2025年4月28日，民航西南地區(qū)管理局撤銷四川川商通用航空有限責(zé)任公司經(jīng)營許可證。原因包括：2022年12月至2024年12月未提交經(jīng)營活動備案、無生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)、連續(xù)兩年未運營、注冊地址失效。依據(jù)《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》及民航局相關(guān)通知，要求10日內(nèi)退回許可證。當(dāng)事人可申請行政復(fù)議或訴訟。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-B747-04，針對波音747系列飛機右側(cè)外升降舵未安裝平衡配重問題，可能引發(fā)飛行振動、顫振等安全隱患。指令于2025年5月6日生效，要求按FAA AD 2025-09-08相關(guān)段落執(zhí)行措施，可采用等效替代方法但需審批。

國際航空運輸協(xié)會發(fā)布報告，探討CORSIA下可持續(xù)航空燃料（SAF）的排放要求與評估標準。CORSIA要求SAF至少實現(xiàn)10%的排放節(jié)省，并提供默認生命周期排放值和評估指南。廢棄食用油和牛脂生產(chǎn)的SAF表現(xiàn)更優(yōu)，棕櫚油需高效加工才達標。傳統(tǒng)航空燃料碳強度為89 gCO2e/MJ，作為基線評估SAF減排潛力。CORSIA框架涵蓋“從井到翼”全過程及土地利用變化影響，廢物原料享有零ILUC值優(yōu)勢。

2023年數(shù)據(jù)顯示，阿曼航空業(yè)直接雇傭17,000人，創(chuàng)造6.295億美元產(chǎn)出，占GDP的0.6%；通過供應(yīng)鏈、旅游業(yè)等間接貢獻達18億美元，創(chuàng)造42,000個工作崗位。航空支持旅游業(yè)貢獻7.1億美元，國際游客帶來29億美元收入。阿曼擁有10個機場，連接41個國家，2023年國際旅客流量達380萬人次，貨物運輸量169,500噸。

空警一支隊主要負責(zé)防范和制止劫機、炸機等非法干擾民航飛行安全的行為，保障旅客生命財產(chǎn)安全。單位包括綜合（政治）處、勤務(wù)處及11個中隊。2025年部門預(yù)算總收入7375.86萬元，其中一般公共預(yù)算撥款收入3941.28萬元，支出主要用于公共安全（6932.48萬元）、交通運輸（65.39萬元）和住房保障（377.99萬元）。財政撥款收支總預(yù)算6496.60萬元，基本支出占98.93%。重點項目經(jīng)費中，“空警公安業(yè)務(wù)費”13.43萬元，用于確保空防安全；“安全保障能力提升專項”65.39萬元，旨在完善飛行安全保衛(wèi)專業(yè)隊伍建設(shè)。績效目標包括空防安全情報收集、航空安保培訓(xùn)、研究報告編制及行業(yè)研討會舉辦等。

空警四支隊主要負責(zé)防范和制止劫機、炸機及非法干擾民航安全的行為，保障旅客生命財產(chǎn)安全。2025年部門預(yù)算總收入2154.31萬元，其中一般公共預(yù)算撥款收入1486.63萬元，上年結(jié)轉(zhuǎn)667.30萬元。支出總計2154.31萬元，主要用于公共安全（2034.24萬元）和社會保障與就業(yè)（120.07萬元）。財政撥款收支1962.58萬元，重點支持公共安全和住房保障。基本支出1451.03萬元，包括人員經(jīng)費977.83萬元和公用經(jīng)費473.20萬元。“三公”經(jīng)費預(yù)算38.75萬元，主要用于公務(wù)用車運行維護和接待。項目支出35.60萬元，用于提升空警訓(xùn)練質(zhì)量、完成押解任務(wù)及提高空防安全滿意度，涉及航空安全保衛(wèi)架次不低于2.2萬架次，駐場單位滿意度達95%以上。

空警七支隊2025年預(yù)算總額為1686.04萬元，較2024年減少，主要用于公共安全支出（94.22%）和住房保障支出（5.78%）。收入來源包括一般公共預(yù)算撥款（64.07%）和上年結(jié)轉(zhuǎn)（35.93%）。支出構(gòu)成中，基本支出占98.39%，項目支出占1.61%。預(yù)算強調(diào)“過緊日子”，嚴格控制“三公”經(jīng)費（70.56萬元），并全面實行績效目標管理以提高資金使用效率。機關(guān)運行經(jīng)費與2024年持平，政府采購預(yù)算為0.3萬元，截至2024年底擁有6輛機動車。

空警二支隊主要負責(zé)防范和制止劫機、炸機等非法干擾民航飛行安全的行為，保護旅客生命財產(chǎn)安全。2025年部門預(yù)算總收入4856.20萬元，主要包括一般公共預(yù)算撥款收入4389.96萬元和上年結(jié)轉(zhuǎn)466.22萬元。支出主要用于公共安全（4576.84萬元）和住房保障（279.36萬元）。基本支出占比97.17%，項目支出占比2.83%。“三公”經(jīng)費預(yù)算99.76萬元，主要用于公務(wù)用車運行維護和公務(wù)接待。年度項目支出137.23萬元，用于提升空警人員素質(zhì)、裝備和信息化建設(shè)，確保航空安全保衛(wèi)架次達到6.4萬架次以上，駐場單位滿意度不低于90%。

空警五支隊2025年部門預(yù)算顯示，總收入為1031.61萬元，包括一般公共預(yù)算撥款855.36萬元、其他收入0.01萬元及上年結(jié)轉(zhuǎn)176.24萬元。支出總計1031.61萬元，其中公共安全支出975.15萬元（基本支出955.08萬元，項目支出20.07萬元），住房保障支出56.46萬元。 compared to 2024年，公共安全支出增長6.09%，住房保障支出增長5.41%。2025年“三公”經(jīng)費預(yù)算為32.06萬元，主要用于公務(wù)用車和接待。此外，民航公安專項業(yè)務(wù)費項目資金20.07萬元，旨在通過訓(xùn)練提升空警人員能力，確保航空器安全及旅客滿意度，具體指標涵蓋空防情報收集、訓(xùn)練時間和安全保障架次等。

空警八支隊負責(zé)防范劫機、炸機及非法干擾民航安全的行為，保障旅客生命財產(chǎn)安全。2025年部門預(yù)算總收入775.60萬元，包括一般公共預(yù)算撥款621.45萬元、其他收入0.01萬元和上年結(jié)轉(zhuǎn)154.14萬元；總支出775.60萬元，其中公共安全支出729.10萬元（基本支出716.25萬元，項目支出12.85萬元），住房保障支出46.50萬元。2025年“三公”經(jīng)費預(yù)算27.77萬元，與2024年持平。政府采購預(yù)算8.096萬元，共有車輛5輛。績效目標包括航空安保培訓(xùn)人次、合格率及公安干警滿意度等，確保空防安全。

空警三支隊2025年部門預(yù)算總計10,424.94萬元，包括一般公共預(yù)算撥款收入5,217.81萬元、其他收入0.06萬元及上年結(jié)轉(zhuǎn)5,207.07萬元。支出主要用于公共安全（10,062.50萬元）和住房保障（362.44萬元）。其中，基本支出9,962.18萬元，項目支出100.32萬元。“三公”經(jīng)費預(yù)算為160.99萬元，主要用于公務(wù)用車和接待。年度績效目標涵蓋確保空防安全、提升空警能力、情報分析支持及航班安全保障，具體指標涉及情報收集、培訓(xùn)合格率和航空安保架次等。

空警六支隊2025年部門預(yù)算顯示，總收入為1482.24萬元，包括一般公共預(yù)算撥款1075.21萬元、其他收入0.01萬元及上年結(jié)轉(zhuǎn)407.02萬元。支出方面，公共安全支出1465.31萬元（基本支出1438.89萬元，項目支出26.42萬元），住房保障支出16.93萬元。 compared to 2024，公共安全支出中的基本支出減少242.85萬元，降幅18.42%，而住房保障支出持平。 “三公”經(jīng)費預(yù)算為55.94萬元，主要用于公務(wù)用車和少量接待。項目績效目標涉及提高訓(xùn)練質(zhì)量、確保航班空防安全等，年度資金總額26.42萬元。

四創(chuàng)電子股份有限公司2025年第一季度報告顯示，公司營業(yè)收入為2.93億元，同比下降13.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2113萬元，虧損擴大。經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額為-1.84億元，較上年同期有所改善。總資產(chǎn)為58.50億元，較上年末下降3.54%。報告期內(nèi)，貨幣資金下降62.70%，主要因支付貨款、繳納稅費及償還借款；應(yīng)付職工薪酬增長77.06%，源于新增計提薪酬。投資活動和籌資活動現(xiàn)金流量凈額分別下降170.85%和56.84%，主要因資產(chǎn)處置收入減少及借款減少、債務(wù)償還增加。前十大股東中，中電博微電子科技有限公司持股42.17%，中電科投資控股有限公司持股3.31%，均為國有法人。

浙江日發(fā)精密機械股份有限公司2025年第一季度報告顯示，公司營業(yè)收入為3.50億元，同比下降23.49%；凈利潤為-4810萬元，同比下降56.24%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為9264萬元，同比下降1.60%。總資產(chǎn)為32.58億元，較上年末下降1.26%，歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益為4.67億元，下降10.45%。重要事項包括Airwork公司5架飛機被扣留于俄羅斯境內(nèi)，公司正與相關(guān)方談判并準備訴訟。報告未經(jīng)審計，由董事會于2025年4月29日發(fā)布。