內燃油價格保持低位，從業者年底前工作繁忙。

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佛羅里達州固定經營者起訴房東，指控其未來競爭對手的投標

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

PrivateSky起訴李縣港務局，指控其在授予Signature Aviation機場租賃權的招標過程中違規。2024年5月發布招標書，規定現有運營商PrivateSky不得參與競標。2024年11月Signature被選為首選供應商后，談判未公開且修改了關鍵條款，涉嫌違反采購法規。這是雙方法律糾紛的最新進展。

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“北斗+無人機” 中國智慧農業助力非洲農業現代化

分享 來源: 中國北斗衛星導航系統 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

北斗系統在非洲落地應用，助力中非農業合作。中非合作項目使用植保無人機進行農田作業，累計超8萬畝，效率大幅提升。中國已與20多個非洲國家建立農業合作機制，未來將引入更多設備，提升非洲農業生產效率。

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國防部發布會“吉林一號”成焦點，長光衛星獨家回應

分享 來源: 泰伯 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

10月30日，國防部回應“吉林一號”衛星公布臺灣高清影像事件，稱拍攝中國國土為正常行為。該衛星于10月25日臺灣光復紀念日發布清晰呈現臺灣省街道細節的影像，引發關注。其運行于500公里外太空，具備全球高分辨率拍攝能力，已在多領域深度應用。未來將推動遙感數據創新應用及民用普及。

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藍色起源新格倫進行靜態點火測試時中止

分享 來源: 國際火箭發射 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

藍色起源公司“新格倫”火箭在卡納維拉爾角進行靜態點火測試時觸發中止程序，發動機點火序列在啟動階段終止。官方未披露具體原因，技術團隊正分析數據并準備重新測試。此次測試為首飛前核心驗證環節，火箭設計高度近100米，目標提供重型運載能力。

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SpaceX 星艦 HLS 發展更新

分享 來源: 國際火箭發射 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

SpaceX星艦旨在實現人類地外永久存在及載人火星著陸，具備600立方米加壓容積與100噸月球貨運能力。公司已完成49項HLS階段性成果，正開發核心星艦系統與HLS特定配置。下一步聚焦HLS飛行測試，包括2026年在軌推進劑轉移測試，星艦被選為Artemis III和IV的著陸器，推動可持續月球探索。

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SpaceX公布了星艦登月版

分享 來源: NASA愛好者 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

今日，SpaceX公布星艦登月版（HLS），推進兩條并行開發路徑：核心星艦系統及針對NASA需求的HLS版本。HLS團隊已完成49項登月相關里程碑，制造飛行級乘員艙用于測試與訓練。關鍵飛行試驗包括長時間在軌飛行和推進劑傳輸，預計2026年進行。NASA選定星艦為“阿耳忒彌斯III”和“IV”任務登月器，目標建立可持續月球基地。星艦運載能力超100噸，通過在軌燃料加注實現任務需求。

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ShinMaywa發布2025年度第2季度財務業績

分享 來源: ShinMaywa 時間: 2025-10-31 分類: 產業文庫

新明和工業2026年3月期第2季度財報顯示，訂單額達1,437億日元，創中期新高；銷售額1,229億日元，同比略降0.9%。營業利潤下滑20%至45億日元，主因EV需求下降。全年目標維持不變，經常利潤下調80億至132億日元，因匯率調整影響。防衛業務計劃2025-2030年銷售額翻番。