中航邁特多款金屬3D打印粉末產品入選國家級優質產品名單

中航邁特三種金屬粉末入選《2025年中國增材制造優質產品名單》。MT-GH3230高溫合金粉末耐熱強度高，適用于航空航天；MT-AIMgErZr鋁合金粉末性能優越，用于輕量化制造；MT-TC4鈦合金粉末實現100%再生規模化制備，降低成本與能耗。此次評選由中國增材制造產業聯盟等組織開展，旨在推動技術應用與產業升級。

2025年12年22日

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合源戰略客戶九識淮安工廠投產，攜手共譜無人物流新篇章

12月22日，九識智能淮安制造基地投產，年產能達10萬臺。合源鋰創與其合作推出搭載新一代固態電池的長續航無人物流車，解決續航、載貨空間、低溫性能及安全性等痛點，提升運營效率與適用范圍，推動固態電池在無人駕駛物流領域商業化應用。

2025年12年22日

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廣聯航空與文昌國際航天城管理局簽訂產業合作協議

2025年12月21日至23日，文昌國際航空航天論壇在海南文昌舉行。廣聯航空董事長王增奪出席并與行業專家探討商業航天技術突破與戰略布局。公司以“技術復用、生態延伸、全空間覆蓋”戰略，將航空技術應用于航天裝備，為多型號衛星提供核心結構件，并計劃三年內將商業航天業務打造成核心增長極。論壇期間，公司與文昌國際航天城管理局及多家企業簽約，聚焦商業航天發射配套服務與研發測試，共建產業生態，助力文昌商業航天發射常態化、規模化發展。

2025年12年22日

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菲舍爾質量管理水平持續提升，連續獲Nadcap最長認證周期

菲舍爾公司近日通過Nadcap M&I復審，獲得6個月認證周期獎勵，認證周期延長至24個月。這是公司今年第三次獲此獎勵，得益于持續深化的質量管理體系建設。2025年下半年啟動質量提升專項行動，采用"PDCA循環+5M1E"優化流程，顯著提升質量管理能力。連續三次審核獲認可，標志質量管理體系與國際標準全面接軌，為拓展全球市場奠定基礎。

2025年12年22日

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2025年彩虹四無人機運維及適航審定飛行圓滿完成

青海省自然資源遙感中心近日在德令哈完成中航時固定翼無人機（CH4）系統運維及適航審定飛行任務。團隊克服零下15攝氏度嚴寒，成功更換無人機起落架并完成系統調試，攻克低溫部件適配等技術難題。彩虹四無人機通過4架次飛行完成9項測試，獲取350平方千米高清影像數據，為適航證申請提供依據。

2025年12年22日

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低空飛行器聯合創新中心成立暨F2500ERF投產啟動會圓滿舉行

2025年12月18日，低空飛行器聯合創新中心成立儀式暨F2500ERF投產啟動會在愛思達航天舉行。中國民航大學、北京飛行時代與愛思達航天簽署三方戰略合作協議，搭建產學研用協同創新平臺。同日，F2500ERF低空飛行器正式投產，標志著技術突破與產業化落地，為低空經濟領域發展注入新動能。

2025年12年22日

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空客公布了截至2025年12月15日當周的股票回購計劃

空中客車公司完成第二批股份回購計劃，于2025年12月16日回購325,217股，加權平均價格為192.1946歐元。此次回購旨在支持員工持股及股權激勵計劃，基于2025年4月股東大會授權，允許回購最多10%已發行股本。計劃全面執行了2025年9月8日宣布的方案。

2025年12年22日

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菲律賓航空公司接收其首架空客A350-1000飛機

菲律賓航空于2025年12月22日接收其首架A350-1000客機，成為全球第十家運營該機型的航空公司。這架382座三艙布局飛機將拓展跨太平洋航線，開通直飛北美主要目的地服務。此次交付是九架A350-1000訂單中的首架，強化了公司寬體機隊戰略。A350較上一代機型降低25%燃油消耗和排放，目前已獲近1500架訂單。

2025年12年22日

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RTX旗下柯林斯航空航天公司展示了抗干擾技術的最新進展

2025年12月22日，柯林斯宇航公司在美國陸軍全域持久實驗中成功展示其最小的抗干擾定位導航和授時（APNT）技術方案。該便攜式模塊化解決方案通過融合軍用級GPS與多傳感器數據，在GPS受限環境下仍確保地面車輛可靠導航。此技術已準備好集成到多種平臺，顯著提升任務定制效率與態勢感知能力。

2025年12年22日

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洛克希德·馬丁公司與MANTECH合作，推進美國戰斗機機隊基于人工智能的維護保障技術

洛克希德·馬丁公司與MANTECH于2025年12月22日宣布達成戰略合作協議，將人工智能保障解決方案集成至美國戰斗機機隊。合作旨在實現飛機實時性能監控、預測性維護及優化后勤支持，提升任務可用性與戰備狀態。雙方結合洛克希德的人工智能工廠與MANTECH的國防經驗，推動作戰效率提升。

2025年12年22日

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