2021 年，中航重機鍛鑄業務實現營業收入 66.99 億元，同比增長 34.49%；液壓環控業務實現營業收入 20.91 億元，同比增長 21.78%。

中航電子是航空工業集團旗下航空電子系統的專業化整合和產業化發展平臺,致力于為客戶提供綜合化的航空電子系統解決方案，業務領域涵蓋防務航空、民用航空、先進制造業三大領域。

2021年發生了1起死亡損毀事故和4起機體損毀事故，少于上年的3起死亡毀和3起機體損毀事故。2021 年是事故和死亡人數最少的一年。

四代飛機的航電進化推送了航空安全的顯著提升。空客官方文檔揭示其背后的邏輯。

報告期公司主要業務簡介: 直升機是全球競爭的產品，對于其行業的分析，需要站在全球視野的角度展開。1.全球民用直升機市場總體情況近年來，受新冠肺炎疫情反復及其他多重風險因素疊加影響，全球直升機市場表現較為疲軟。據統計，截至 2020 年末，全球正在使用的直升機超過 6 萬架，其中民用直升機約

光韻達:2022年一季度報告

4月27日，民航局發布 《關于公布2021年度通用航空企業誠信經營評價等級的通知》 。

城市空中交通被視為未來科技與現代產業融合發展的重點領域之一。2022年1月發布的《關于深圳建設中國特色社會主義先行示范區放寬市場準入若干特別措施的意見》（發改體改〔2022〕135號），重點鼓勵支持深圳統一構建海陸空全空間無人系統準入標準和開放應用平臺，進一步深化拓展深圳地區無人駕駛航空器飛行管理試點，優化粵港澳大灣區跨境低空空域管理。

4月20日，中華人民共和國交通部發布中國民航2022年2月份主要生產指標統計。

2019年由長城證券對航發動力的解讀。

中國航發”（AECC）是中央直接管理的軍工企業，由國資委、北京國有資本經營管理中心、中國航空工業集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司共同出資組建。下轄27家直屬企事業單位，擁有3家主板上市公司。

2020年7月，合肥江航飛機裝備股份有限公司（航空工業江航）作為航空工業混改上市第一股登錄科創板。附件為江航招股說明書。

為貫徹落實建設新時代航空強國戰略，落實集團公司深化推進事業部實體化運營的要求，推動航空機載產業高質量發展，航空工業機載先后組建7家事業部，全面提升系統創新能力。航空工業機載統籌資源配置，優化產業布局，以專業為龍頭，以系統為引領，打造專業發展協同模式，形成良好的產業協同機制，凝聚發展合力，將事業部實體化運營做實做深做細。

本文詳細介紹了包括高溫合金、鈦合金、鋼材等關鍵金屬材料及陶瓷基復合材料在內的航空發動機材料的研發和應用情況。簡述了我國航空發動機材料的研發現狀、研發主體以及市場需求前景。每種航空發動機材料都有其各自的應用部件和階段性研發成果。